FinlandEdit
fińskie siły obronne i fińska Straż Graniczna zaczęły używać Mi-8 w latach 70., a fińskie Siły Powietrzne otrzymały pierwszy, seryjny HS-2, 28 maja 1973, a drugi, HS-1, 31 maja 1973. Na początku otrzymano sześć Mi-8TS, a następnie kolejne dwa Mi-8TS i dwa Mi-8PS. Trzy śmigłowce przekazano Skrzydłu Straży Granicznej. Jeden z nich zaginął po zatonięciu przez lód podczas lądowania w kwietniu 1982 roku. Wkrótce został zastąpiony przez nowy Mi-8. Po odbyciu służby w Straży Granicznej śmigłowce zostały przekazane do rejestru cywilnego, ale wkrótce potem do fińskich Sił Powietrznych. W 1997 roku zdecydowano, że wszystkie śmigłowce, w tym pozostałe pięć Mi-8Ts i dwa Mi-8PS, powinny zostać przekazane do skrzydła armii w Utti. Wszystkie Mi-8 zostały wycofane. Jeden Mi-8 znajduje się w fińskim Muzeum Lotnictwa w Vantaa, a drugi w Muzeum Lotnictwa Päijänne Tavastia w Asikkala, niedaleko Lahti. Dwa ostatnie Mi-8Ts zostały przekazane Węgrom w sierpniu 2011 roku ze wszystkimi pozostałymi częściami zamiennymi.
GeorgiaEdit
Gruzińskie siły powietrzne rozpoczęły eksploatację śmigłowców Mi-8 i Mi-17 począwszy od 1991 roku. Podczas wojny w Abchazji (1992-1993) obie strony używały śmigłowców Mi-8. Kilka zostało zestrzelonych, pierwszym z nich był gruziński cywilny Mi-8T, który został zniszczony w Soukhumi przez RPG-7. 14 grudnia 1992 roku rosyjski Mi-8T został zestrzelony przez pocisk SA-14 w pobliżu Lata. Przy innych okazjach Abchaz Mi-8mtv zostały zestrzelone przez siły Gruzińskie, przez SA-14 w jednym przypadku i przez RPG-18 w drugim przypadku, oba w 1993 roku. Ostatecznie zestrzelono gruziński Mi-8MTV przewożący cywilnych uchodźców, zabijając 25 osób. Gruzińskie Siły Powietrzne i policja eksploatują obecnie około 20 Mi-8T / MTVs.
IraqEdit
Mi-8 były używane przez lotnictwo armii irackiej i irackie siły powietrzne pod dowództwem Saddama Husajna. W czasie wojny irańsko–irańskiej w latach 80. doszło do walk powietrzno-powietrznych między irackimi i irańskimi śmigłowcami wojskowymi, w tym między irańskimi Bell AH-1j Cobras i irackimi Mi-8s.
Sudan Południowyedytuj
21 grudnia 2012 r. w pobliżu Likuangole w Sudanie Południowym zestrzelono Mi-8 należący do Nizhnevartovskavii, pracujący dla misji ONZ w Sudanie Południowym (UNMISS). jonglei podczas konfliktu wewnętrznego Sudanu Południowego. Wszyscy czterej rosyjscy członkowie załogi na pokładzie zginęli, a po pewnym początkowym zamieszaniu rzecznik ONZ powiedział, że armia Sudanu Południowego potwierdziła 22 grudnia, że omyłkowo ostrzelała śmigłowiec.
w dniu 26 sierpnia 2014 roku Mi-8 należący do UTair Aviation pracujący dla Organizacji Narodów Zjednoczonych rozbił się, gdy zbliżał się do lądowiska w pobliżu Bentiu. Trzech członków rosyjskiej załogi zginęło, a jeden został ranny. Dowódca rebeliantów Peter Gadet twierdził, że jego siły zniszczyły go za pomocą granatu z napędem rakietowym.
związek Radzieckiedytuj
rodzina śmigłowców Mi-8 stała się głównym Radzieckim, a później rosyjskim śmigłowcem, obejmującym szeroki zakres ról zarówno w czasie pokoju, jak i wojny. Duże floty Mi-8 i jego pochodnych są wykorzystywane zarówno przez operatorów wojskowych, jak i cywilnych.
duża liczba śmigłowców rodziny Mi-8 była używana podczas wojny radziecko-afgańskiej w latach 80. jego wytrzymała konstrukcja umożliwiała łatwiejszą obsługę i konserwację. Duża liczba Mi-8 została utracona, a kilka zestrzelonych przez ogień wroga, przy czym Mi-8 i jego pochodne były głównym modelem samolotu utraconym przez Związek Radziecki w Afganistanie.
