Hala produkcyjna-tak duża jak 16 boisk piłkarskich-jest głośna od stukotu i szlifowania ogromnych tokarek i wierteł kształtujących stalowe płyty, koła zębate i pręty do gigantycznych żółtych spychaczy, które będą krążyć przez główne place budowy. Biznes jest dynamiczny, a na pokład przybywają nowi pracownicy, uzbrojeni w palniki spawalnicze i, równie często, elementy sterujące zaawansowanym technologicznie sprzętem do produkcji robotów. Potrzeba wyrafinowania, aby zbudować króla brudu, kultowy Ciągnik gąsienicowy Caterpillar z serii D. Z zakładów firmy w Illinois spycharki są wysyłane na terenie całego kraju i na świecie.
ciężka produkcja w amerykańskim sercu? Chwileczkę. Czy nie zleciliśmy całej tej pracy tanim dostawcom w Azji, Ameryce Łacińskiej i innych krajach? Nie tak szybko.
pod koniec lat 90. sprzedaż produkcji w Ameryce osiągnęła poziom 4 bilionów dolarów. ale wtedy stało się coś zaskakującego. Ameryka znowu zaczęła sprzedawać-znalazła więcej klientów na traktory, stal, tworzywa sztuczne, Noże i leki niż kiedykolwiek wcześniej. Sprzedaż produkcji osiągnęła rekordową wartość 5 bilionów dolarów w 2006 roku, według amerykańskiego Biura spisowego.”Ludzie mówią o scenariuszu zagłady dla produkcji, ale tak nie jest”, mówi Vinod Singhal, profesor w Georgia Institute of Technology ’ s College of Management. „Najlepsi amerykańscy producenci stali się bardziej konkurencyjni, bez wątpienia.”
sprzedaż dużych maszyn, takich jak maszyny górnicze, rolnicze i budowlane, wzrosła o 20 procent od 2002 roku. W tym samym okresie przychody z produktów węglowych i działalności rafineryjnej prawie się podwoiły. Działalność rafinacji i przetwarzania surowców takich jak żelazo, stal, aluminium i miedź wzrosła o 40 procent. Produkcja chemiczna, zwłaszcza farmaceutyczna, wzrosła o 22 proc. Nawet produkcja samochodów wzrosła.
jak amerykańskie firmy konkurują z zagranicznymi producentami tanimi płacami? Odnoszący sukcesy prezesi mówią popularnym mechanikom, że budowanie w Stanach Zjednoczonych zapewnia korzyści, którym zagraniczni konkurenci często nie mogą się równać: szybkość, elastyczność i dostęp do wysoce zdolnej siły roboczej w USA. Fabryka ostrzy specjalnych w Staunton, Va. na przykład sprawia, że ostrza są przeznaczone do różnych zastosowań, od skalpeli po małe gadżety, które wypluwają rachunki ze stacji benzynowych. Gwiazdami działalności firmy są inżynierowie, którzy pracowali z chirurgami nad opracowaniem wielu zaawansowanych narzędzi, takich jak okrągłe urządzenie do cięcia i zszywania, aby zmniejszyć inwazyjność chirurgii przewodu pokarmowego. „Inżynieria amerykańska jest znacznie bardziej rozwinięta niż w Chinach pod kątem tej funkcji”, mówi dyrektor generalny firmy, Peter Harris.
mierząc masę metalu, niewiele jest produktów mniej podobnych do Harrisa niż 124-tonowy ciągnik. Ale podobnie jak specjalne ostrza, Firma Caterpillar skupiła się na innowacjach – zarówno w zakresie produktów, jak i proc-ess. „Zaczynam od kawałka surowego żelaza”, mówi mechanik Bill Marvel, który obsługuje pięć maszyn, które zamieniają metal w 22-in. pierścienie zębate i inne części we wschodniej Peorii, Ill., plant. „Kiedy zostałem tu zatrudniony 30 lat temu, prowadziłem ręczną maszynę. Dziś wykonuję dużo pracy Od początku do końca, nie dotykając części. Praca jest szybsza i nie tak trudna jak kiedyś.”
nie wszystkie wiadomości są pozytywne. Wiele osób w całym kraju odkryło, że w miarę jak fabryki stają się bardziej zaawansowane technologicznie, wymagają mniej pracowników przemysłowych. Ostrza specjalne wykorzystuje skomputeryzowany sprzęt do ostrzenia ostrzy, operacja, która byłaby wykonywana ręcznie w niektórych zagranicznych fabrykach. I chociaż ogólne bezrobocie w kraju utrzymuje się na poziomie umiarkowanym 5%, producenci zmniejszyli siłę roboczą o 18% od 2000 roku.
