Rezerwacja EasyJet
dla naszej podróży z Mediolanu do Santorini, rezerwacja EasyJet było nie myślenia. Były to jedyne linie lotnicze obsługujące loty bez przerwy tego dnia, a na dodatek, taryfa była tania. Podstawowa opłata za nasz bilet wynosiła ~70Eur od osoby.
wtedy zdecydowaliśmy się zapłacić dodatkowe 25EUR za osobę, aby zarezerwować dodatkowe miejsce na nogi, które również przyszło z szybkim wejściem na pokład i dodatkowym bagażem (każdy może zabrać jeden pełny bagaż, o wymiarach do 56x45x25cm, ale tylko ci, którzy zarezerwują miejsca premium lub zapłacą dodatkowo, mogą zabrać ze sobą małą drugą torbę).
wszystkie nasze bilety kosztują nas poniżej 100EUR za osobę, co jest niezłą okazją.
recenzja EasyJet
nasz lot z Mediolanu do Santorini odlatował o 6:55, więc dotarliśmy na lotnisko około 5:30 rano, ponieważ nie byliśmy pewni, jak szalone będą linie w terminalu EasyJet. EasyJet odjeżdża z Terminalu 2 na lotnisku Mediolan Malpensa i ma terminal dla siebie. Tak więc, podczas gdy reszta lotniska nie jest szczególnie Ładna, Terminal 2 jest jeszcze mniej miły (choć w sprawiedliwości, to nie jest straszne, czy coś).
Milan Malpensa Airport Terminal 2 exterior
na szczęście udało nam się dokonać odprawy online, więc mogliśmy pominąć kolejki. Ponieważ zapłaciliśmy dodatkowo za szybkie wejście na pokład, wygląda na to, że nawet gdybyśmy musieli się zameldować, byłby to skuteczny proces, ponieważ nikogo nie było w kolejce.
odprawa EasyJet lotnisko w Mediolanie
proces bezpieczeństwa był cywilizowany. Podczas gdy było tam dziesiątki ludzi, linia szybko się ruszyła, a my przeszliśmy w ciągu około 10 minut.
Punkt Kontroli Bezpieczeństwa Milan Malpensa Terminal 2
Terminal 2 nie ma żadnego rodzaju salonów Priority Pass i nie mieliśmy kawy ani nic, więc zatrzymaliśmy się w pierwszej kawiarni, którą widzieliśmy. Był tam food court z Burger Kingiem i kawiarnią, więc poszliśmy tam.
Food court MXP Airport Terminal 2
mamy rogaliki, wodę butelkowaną i kawę.
śniadanie na lotnisku w Mediolanie
było kilka dobrych samolotów spotting z tego obszaru.
karty pokładowe EasyJet A319 Malpensa Airport
wskazywały, że wejście na pokład rozpoczęło się o 6:25 rano, a także, że brama została zamknięta w tym czasie. Postanowiliśmy więc udać się w kierunku bramy około 6 rano i ku mojemu zdziwieniu, w tym czasie otrzymałem powiadomienie push na moim telefonie informujące, że wejście na pokład rozpoczęło się. Nie jestem pewien, czy byłem bardziej zaskoczony, że EasyJet rozpoczyna wejście na pokład 55 minut wcześniej, czy też zapewniają powiadomienia push, gdy rozpoczyna się wejście na pokład.
Karta pokładowa EasyJet
nasz lot był odlatujący z bramy D5, która była około pięciu minut spacerem. Kiedy dotarliśmy do bramy byłem zaskoczony, że lot był już prawie całkowicie zamknięty, ponieważ obok kasy biletowej ustawiło się kilkadziesiąt osób, a przed nią ogromna kolejka.
easyJet boarding gate
na plus, EasyJet oferuje specjalny pas dla tych, którzy kupili Speedy Boarding, więc nie musieliśmy czekać w kolejce, aby wejść do strefy bramy. Są torby podręczne są dość duże, choć nikt nic nie powiedział.
easyJet Speedy boarding lane
podczas gdy Speedy Boarding nie dostać nas do osobnej kolejki, nadal musieliśmy pozostać w strefie zatrzymania przez około 15 minut. To był naprawdę jedyny negatywny aspekt tego doświadczenia, ponieważ nie rozumiem, dlaczego czują potrzebę ustawiania wszystkich tak wcześnie (rozumiem, że chcą być gotowi, gdy załoga jest, ale czuję, że można było to nieco lepiej zaplanować).
