Zug

Bekijk Zug voor 1547

Unterstadt (benedenstad) gezien van het Meer van Zug haven

Oberstadt (bovenstad) in de Altstadt

PrehistoryEdit

Het oudste bewijs van de mens in het gebied is terug te voeren tot 14.000 BC. Er zijn Paleolithische vondsten geweest op de noordelijke oever van het Meer van Zug, die afkomstig zijn van nomadische jagers en verzamelaars. Archeologen hebben ook meer dan veertig nederzettingen aan het meer gevonden, bekend als paalwoningen, aan de oevers van het Meer van Zug uit het tijdperk van de eerste vestigde boeren in de Neolithische periode (5.500-2.200 v.Chr.). De piek in deze lake-shore dorp nederzettingen was tussen 3800 en 2450 v. Chr. Voor dezelfde periode is het eerste pre-alpine landgebruik gevonden in Menzingen en in het Ägeri-dal. Het bekende, historisch onderzochte meerdorpje ‘Sumpf’ (het moeras), dat dateert uit de late bronstijd (tot 850 v.Chr.). Bewijs uit deze vondsten resulteerde in een heel ander beeld van het leven in vroegere tijden, dat te zien is in het Zug Museum voor de prehistorie. Daarnaast zijn vondsten uit de ijzertijd (850-50 v.Chr.) en de Romeinse en Keltisch-Romeinse tijd (vanaf 50 v. Chr.) opgegraven.

Kyburg stichtingedit

rond 600 na Christus emigreerden Alemannische families en stammen naar het gebied van het huidige kanton Zug. De naam Blickensdorf, en plaatsnamen met ‘- ikon’ eindes, bewijzen dit als de eerste Alemannische leefruimte. De kerken van Baar en Risch dateren ook uit de vroege Middeleeuwen. Het eerste geschreven document over het gebied stamt uit het jaar 858 en verwijst naar koning Ludwig de Duitser die de boerderij Chama (Cham) aan het Zürich Fraumünster klooster gaf. In die tijd behoorde het gebied van het huidige Zug tot totaal verschillende kloosterlijke en seculiere landheren, waarvan de belangrijkste de Habsburgers waren, die in 1264 de Kyburg-rechten erven en tot ongeveer 1400 een centrale politieke macht bleven.In de loop van de hoogmiddeleeuwse stadsbouw kreeg de nederzetting Zug na 1200 ook een stadsmuur. De stichters waren waarschijnlijk de graven van Kyburg. De stad, voor het eerst genoemd in 1240 na Christus, werd een “oppidum” genoemd in 1242 en een “castrum” in 1255. In 1273 werd het door Rudolf van Habsburg gekocht van Anna, de erfgename van Kyburg en echtgenote van Eberhard, hoofd van de kadetlinie van Habsburg. Door deze aankoop kwam het onder de controle van de Habsburgers en werd onder een Habsburgse deurwaarder geplaatst. Het Aeusser AMT of Buitendistrict bestond uit de dorpen en steden rond Zug, die elk hun eigen Landsgemeinden hadden, maar werden geregeerd door een enkele Habsburgse deurwaarder. Zug was belangrijk als administratief centrum van Kyburg en het Habsburgse district, daarna als lokale marktplaats en daarna als podiumstad voor het vervoer van goederen (vooral zout en ijzer) over de hirzelheuvel naar Luzern.Op 27 juni 1352 traden zowel de stad Zug als de Aeusser Amt toe tot de Zwitserse Bondsstaat, waarbij deze laatste op precies dezelfde voorwaarden werd ontvangen als de stad, en niet, zoals gebruikelijk was in het geval van buitendistricten, als onderworpen land. In September 1352 moest Zug echter zijn eigen heren weer erkennen en in 1355 moest hij de band met de bond verbreken. Rond 1364 werden de stad en de Aeusser Amt hersteld voor de Liga door de mannen van Schwyz, en vanaf deze tijd nam Zug als volwaardig lid deel aan alle handelingen van de Liga. In 1379 ontzegde Keizer Wenceslaus Zug van alle externe rechtsgebieden, en in 1389 deden de Habsburgers afstand van hun aanspraken door slechts een jaarlijkse betaling van 20 zilveren mark voor te behouden, die in 1415 eindigde. In 1400 gaf Wenceslaus alle strafrechtelijke bevoegdheid aan de stad. De Aeusser Amt beweerde in 1404 dat het vaandel en het zegel van Zug in een van de landdistricten moesten worden bewaard en werd hierin gesteund door Schwyz. De zaak werd uiteindelijk opgelost in 1412 door arbitrage, en het vaandel zou in de stad worden gehouden. In 1415 kreeg Zug het recht om hun landammann te kiezen en kreeg het Aeusser Amt een deel van de strafrechtspraak van de Duitse koning Sigismund.De Alliantie van de vier boskantons Uri, Schwyz, Unterwalden en Luzern met de stad Zürich in 1351 bracht veel in beweging. De stad Zug werd gezien als Habsburgse banden met de steden Zürich en Luzern, en moest daarom worden veroverd. Het is waarschijnlijk dat dit meer om politieke dan economische redenen was: de Luzerne markt was zeer belangrijk voor Centraal Zwitserland, maar ook sterk afhankelijk van de stad Zürich. In juni 1352 begon Zürich met het federale leger een belegering van Zug. Zug gaf zich over. Op 27 juni 1352 vormden Zürich, Luzern, Zug, Uri, Schwyz en Unterwalden een alliantie. Zürich ’s zagen deze’ zugerbund ‘ (Zug alliantie) als een alliantie van gemak. Voor de stad Zug veranderde er weinig en Zug bleef Habsburg. In datzelfde jaar werd de Zug-alliantie door alle partijen ongeldig verklaard. Daarna volgde een periode van Schwyz overheersing. Pas geleidelijk werd Zug soeverein en federaal.Tegelijkertijd breidde Zug zijn grondgebied uit en verwierf een aantal landelijke gebieden in de vorm van baljuwik (Walchwil, Cham, Gangolfswil Hünenberg en Steinhausen, en Oberrüti, nu deel van het kanton Aargau). Zug werd een confederatie op zich-met de stad en haar subject territories, en de drie buitenste (‘vrije’) gemeenten, Ägeri, Menzingen (met Neuheim) en Baar. Dit problematische dualisme domineerde tot 1798, dat wil zeggen tot het einde van de oude confederatie, de politieke structuur van het kanton Zug. Het verenigende element van deze miniatuur Confederatie waren onder andere de landelijke gemeenten en de veertig leden gemeenteraad.In 1385 sloot Zug zich aan bij de bond van de Zwabische steden tegen Leopold III van Oostenrijk en nam deel aan de overwinning van Sempach, aan de veroveringen van de confederaties Argovië (1415) en Thurgovië (1460) en later aan die van Italië (1512), nadat hij al had deelgenomen aan de bezetting van de Val D ‘ Ossola. Tussen 1379 (Walchwil) en 1477 (Cham) had Zug verschillende districten in zijn eigen buurt verworven, voornamelijk in het noorden en het westen, die tot 1798 alleen door de stad als onderworpen land werden geregeerd.In 1478 werd begonnen met de bouw van een grotere stadsmuur, die het stadsgebied verzesvoudigde-hetzelfde jaar als de bouw van de laatgotische St.Oswald Kerk. De bouwmeester van de nieuwe stadsmuur was Hans Felder uit de Beierse Zwaben. De plattegrond van de stadsmuur is indicatief voor een ideale symmetrische plan van de Renaissance – iets zeer zeldzaam in die tijd. De Algemene stedenbouwkundige planning in het kleine stadje Zug was modern voor zijn tijd.De Reformatie en het vroegmoderne Tijdperk