Gąsienica to jasny punkt. Firma zatrudniła ponad 13 tys. pracowników od 2006 r., spowodowane częściowo rosnącym popytem z zaskakującego źródła. „Wzrost w Chinach napędza wzrost w USA”, mówi Mark Pflederer, wiceprezes Caterpillar w Dziale Budownictwa ciężkiego i górnictwa. Zakłady w Illinois produkują więcej niż Buldożery. Budują również historię sukcesu amerykańskiej produkcji.
konkurencja Offshore prawie wykluczyła stalowy drut Marlin. Właściciel Drew Greenblatt robił druciane kosze dla sklepów z bajgl, ale rynek ten zniknął wraz z wejściem chińskich konkurentów. „Mogliby sprawić, że cały produkt będzie tańszy, niż ja mógłbym go chromować”, mówi Greenblatt. „Ledwo przeżyliśmy-i to zmusiło nas do transformacji.”
to było w 2002 roku. Dziś Marlin Wire jest prężnie rozwijającym się producentem. Zakład w Baltimore pracuje z dużą wydajnością, a jego największym wyzwaniem jest zatrudnienie wystarczającej liczby wykwalifikowanych pracowników.
sztuką było znalezienie odpowiedniej niszy. Firma nadal produkuje kosze druciane, wraz z innymi produktami, ale teraz są one budowane na zamówienie, aby pomieścić drogie, delikatne komponenty samochodów i silników odrzutowych, które firmy takie jak Toyota i General Electric muszą wysyłać przez podkładki części.
„amerykański inżynier chce rozmawiać przez telefon i szybko dostać rysunek, następnego dnia, z koszami za tydzień lub dwa” – mówi Greenblatt. „I dbają o jakość. Nie mogą czekać 8 tygodni, aż zagraniczny facet dostarczy go taniej,a potem stwierdzi, że może nie pasować.”
>
%” style= ” text-align: center; font-size: 11pt; background-color:#999999; color: black;”>
kosze druciane
Drut Stalowy Marlin
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>DIY
połączenie
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>klucz
produkt
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>pracownicy USA
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>Marlin tworzy własne haki pegboard i S-Hooki-wystarczy wysłać szkic.
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>kosze niestandardowe do użytku przemysłowego.
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc;”>20
od czasu, gdy Zenith został kupiony przez koreańską firmę w 1995 roku, amerykański producent telewizyjny nie próbował konkurować z azjatyckimi gigantami. Zmieniło się to w 2006 roku, kiedy firma Syntax-Brillian z Arizony weszła na rynek z telewizorami hi-def montowanymi w fabryce w Ontario w Kalifornii. Sprzedawane pod marką Olevia Telewizory są średniej klasy LCD z rosnącym, choć wciąż małym udziałem w rynku.
„naszą największą zaletą jest produkcja w Stanach Zjednoczonych”, mówi Vincent Sollitto, prezes wykonawczy. Telewizory są zaprojektowane i wykonane w mieście przemysłu, Kalif. Następnie komponenty (panele, Inne części elektroniczne i Tworzywa sztuczne) są wytwarzane oddzielnie w Azji i wysyłane do Zakładu na Zachodnim Wybrzeżu. Składnia-Brillian może zestawić wszystkie modele, do których wzywają jego klienci-i zrobić to szybciej niż zagraniczna konkurencja.
„jeśli Circuit City chce więcej określonego zestawu w ciągu trzech tygodni, nie moglibyśmy tego zrobić z Azji” – mówi Sollitto. Wysyłanie telewizorów i manewrowanie nimi przez służby celne pochłonęłoby miesiąc lub więcej. „W elektronice najważniejsze jest wykonanie i szybkość” – mówi. „Musisz wprowadzać pomysły na rynek, gdy są gorące i wyprzedzić ich.”
>
%” style = ” text-align:center; font-size: 11pt; background-color: # 999999; color: black;”>
telewizory
%” style=”color:white; font-size: 11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>CONTENT
TOOLS
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>klucz
produkt
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>pracownicy USA
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>w 2006 roku firma przejęła firmę Vivitar, która nadal produkuje kamery i Kamery.