między kwietniem a majem 1986 roku Mi-8 były używane w dużych ilościach do zrzucania materiałów absorbujących promieniowanie do reaktora nr 4 elektrowni jądrowej w Czarnobylu po katastrofie w Czarnobylu, a pożar został ugaszony wspólnym wysiłkiem śmigłowców zrzucających ponad 5000 ton piasku, ołowiu, gliny i boru pochłaniającego neutrony na płonący reaktor i wstrzykiwających do niego ciekły azot. Większość śmigłowców została poważnie napromieniowana i porzucona na gigantycznym złomowisku, tak zwanym „cmentarzu maszynowym” w pobliżu Czarnobyla, a kilka zniknęło z tego miejsca w późniejszych latach. Podczas pierwszej operacji jeden rozbił się w pobliżu elektrowni po uderzeniu w kabel dźwigu budowlanego, a cała czteroosobowa załoga zginęła w katastrofie. Obecnie wiadomo, że praktycznie żaden z absorberów neutronów nie dotarł do jądra.
16 sierpnia 2013 roku Ministerstwo Obrony Ukrainy poinformowało, że jeden ze swoich Mi-8MSB ustanowił światowy rekord wysokości 9150 metrów na Kirowskim lotnisku wojskowym 15 sierpnia.
ukraińskie siły zbrojne używały Mi-8MSB wraz z Mi-24 w operacjach przeciwko rebeliantom we wschodniej Ukrainie podczas prorosyjskiego konfliktu na Ukrainie w 2014 roku. 29 maja 2014 Ukraińska Gwardia Narodowa Mi-8 została zestrzelona przez wschodnioukraińskich rebeliantów przy użyciu MANPADÓW pod Słowiańskiem.zginęło 12 osób, w tym generał armii, a jeden został ciężko ranny. 24 czerwca 2014 roku ukraiński Mi-8 został zestrzelony przez rebeliantów ze wschodniej Ukrainy przy użyciu MANPADÓW w pobliżu słowiańska, w wyniku czego zginęło 9 osób.
Stany Zjednoczonedytuj
w początkowych etapach operacji Enduring Freedom Mi-17 i Mi-8 były szeroko wykorzystywane przez CIA i amerykańskie siły specjalne do wspomagania Sojuszu Północnego w ich walce z talibami.
jugosłowiańskie siły Powietrzne dostarczyły 24 śmigłowce transportowe Mi-8T (Hip C) w okresie od maja 1968 do maja 1969, aby wyposażyć dwa dywizjony nowo utworzonego 119 pułku transportowego z lotniska wojskowego w Niszu, każdy Dywizjon z 12 śmigłowcami. Następnie, od 1973 do początku lat 80., Jugosławia zakupiła kolejne śmigłowce Mi-8T, aby ponownie wyposażyć dwa dywizjony 111 pułku z lotniska wojskowego Pleso koło Zagrzebia i 790 eskadrę z lotniska wojskowego Divulje koło Splitu, które było pod dowództwem Jugosłowiańskiej Marynarki Wojennej. W sumie jugosłowiańskie siły Powietrzne otrzymały 92 Mi-8Ts, oznaczone przez Jugosłowiańską Armię Ludową jako HT-40, podczas gdy lokalna modyfikacja kilku śmigłowców w wariantach walki elektronicznej wyprodukowała HT-40E. około 40 śmigłowców zostało wyposażonych do działań przeciwpożarowych.
pierwsze działania bojowe jugosłowiańskich Mi-8 to transport oddziałów Jugosłowiańskiej Armii Ludowej i policji federalnej na przejścia graniczne w Słowenii 27 czerwca 1991 roku podczas wojny dziesięciodniowej. Członkowie Słoweńskiej Obrony Terytorialnej ostrzelali Strela 2 MANPAD i zestrzelili jeden helikopter, zabijając całą załogę i pasażerów.
podczas walk zimą 1991 r.w wojnie chorwackiej i wiosną 1992 r. w wojnie bośniackiej Jugosłowiańska Armia Ludowa używała floty Mi-8 do ewakuacji rannych, transportu ładunków oraz poszukiwań i ratowania załóg samolotów przymusowo zestrzelonych. Ponieważ większość lotów odbywała się za frontem, siły chorwackie zdołały zestrzelić tylko jeden śmigłowiec, który 4 października 1991 r.został trafiony ogniem broni strzeleckiej w pobliżu Slavonskiego Brodu.
po ogłoszeniu stanu przez bośniackich Serbów wiosną 1992 roku, niektóre były jugosłowiańskie Mi-8 kontynuowały służbę w Siłach Zbrojnych Republiki Serbskiej. Inwentarz 82. mieszanej eskadry śmigłowców 92. Brygady Lotnictwa Armii Republiki Serbskiej składał się z 12 śmigłowców Mi-8T, które służyły do czasu operacji Koridor. W tym okresie Siły Powietrzne Republiki Serbskiej straciły na ostrzale nieprzyjaciela trzy śmigłowce Mi-8. Trzy śmigłowce pomalowane na niebiesko-białą kolorystykę latały w pierwszej części 56 eskadry śmigłowców Krajina Milicia, wykorzystując jako swoją główną bazę lotnisko wojskowe Udbina w Lice. Siły Powietrzne Republiki Serbskiej kontynuowały eksploatację dziewięciu śmigłowców, choć borykały się z problemami z konserwacją i częściami zamiennymi, aż do formalnego rozwiązania w 2006 roku.