tijdens de Reformatie bleef Zug aan de Katholieke kant van Centraal-Zwitserland en behield het oude geloof. Strijdende religieuze confederaties vochten bij Kappel am Albis (1531) en bij Gubel in Menzingen. De ligging aan de rand van Centraal Zwitserland maakte Zug tot een biechtstoel grensstad. Tijdens de Reformatie klampte Zug zich vast aan het oude geloof en was hij lid van de Christliche Vereinigung van 1529. In 1586 werd het lid van de Golden League.

de periode tot 1798 werd gekenmerkt door interne politieke rivaliteit en turbulentie. De invasie van de Franse troepen markeerde het einde van de oude orde, en met de Helvetische orde kwam een radicale politieke verandering. Zug werd een deel van het kanton Waldstätten, en de kantonnale hoofdstad voor een korte tijd. Na een 50-jarige strijd tussen federalisme en centralisme, tussen Confederatie en centrale staat, tussen conservatieve en liberaal-radicale visie, in 1848, de huidige federale regering van Zwitserland ontstaan. Zug kreeg zijn huidige kantonnale structuur, bestaande uit elf lokale gemeenten.

industrialisatie en internationalizationEdit

luchtfoto door Walter Mittelholzer (1919)

tot ver in de 19e eeuw bestond Zug uit landbouwgrond. De eigenlijke industrialisatie begon met de ondernemer Wolfgang Henggeler, die in 1834 een katoenfabriek in Unterägeri bouwde. Dit werd gevolgd door de twee bedrijven in Neuägeri en Baar.In 1866 stichtte de Amerikaan George Ham Page de eerste Europese gecondenseerde melkfabriek in Cham, die later fuseerde met Nestlé. De industrie in Zug werd gedomineerd door het in 1896 opgerichte bedrijf Landis+Gyr, dat nu eigendom is van Toshiba. De verbinding met het Zwitserse spoorwegnet in 1864 was belangrijk, evenals de verbinding van Berg En Dal met een elektrische tram aan het begin van de 20e eeuw.In de tweede helft van de eeuw vond een dynamische expansie plaats en Zug werd een nationaal en Internationaal Financieel en handelscentrum, geholpen door de nabijheid van Zürich en door een aantrekkelijk fiscaal beleid. Tegelijkertijd ontwikkelden zich grote industriële en commerciële zones; de werkgelegenheid nam snel toe; de bevolking nam sterk toe en de boom van de gebouwen schoot omhoog. Kanton Zug katapulteerde zichzelf tot de top van de financieel sterke kantons. En de stad is vandaag, zoals de Britse Guardian ooit schreef, “een kompas van de wereldeconomie” geworden.

heden

Zug is een regio met lage belastingen en is het hoofdkantoor van een aantal multinationale ondernemingen. De Expat City Ranking in 2019, gebaseerd op een studie van meer dan 20.000 respondenten, beoordeelde de kwaliteit van leven in Zug het hoogst van alle steden in de enquête. Het bekendste landbouwproduct van de stad is Kirsch. Op 27 September 2001 schoot een boze, onstabiele schutter, Friedrich Leibacher, 15 mensen dood, waaronder zichzelf in het kantonnale Parlement van Zug. De gebeurtenis werd bekend als de Zug Massacre.

nacht uitzicht op Zug en zijn meer

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.