Witaj z Nowego Jorku! Właśnie polecieliśmy Ukraine International Airlines z Kijowa do Nowego Jorku, co z pewnością było ciekawą notką na zakończenie tej podróży. Po bardzo miłym zaskoczeniu przez Aeroflot i Air Serbia oraz po wystarczająco dobrym doświadczeniu na Azerbejdżanie, miałem nadzieję, że Ukraine International również będzie miłą niespodzianką.
cóż, staram się być ogólnie pozytywną osobą, więc myślę, że Ukraina była miłym zaskoczeniem… w inny sposób.
oto sześć rzeczy, które sprawiły, że nasz lot na Ukrainie w klasie biznes był fantastyczny:
kabina jest kameralna
z zaledwie 12 fotelami rozkładanymi, kabina ma poczucie przytulności, którego nie ma w wielu innych produktach w dzisiejszych czasach. Poznasz osobę siedzącą obok ciebie, poznasz osobę siedzącą przed tobą itp. Trudno tego nie zrobić.
kurcze, może być nawet poczucie lojalności wśród pasażerów, gdy wszyscy mają taką samą reakcję ” Święty % * &@, to jest klasa biznes w 2016?!?”
fotele są przytulne
gdy około dekady temu Singapore Airlines wprowadziły nowe fotele w klasie biznes, jedną z największych skarg było to, że fotel jest zbyt szeroki.
tego problemu Ukraine Airlines nie ma. Wiedzą, że pasażerowie lubią być przytulni i włączyli to do wszystkich klas obsługi tego samolotu.
chociaż zwykle nie podróżuję z taśmą pomiarową, szacuję, że fotel w klasie biznes na Ukrainie mieści się między 17 A 18″, co jest średnią dla fotela Ekonomicznego (szacunki te pochodzą z umieszczenia mojego MacBooka Air 13″ na siedzeniu, a następnie umieszczenia mojego iPhone ’ a 6 obok niego; iPhone nie pasowałby do końca).
ta szerokość jest średnia dla siedziska gospodarki, choć nie średnia dla siedziska gospodarki Ukrainy. Są jedną z niewielu linii lotniczych na świecie, która stawia osiem miejsc w rzędzie w gospodarce 767 (standard to siedem).
naprawdę będziesz mógł się rozłączyć
życie może być zajęte, a często nie poświęcamy wystarczająco dużo czasu, aby naprawdę się rozłączyć. To jest łatwe do zrobienia na Ukrainie. Nie ma osobistej rozrywki, nawet w klasie biznes, a raczej tylko monitor na przegrodzie. Co więcej, ich porty zasilania nie działają, więc w końcu będziesz miał czas na zastanowienie się nad ważniejszymi pytaniami życia.
podczas lądowania
podczas lotów transatlantyckich w kierunku zachodnim może być łatwo spać przez całą drogę, jeśli masz płaskie łóżko, a następnie będziesz przytomny, gdy wylądujesz, i nie będziesz mógł spać w nocy. Mogę was zapewnić, że nie stanie się to po przelocie na Ukrainę, dzięki ciasnym siedzeniom, brakowi pozycji leżącej, jasnym monitorom z przodu kabiny i okropnej pościeli.
nie przegapisz połączenia w Kijowie
nawiązanie połączenia może być stresujące, nawet jeśli planujesz dużo czasu. Mimo że lotnisko w Kijowie ma dość frustrujący proces transferu, dobrą wiadomością jest to, że nie mieliśmy problemów z połączeniem dzięki krótkiemu pięciogodzinnemu opóźnieniu lotu do Nowego Jorku.
nie przesadzisz
Latanie kabinami premium na najlepszych przewoźnikach może być wręcz niezdrowe, dzięki ogromnym posiłkom, które wielu z nich serwuje. To nie będzie problem na Ukraine International. Przystawka do pierwszego posiłku? Łosoś. Danie główne? Łosoś. Przystawka do drugiego posiłku? Łosoś. Danie główne na drugi posiłek? Łosoś.
ponadto, spożywanie sporej ilości szampana może być kuszące, gdy masz dostęp do Dom, Krug itp. Nie martw się, wybór Champagne Cava na Ukrainie daje Chinom Południową szansę na ich pieniądze.
no i masz …