z drugiej strony, śmigłowce Mi-8 były również używane jako główny transport lotniczy. Chorwacka Gwardia Narodowa zdobyła swoje pierwsze miejsce 23 września 1991 roku w pobliżu Petrinji, kiedy jugosłowiańskie siły Powietrzne Mi-8 wykonały awaryjne lądowanie po uszkodzeniu przez ogień z broni strzeleckiej. Kolejne 6 śmigłowców Mi-8T i 18 mi-8MTV-1 zakupiono w czasie wojny od byłych państw Układu Warszawskiego, ale tylko 16 z nich przetrwało wojnę. Pozostałe Mi-8T zostały wycofane ze służby w chorwackich Siłach Powietrznych po wojnie, podczas gdy mi-8mtv kontynuował służbę w 20th transport Helicopter Squadron i 28th Transport Helicopter Squadron. Ten ostatni został ponownie wyposażony w nowe śmigłowce Mi-171sh zakupione od Rosji.
Armia Republiki Bośni i Hercegowiny w tajemnicy pozyskała z różnych źródeł śmigłowce Mi-8T, Mi-8MTV i Mi-17. Dwa śmigłowce zostały zestrzelone przez serbską obronę powietrzną, jeden wokół Žepy, a jeden Mi-17 został zestrzelony przez 2K12 Kub M, zabijając bośniackiego Ministra Spraw Zagranicznych Irfana Ljubijankicia, kilku innych polityków i ukraińską załogę śmigłowca. Kilka Chorwackich Mi-8mtv potajemnie wspierało operacje chorwackiej Rady Obrony w Herceg Bosna. Po wojnie Armia Federacji Bośni i Hercegowiny eksploatowała pozostałe pięć Mi-8mtv i jeden Mi-8T w Siłach Powietrznych I Brygadzie Obrony Powietrznej Sił Zbrojnych Bośni i Hercegowiny.
macedońskie Siły Powietrzne zakupiły w 2001 roku od Ukrainy dwa śmigłowce Mi-8MT. Latają w eskadrze Śmigłowców Transportowych (ex 301. Eskadry Śmigłowców Transportowych). Jeden z nich rozbił się, zabijając wszystkich 8 pasażerów i 3 członków załogi w wypadku w styczniu 2008 roku.
podczas wojny w Kosowie w 1998 i 1999 roku Federalne jugosłowiańskie siły Powietrzne używały Mi-8 do transportu personelu i materiałów do sił zbrojnych w niedostępnych obszarach górskich. Ewakuacja rannego personelu nastąpiła również podczas bombardowania Jugosławii przez NATO w 1999 roku, lecąc na małej wysokości, aby uniknąć wykrycia przez samoloty NATO. W 1999 roku jugosłowiańskie Mi-8 zestrzeliły co najmniej jeden UAV US Army Hunter z karabinu maszynowego 7,62 mm. Dwa śmigłowce Mi-17V potajemnie eksploatowane przez jednostkę Operacji Specjalnych po 1997 roku były również aktywne podczas konfliktu w Kosowie. Po rozwiązaniu jednostki w 2003 roku śmigłowce zostały przekazane Siłom Powietrznym Serbii i Czarnogóry.
od połowy 2020 roku serbskie Siły Powietrzne, następca federalnych jugosłowiańskich sił powietrznych, eksploatują niewielką ilość Mi-8T, które są obecnie zastępowane przez śmigłowce Mi-17. Obecnie w serbskich Siłach Powietrznych znajduje się 13 Mi-17. Znajdują się one w 138 Eskadrze Lotnictwa mieszanego transportowo-lotniczego 204 bazy lotniczej i 119 Eskadrze śmigłowców łączonych (ex 199th regiment) 98 bazy lotniczej.
Inneedytuj
podczas wojny Jom Kippur w październiku 1973 roku Syria wylądowała za liniami Sił Obronnych Izraela na Wzgórzach Golan na górze Mt. Hermon, Tel Fares, Vaset, Nafach i Ein Zivan – a Dalve.
4 grudnia 2003 roku pod Piasecznem rozbił się polski Mi-8, przewożąc premiera Leszka Millera, dziesięciu innych pasażerów i czterech członków załogi. Nie było ofiar śmiertelnych. Przyczyną wypadku było oblodzenie silników. Pilot został oskarżony o spowodowanie katastrofy, ale uznano go za niewinnego.