Kolejka na pokład EasyJet
ta część lotniska nie ma mostów odrzutowych i na szczęście mogliśmy dojść do naszego samolotu, zamiast jechać autobusem. A320 był w odległości krótkiego spaceru, jeden postój.
EasyJet A320
muszę powiedzieć, że uważam, że kolor EasyJet jest dziwnie elegancki, biorąc pod uwagę, że pomarańczowy nie jest zazwyczaj kolorem, który większość uważa za bardzo kojący lub pociągający.
EasyJet A320
easyJet 2959
Mediolan (MXP) – Santorini (JTR)
czwartek, 7 czerwca
wylot: 6:55am
przylot: 10:40am
czas trwania: 2 godz. 45 min
Samolot: Airbus A320
miejsce: 13d (klasa ekonomiczna)
po wejściu na pokład przywitała nas bardzo przyjazna Włoska załoga. Uśmiech i ciepłe powitanie nic nie kosztuje, i dobrze, że nawet ultra tani przewoźnicy w Europie nie tracą tego z oczu. Przydzieliĺ „my sobie miejsca 13D & 13F w rzÄ ™ dzie wyjĹ” ciowym, ktĂłre miaĹ 'y duĹźÄ … iloĹ” Ä ‡ miejsca na nogi.
easyJet exit row legroom
chociaż EasyJet ma reklamy na oparciach, nie uważam ich za zbyt natrętne.
easyJet exit row legroom
easyJet najwyraźniej ma 29 ” boiska w zwykłych siedzeniach ekonomicznych, chociaż muszę powiedzieć, że przestrzeń na nogi nie wyglądała tak źle. Czy to dlatego, że nie musiałem siedzieć na jednym z tych miejsc, czy…?
easyJet regular legroom
easyJet regular legroom
nasz lot był prawie pełny, w końcu wszystkie oprócz kilku miejsc zostały zajęte. Mimo to proces wejścia na pokład był szybki, biorąc pod uwagę, że w przeciwieństwie do USA ludzie nie noszą zlewozmywaka. Poszczęściło nam się, bo siedzenie obok było puste. Tak samo było z dwoma innymi środkowymi siedzeniami w wyjściowych rzędach, a właściwie były to jedyne puste miejsca w całym samolocie.
więc jest coś do powiedzenia na temat płacenia dodatkowo za miejsca w rzędzie wyjściowym na EasyJet, nie tylko pod względem przestrzeni na nogi, ale także pod względem maksymalizacji szans na zdobycie pustego miejsca obok ciebie.
kabina easyJet A320
ucieszyłem się widząc, że przy każdym fotelu znajduje się indywidualna dysza powietrzna, co jest cechą, którą cenię bardziej niż większość.
easyJet Indywidualne dysze powietrzne na każdym siedzeniu
stół rozkładany z siedzenia z przodu i znajdował się po małej stronie.
stolik pod tacki EasyJet
o 6: 55 drzwi się zamknęły, a chwilę później kierownik kabiny, Veronica, powitał ją na pokładzie i poinformował nas o czasie lotu 2h20min.
kilka minut później kapitan ogłosił powitanie wszystkich na pokładzie i poinformował nas, że będziemy mieli około 20 minut opóźnienia z powodu kontroli ruchu lotniczego i obiecał informować nas na bieżąco. Około 15 minut później poinformował nas, że wkrótce powinniśmy się wycofać.
na pewno na 7:O godzinie 25: 00 rozpoczęliśmy akcję odpychania, w której załoga wykonała ręczną demonstrację bezpieczeństwa. 10 minut później wylądowaliśmy w powietrzu.
obsługa kabiny rozpoczęła się zaledwie 15 minut po starcie. Podobnie jak większość europejskich linii lotniczych, EasyJet obsługuje model buy on board.
menu wygląda następująco:
pojechaliśmy do miasta na zakup na pokładzie, dla celów przeglądu, oczywiście. 😉 Zamówiliśmy wodę gazowaną i kawę.
