Martin Bros Customs Rise in „Iron Resurrection”

aktualizacja: otrzymujemy wiele telefonów i e-maili oferujących nam pojazdy do przywrócenia. Żeby było jasne, Gear Diary nie jest firmą wykonującą remonty i nie możemy przesłać twoich próśb do braci Martin. Dziękuję za zrozumienie. 🙂

Uwaga fani niestandardowych samochodów i rowerów: 13 kwietnia na Velocity channel pojawi się nowy program, w którym pojawi się nowy sklep o znanej nazwie. Joe Martin, znany ze Sławy Martin Bros Bikes, otworzył Martin Bros Customs w kraju Texas Hill. wkrótce pojawią się w nowej serii zatytułowanej ” Iron Resurrection.’

Joe Martin rozpoczął karierę artystyczną w gimnazjum na przedmieściach Desoto w Dallas, rysując wszystko, od Conana Barbarzyńcy, przez samochody, aż po podpisy rodziców na raportach postępów dla kolegów z klasy. Zajął się malowaniem kasków, deskorolek i rowerów, a w końcu znalazł pracę w sklepie z akcesoriami na rynku wtórnym. Tam nauczył się mechaniki pojazdów, a jego współpracownicy dowiedzieli się o jego talentach, gdy dali mu pracę poboczną, wykonując niestandardowe malowanie na swoich jazdach. Dostał tak dużo pracy, że znalazł się biorąc skok wiary i wyruszając na własną rękę wykonując niestandardową pracę, którą otrzymywał z ust do ust.

wkrótce Joe zdał sobie sprawę, że musi rozszerzyć swoją działalność z tyłu swojego małego pickupa, i znalazł dom z dużym sklepem z tyłu, gdzie mógł poradzić sobie z obciążeniem, które przychodziło. W tym czasie do akcji włączył się także młodszy brat Jason, a na świat przyszedł Martin Bros. Podczas gdy Joe uwielbiał pracować nad samochodami, zdał sobie sprawę, że Motocykle są znacznie łatwiejsze i szybsze w pracy, a jego klienci nigdy nie targowali się o cenę.

jego praca szybko zyskała na popularności w kraju, ponieważ wygrali niektóre pokazy EZ Rider, które przetaczały się przez miasto, co doprowadziło do ukazania się w magazynie. To było w późnych latach 90/na początku 2000 roku i niestandardowe szaleństwo chopper wybuchł. Nowo odkryta sława doprowadziła do ekspansji Martin Bros Bikes, a ostatecznie do budowy niestandardowych rur wydechowych i oferowania innych akcesoriów na rynku wtórnym, w tym niestandardowych kół. Mniej więcej w tym samym czasie bracia Martin zwrócili uwagę kilku producentów na Discovery Channel.

w ciągu dwóch tygodni Joe i Jason Martin zostali zaproszeni do wzięcia udziału w dwóch nowych programach na Discovery Channel-Biker Buildoff i World Biker Buildoff. Pierwsze OK zrobić zarówno, para zaciągnął pomocy niektórych przyjaciół, jak ich mały sklep na południe od Dallas zbudował jedne z najdzikszych niestandardowych rowerów publiczność telewizyjna kiedykolwiek widział. Pomimo przegranej w pierwszym konkursie serialu, wygrywali wszystkie kolejne konkursy.

po ponad dekadzie sukcesów, rok 2008 był hitem, a rynek wtórny mocno się pogorszył. Dochód rozporządzalny wysychał, a Joe był zmuszony do szukania duszy, gdy zmniejszał swoją działalność i załogę. Ale mówi, że był to czas mile widziany, ponieważ zmusił go do ponownego skupienia się na swoich priorytetach; wrócił do indywidualnej pracy niestandardowej, gdy z światła reflektorów wrócił do warsztatu. W ciągu następnych kilku lat zasiano w jego głowie ziarno, które musiał przenieść, a co było lepsze niż kraj Texas Hill, gdzie uwielbiał jeździć na wycieczki drogowe?

Joe i jego nowa narzeczona Amanda znaleźli się w miasteczku Dripping Springs w Teksasie, na zachód od Austin, gdzie wszystko ma pozostać dziwne, ale jest Centrum Kultury w stanie Lone Star. Miał już bazę przyjaciół w greater Austin i przypadkowo inny najlepszy customizer, Jesse James, przeniósł się również do tego samego obszaru. Joe pracował trochę z Jesse ’ m, gdy zaczął budować tam swój własny biznes. I wtedy zadzwonił jego były producent Discovery Channel, który teraz pracował z Velocity. „Budujecie samochody?”

samochody, rowery, łodzie, ciężarówki…Joe zbudował je wszystkie i tak narodził się Martin Bros Customs. Problem w tym, że teraz potrzebował nowego sklepu wystarczająco dużego, aby poradzić sobie z obciążeniem pracą-i potrzebował projektów. Wprowadź małżonka, Amanda, i stary przyjaciel Jayson „Shag” Arrington. Gdy Joe zbudował nowy sklep tuż za granicami miasta, Amanda i Shag przeszukali kraj Texas Hill w poszukiwaniu starych klasyków, które potrzebowały nowego życia. Pojazdy uratowane z cmentarza samochodowego trafiają z powrotem do sklepu, gdzie Joe i jego załoga (Mike Z, Shorty, Pompa, Manny V, Dirty Grande, Jason i Cato) idą pracować nad tchnieniem nowego życia w te stare żelazne kadłuby.

zapytany, czy uważa się za artystę, Joe pokornie zawahał się na początku, a następnie opisał siebie tak, jakby czytał definicję artysty w słowniku Webstera, nie nazywając się tak. Dla każdego, kto widział jego dzieło, artyzm jest jednak oczywisty. Rozejrzyj się po „galerii”, która jest jego nowym sklepem, a zobaczysz dowód jego pracy na żelaznych płótnach zajmujących prawie każdy metr kwadratowy każdej zatoki. Pytany, czy ma ulubiony pojazd, wymienił prawie każdy samochód zaprojektowany przez nieżyjącego już Harleya Earla, legendarnego projektanta GM, który dał światowej klasy Caddy – i Corvette.

Joe mówi, że nie tylko będzie robił” popularne ” samochody, ale także niektóre brzydkie kaczątka z ostatnich lat; chce dać każdemu staremu kawałkowi żelaza drugą szansę. „Chcę, aby widzowie zobaczyli coś innego” – powiedział Martin. „Chcę pokazać naszą pasję do tworzenia tych niestandardowych projektów, a być może przy okazji zainspirujemy kogoś w domu, aby wstał z tyłków i pracował nad swoim starym pojazdem, który od lat stoi w garażu lub stodole.”

sześć odcinków zostanie wyemitowanych w środowe wieczory rozpoczynające się 13 kwietnia o 22: 00 ET/PT. Niektóre z klasycznych żelaza być opisywany obejmuje Chevrolet pickup z 1962 roku, Cadillac cabrio z 1964 roku, Ford Ranch Wagon z 1953 roku, Pontiac Firebird z 1973 roku i kilka innych, które zawiera kilka niestandardowych rowerów. Przygotujcie drogę … do Żelaznego Zmartwychwstania.

aktualizacja: otrzymujemy wiele telefonów i e-maili oferujących nam pojazdy do przywrócenia. Żeby było jasne, Gear Diary nie jest firmą wykonującą remonty i nie możemy przesłać twoich próśb do braci Martin. Dziękuję za zrozumienie. 🙂