a Look Back at Titleist Drivers History

Phillip W. Young nie miał pojęcia, w co się pakuje, kiedy założył firmę przetwarzającą Acushnet w 1910 roku. Początkowo produkowali nieutwardzoną gumę do zastosowań przemysłowych. XX wieku eksperymentowali z wytwarzaniem formowanej gumy. W 1930 roku z linii zjechała pierwsza tytułowa piłka golfowa. Projekt dla zdumiewającej dokładności, był znany z dobrze wyśrodkowanego ważenia. Ale minie kolejne 50 lat zanim pojawi się pierwszy kierowca Titleista.

oryginalne drewno metalowe z 1984 roku było tradycyjnymi klubami w kształcie, ze srebrnymi i szarymi głowami klubowymi. Pojawiły się w zaledwie dwóch loftach: 9 stopni i 12 stopni, oba kluby miały 43 cale długości i miały kąt nachylenia 54 stopni. Ten sterownik był podstawowy, ale byłby to początek czegoś pięknego dla firmy Titleist.

pod koniec lat 90.Titleist próbował swoich sił z kilkoma kierowcami. Wyprodukowali sterownik dCi Starship, metalowy sterownik KnowRight i metalowy sterownik DTR średniej wielkości. Każdy z tych klubów oferował funkcję lub dwa, aby pomóc graczom z konkretnych huśtawek. Statek miał bardzo dużą głowę dla graczy z niespójnymi huśtawkami. KnowRight próbował zrekompensować huśtawki, które mają tendencję do ciągnięcia w prawo. Średni rozmiar DTR miał na celu podniesienie piłki w powietrze.

linia 975 była pierwszymi kierowcami, które Titleist stworzył z cechami, które rozpoznaliby współcześni golfiści. Wprowadzone w 1998 roku i zbudowane na początku 2000 roku, większe głowy klubów, cieńsze twarze i bardziej wysunięte środki ciężkości na tych klubach zmieniły grę dla graczy, którzy zmagali się ze znacznie mniejszymi, trudniejszymi do gry klubami z lat 80.i 90. Te same cechy zostały udoskonalone w serii 983 i 905.

sterowniki D2 i D3, które znamy i kochamy dzisiaj, zostały wprowadzone na rynek w 2009 roku wraz z serią 909. Ich stosunkowo gigantyczne głowy (odpowiednio 460cc i 440cc), bardzo niskie środki ciężkości i zmniejszone obroty piłki pomogły stworzyć prostsze, dłuższe dyski dla fanów Tytulowych, niż cokolwiek, co miało miejsce wcześniej. SureFit hosel pojawił się w serii 910, umożliwiając niezależne regulacje loft I lie, wraz z niewielkimi ulepszeniami i tak już wyróżniających się cech przetworników Titleist 910d2 i Titleist 910d3.

najnowsze dzieci na bloku to 913d2 i 913D3, a one poszły jeszcze dalej od swoich korzeni. D2 ma ogromną, wyrozumiałą główkę o pojemności 460 cm3 w kształcie gruszki, zaprojektowaną dla doświadczonych graczy weekendowych, podczas gdy standardowa główka w kształcie gruszki o pojemności 445 cm3 jest dostrojona do dłuższych dysków i lepszej urabialności, których wymagają półprofesjonaliści i profesjonaliści.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.