 |
 |
 |
“Solo®” is de merknaam voor SCCA® Autocross en op papier lijkt het heel eenvoudig – gebruik verkeerskegels om een mini-roadcourse op een parkeerplaats of luchthaven te maken en te zien wie de laagste tijd kan krijgen zonder kegels te raken of uit koers te raken.
ondanks de lage algemene snelheden die tijdens de competitie worden bereikt, is het een van de meest intense, snelle vormen van motorsport die je kunt betreden, met toegangsdrempels die laag genoeg zijn dat veel chauffeurs er behoorlijk competitief in kunnen zijn.
deelnemers variëren van de toevallige deelnemer die dezelfde auto mag gebruiken die ze dagelijks rijden om te werken tot de hard-core driver die een speciale wedstrijdauto heeft, speciale banden, en veel vakantiedagen gebruikt om elke laatste fractie van een seconde uit te piepen. Tussen de uitersten, er zijn niveaus en klassen voor verschillende graden van auto modificatie. Er zijn zelfs klassen voor dames en ook een Junior Driver programma voor kinderen in de leeftijd geschikte karts.
ongeacht uw niveau of auto – er is een plaats voor u in SCCA Solo.
als u nog nooit autocrossed hebt of de specifieke details niet kent, bekijk dan de “Ik wil Autocross” pagina. Het geeft je de basis van deelname aan een evenement. Maak je geen zorgen – het is vrij gemakkelijk en er zijn mensen om te helpen langs de weg.
als u autocrossed hebt, of meer wilt weten over de verschillende niveaus binnen SCCA Solo, lees dan verder of ontdek meer diepgaande informatie door de menu ‘ s aan de rechterkant te bekijken. (Of onderste menu ‘ s als je op een mobiel apparaat.)
Autocross niveaus
Bandenrek beginnende Lijnschool
deze volledige dagschool leert u sleutelconcepten die u in een prestatie-rijsomgeving laten kennismaken met autocross en de dynamiek van uw voertuig. Terwijl de focus ligt op autocross, zult u de ontwikkeling van de prestaties rijden vaardigheden tijdens het werken met professionele prestaties rij-instructeurs. Als u op zoek bent om te krijgen in de motorsport concurrentie of wilt u uw vaardigheden verfijnen, de Bandenrek startlijn School is uw complete Motorsport starter kit.
regionale
regionale evenementen worden georganiseerd door de afzonderlijke regio ‘ s die deel uitmaken van SCCA. Deze evenementen hebben de neiging om kleine evenementen, en hoewel een paar van de grotere regio ‘ s zou kunnen zien 200+ mensen is het veel meer kans om te zien slechts een paar dozijn inzendingen op een van deze. Je hoeft geen SCCA-lid te zijn om deel te nemen aan een regionaal evenement (ze maken je een tijdelijk lid voor het weekend) maar het betekent meestal een korting als je dat wel bent.
Divisional
Divisional Events of series zijn een stap omhoog ten opzichte van regionale evenementen en worden georganiseerd door groepen van SCCA® – regio ‘ s. Niet elk deel van het land heeft een serie, maar als het jouwe dat doet, is het een goede manier om een beetje hardere concurrentie dan regionale evenementen te vinden. 
Championship Tour
de SCCA Championship Tour is een reeks evenementen die omstandigheden creëren die vergelijkbaar zijn met die van het seizoen-eindigende SCCA Solo National Championships in Lincoln, NE. Champ Tour-evenementen trekken enkele van de hoogste nationale concurrenten en lokale coureurs aan die willen zien hoe ze het tegen elkaar opnemen.