EasyJet buy on board menu – woda gazowana i kawa
następnie zamówiliśmy pudełka z przekąskami i pakowane oliwki.
easyJet kup on board menu — pudełka z przekąskami
Ford zamówił pudełko z przekąskami tapas z chorizo, szynką serrano, pomidorem & dipem z oregano i krakersami o Smaku pomidorowym.
EasyJet Kup na pokładzie menu-pudełka z przekąskami
zamówiłem pudełko z przekąskami mezze z zielonymi oliwkami, czerwoną papryką & dip z serem feta, hummus, krakersy z rozmarynem i baklava.
easyJet buy on board menu — snack boxes
obie przekąski były całkiem dobre, a suma za dwa napoje, dwa pudełka z przekąskami i oliwki wyniosła 17,50 EUR.
była też sprzedaż bezcłowa na pokładzie i chociaż niczego nie kupowałem, bardzo skusiły mnie misie pilotów easyJet.
easyJet duty free purchases
cała załoga była niezwykle przyjazna przez cały lot. Ciągle przechodzili przez kabinę, a jeśli ktoś chciał coś kupić, chętnie pomagał, nawet jeśli nie było to podczas jednej z usług.
około 80 minut po starcie kapitan ogłosił, że jesteśmy na wysokości 10 700 metrów i że lecimy nad Tiraną, a następnie będziemy latać nad Salonikami i Atenami, zanim wylądujemy na Santorini za około 65 minut, o 11: 00.
krótko przed przyjazdem odwiedziłem toaletę z przodu kabiny, która była w dobrym stanie i bezpłatna w użyciu. 😉
toaleta EasyJet
uderzyliśmy w turbulencje na zejściu z powodu silnych wiatrów w pobliżu greckich wysp i wylądowaliśmy na Santorini punktualnie o 11: 00. przepraszam za brak zdjęć okiennych, ale okna były brudne i trudno było uzyskać jakieś dobre zdjęcia.
po wylądowaniu było tylko dwie minuty taksówką do naszego stoiska przylotów. Po raz kolejny załoga była bardzo przyjazna na ziemi. Pomogli pasażerom wyjąć przedmioty z koszy nad głową, a kapitan był przy drzwiach, aby podziękować wszystkim za lot EasyJet.
lotnisko Santorini jest małe i nie ma żadnych bram, więc po prostu zaparkowaliśmy na stoisku, a następnie musieliśmy wsiąść do autobusu na bardzo krótką przejażdżkę do terminalu (jeśli można to nawet tak nazwać).
EasyJet A320 po przyjeździe do Santorini
EasyJet A320 po przyjeździe do Santorini
Aegean A320 Santorini Airport
w strefie przylotów spotkaliśmy się z przedstawicielem hotelu, aw ciągu kilku minut rozpoczął 30 minut jazdy do Oia.
easyJet bottom line
przemysł lotniczy w Europie zmienił się radykalnie w ciągu ostatnich kilku lat, w dużej mierze dzięki bardzo tanim przewoźnikom. Przez lata ludzie zdawali się unikać niektórych z tych linii lotniczych, chociaż linie lotnicze, takie jak British Airways, pogorszyły swoje regionalne doświadczenia lotnicze, różnica między liniami lotniczymi praktycznie nie istnieje.
chociaż Malpensa Airport Terminal 2 nie jest najładniejszym obiektem, w przeciwnym razie doświadczenie EasyJet znacznie przekroczyło moje oczekiwania. Płacenie za rząd wyjścia i szybkie wsiadanie było wielką wartością, zwłaszcza, że skończyło się na pustym miejscu między nami.
pokój na nogi był świetny, personel przyjazny, a lot prawie na czas. Poleciłbym ponownie EasyJet w mgnieniu oka, zwłaszcza biorąc pod uwagę, ile tras non-stop obsługują.