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”> Telewizor LCD HD z podwójnym tunerem.
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc;”>200
Ameryka ma jedne z najbogatszych pól uprawnych na Ziemi, z horyzontalnymi polami kukurydzy, pszenicy, soi, ziemniaków i innych. Dużą część powierzchni zajmują rolnicy, którzy jeżdżą maszynami tu, w domu.
„stała wysoka jakość i wydajność w Stanach Zjednoczonych to dla nas prawdziwa zaleta” – mówi Randy Baker, prezes i dyrektor generalny Case IH, która produkuje swoje największe maszyny-kombajny, prasy i ciągniki-w fabrykach w sześciu stanach. (Firma prowadzi również zakłady za granicą, produkując urządzenia do produkcji trzciny cukrowej na przykład w Brazylii i mniejsze ciągniki w Austrii.
fabryka zamienia metalową ramę w gotowy ciągnik w ciągu pięciu do sześciu dni. „Budowanie w kraju pozwala nam być blisko użytkownika końcowego”, mówi Baker. Im szybciej Case IH może wyprodukować i sprzedać ciągnik, tym bardziej zyskuje firma-a dzień lub dwa po opuszczeniu fabryki maszyna może być na polach, pomagając rolnikowi zapełnić Amerykańskie półki sklepowe.
>
%” style = ” text-align:center; font-size: 11pt; background-color: # 999999; color: black;”>
sprzęt rolniczy
Case IH
Racine, Wisła
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>FLEXIBLE
FUEL
%” style=”color: white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>KEY
PRODUCT
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>pracownicy USA
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>wszystkie ciągniki Case IH Magnum zbudowane w fabryce Racine mogą pracować na czystym biodieslu, B100.
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc;”>7900
/>
przy wadze poniżej 2 funtów, najbardziej pierzaste ramy rowerowe z tytanu wykonane przez amerykańską grupę rowerową prawie unoszą się ze stołów warsztatowych w fabryce firmy w Ooltewah, Tenn. „Azjatyccy producenci nie mają doświadczenia z tytanem, które posiadamy, i nie mają tego samego gatunku tytanu”, mówi współwłaściciel i dyrektor generalny Peter Hurley. „Poziom produkcji, jaki tu mamy, nie istnieje nigdzie indziej na świecie.”
zaskakujący klienci pukają, gdy masz kotlety z tytanu: NASA Jet Propulsion Lab kupuje rury od firmy. Ale ABG to przede wszystkim firma rowerowa, której ramy rowerowe Litespeed i Merlin są preferowane przez wielu triathlonistów, rowerzystów górskich i szosowych. Po części mają do podziękowania 22-letnią spawarkę Josie Greek. „Przy spawaniu myślałem, że znajdę pracę w zadymionym, brudnym miejscu” – mówi Greek. „Ale to jest czyste. Uwielbiam tę pracę.”Elitarni rowerzyści uwielbiają wyniki.
>
%” style = ” text-align:center; font-size: 11pt; background-color: # 999999; color: black;”>
rowery wyścigowe
American Bicycle Group
Oolteway, Tenn.
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right: 1px solid #ffffff; „align =” center ” > FAR FLUNG
MARKET
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color: black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>KEY
PRODUCT
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black” align=”center”>U. S. EMPLOYEES
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>amerykańska grupa rowerowa wykonała tytanowe rurki używane w łazikach marsjańskich NASA.
% ” align=” center”style = „font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;” >Litespeed Archon and Icon performance racing bikes.
%” align=”center” style = ” font-size: 11pt; background-color::# cccccc;”>100
>
spycharki
Gąsienica
Peoria, Ill.
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>BIG CAT
%” style=”color:white; font-size:11pt; background-color:black; border-right:1px solid #ffffff;” align=”center”>kluczowy produkt
%” style=”color::white; font-size:11pt; background-color:black;” align=”center”>pracownicy USA
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>248,600-funtowy D11 jest największym na świecie spychaczem. Ma 525 gal. zbiornik paliwa.
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc; border-right:1px solid #ffffff;”>Ciągnik gąsienicowy serii D, wynaleziony
w 1904 roku.
%” align=”center” style=”font-size:11pt; background-color:#cccccc;”>50,657
pracownicy Caterpillar ’ s East Peoria, Ill., roślin dotknij (od lewej) D8 i dwa spychacze D10.