ProSolo®
het begint als drag racing, maar met bochten. Met twee mirror-image cursussen ingesteld, reactietijd, het krijgen van een goede lancering, en consequent snel spelen een rol in het winnen bij ProSolo. Deze serie reist het land en deelnemers verzamelen punten die hen op te worden gekroond ProSolo kampioen in het seizoen finale in Lincoln, NE.De TireRack SCCA Solo Nationals is de grootste autocompetitie voor sportwagens ter wereld. Meer dan 1200 deelnemers dalen elk jaar af op Lincoln, Nebraska voor een wedstrijd die een week duurt om te voltooien en kronen een nationaal kampioen in elke klasse.
Autocrossklassen
Auto ‘ s en voertuigen worden ingedeeld in Solo op basis van wijzigingen en potentieel. Elke categorie heeft een set van toegestane wijzigingen en dan zijn de auto ‘ s onderverdeeld in klassen door het vermogen. Immers, het zou niet eerlijk zijn om een Italiaanse exotische tegen een economy auto.
Straatcategorie (Super Street en A Street to H Street)
klassen in de “Street” – categorie hebben de meest restrictieve regels die concurrenten ervan weerhouden om hun auto op grote schaal aan te passen. “Racing” banden compounds zijn niet toegestaan en slechts een paar onderdelen en veranderingen zijn toegestaan aan de auto buiten wat het had op de showroom vloer.
Street Touring ® Categorie (Street Touring Ultra, Roadster, Xtreme, Sport en “Hot” Hatch)
Street Touring klassen zijn het volgende niveau hoger dan de Street klassen en hoewel ze nog steeds echte “street” banden nodig hebben, zijn meer bout-on aanpassingen toegestaan om de auto ‘ s beter te laten rijden en sneller door het parcours te komen.
Street Prepared Categorie (Super Street Prepared en A Street Prepared to F Street Prepared)
deze reeks klassen is waar de mate van betrokkenheid bij het aanpassen van uw voertuig echt begint in te slaan. Banden moeten DOT-goedgekeurd, maar sticky “racing” – stijl competitie banden (soms “R-comps” genoemd) zijn toegestaan. Dit is de eerste reeks van klassen waar concurrenten kunnen wijzigen sommige Motor externals (inductie, uitlaat, enz.) en zelfs wisselen onderdelen tussen sommige trim niveaus.
Street Modified Category(Super Street Modified, Street Modified, and Street Modified for Wheel Drive)
wilt u een turbo toevoegen? Een motorwissel doen? Een cam installeren? Een vleugel voor wat vlieggreep? Deze reeks lessen kan uw interesse grijpen. Banden moeten nog steeds DOT-goedgekeurd, maar R-Compounds zijn toegestaan.
Prepared Category (X Prepared and C Prepared to F Prepared)
Dit is een stap vooruit ten opzichte van de “Street”-klasse en is gebaseerd op off wheel-to-wheel racevoorbereiding voor op productie gebaseerde auto ‘ s. Voorbereid maakt echte racing slicks (non-DOT banden) en” guttting ” van het interieur zijn toegestaan. Regels voor deze categorie kan krijgen meer ingewikkelde op basis van welke auto en klasse je draait, dus het loont om vertrouwd te raken met de regels bij het bouwen van een specifieke auto voor de voorbereide-niveau klasse. Cabrio ‘ s zijn vereist om een vastgeschroefd-on fabriek hardtop en/of een roll bar.
Modified Category (A-Modified to F-Modified)
de hoogste set van rechten, deze klassen hebben een plaats voor auto ’s die speciaal zijn gebouwd voor autocross, productie-gebaseerde auto’ s met de meest extreme modificaties, en wegracing formule auto ‘ s en sportracers. Als uw auto niet een goede plek voordat deze, het is zeker om een plek hier te vinden.
Karts, Classic American Muscle, enz.
er zijn een aantal klassen die niet passen bij de vorige sets, maar spelen een belangrijke rol in de levensstijl van auto-en racefanaten. SCCA heeft lessen voor karts, Classic American Muscle (CAM), oldtimers, en College-engineering formule SAE. Er is ook een Junior Driver programma voor kinderen in de leeftijd aangepaste karts.