Recenzja Trek Marlin 6 (2021)

Trek Marlin 6 2021

zdjęcia: Trekbikes.com
Trek Marlin 6 to rower biegowy dla początkujących z układem napędowym 2x, przednim zawieszeniem blokującym oraz modelami męskimi i damskimi. Zabierz go na szlaki lub dopasuj do niego tylny bagażnik i zamień go w krzepkiego pasażera.

Trek Marlin 6 to wielofunkcyjny rower górski cross country o dużych kołach i dużych aspiracjach. Ten rower jest doskonały do pokonywania niektórych szlaków, gdy pragniesz adrenaliny, ale także do dojazdu do pracy w tygodniu pracy.

ten aluminiowy hardtailer ma wiele powodów do dumy, zwłaszcza jeśli chodzi o geometrię ramy (duży prześwit), swobodę wyboru (siedem rozmiarów i dwa kolory) i cechy charakterystyczne dla kobiet.

niezależnie od tego, czy jesteś mężczyzną, czy kobietą, jeśli szukasz biletu do świata jazdy trail, Marlin 6 to prawdziwa okazja.

męskie Model Damski

Trek Marlin 6 jest dostępny zarówno jako rower męski, jak i damski. Przede wszystkim pod względem komponentów są one w 100% takie same. Oba mają tę samą grupę, te same hamulce, Koła, opony itp.

gdzie różnią się ramą, kolorami, geometrią, siodłem i tym podobne. Oczywiście ich cena jest całkowicie taka sama – 650 USD.

 Marlin 6 damska

Damska wersja jest sexy!

damski Marlin 6 jest dostępny w czterech rozmiarach (XS, S, M, M/L), natomiast męski model jest dostępny w standardowych siedmiu rozmiarach Treka.

damski model ma również znacznie bardziej kobiece kolory — fioletowy i miętowo-zielony — w porównaniu do męskiego niebieskiego i szarego.

zobacz wersję damską na TrekBikes.com

Marlin 6 szybki przegląd

Marlin 6 jest jednym z modeli z bogatej rodziny Marlin Trek.

gdy przechodzimy w górę hierarchii, jest to pierwszy model, który wykazuje pewne znaczące ulepszenia w porównaniu do tańszych Marlin 4 i Marlin 5.

za $100 więcej w porównaniu do Marlin 5, dostajesz lepszy widelec, układ napędowy 2x, mniejszą wagę, lepszą grupę i tak dalej.

ale więcej o tym wszystkim poniżej.

Najważniejsze specyfikacje:

  • rama: Alpha Silver Aluminium
  • widelec: SR Suntour XCT 30, 100 mm
  • przerzutka przednia: Shimano Altus M315, 2-biegowa
  • Przerzutka tylna: Shimano Altus M310, 8-biegowa
  • Liczba biegów: 16
  • hamulce: Tektro hydrauliczne hamulce tarczowe
  • felgi: połączenie Bontrager, podwójna ścianka
  • rozmiar opony: 27,5″/29″ x 2,20″
  • Waga: 14,41 kg / 31.77 lbs
  • pełna specyfikacja na stronie produktu

Trek Marlin 6 Główne cechy

Marlin 6 to rower, który oferuje zaawansowaną technologię i wysoką wartość w niskiej cenie. Początkujący zawodnicy mają wiele powodów do radości i nie ma zbyt wielu rzeczy, które mogłyby przyprawić ich o bóle głowy.

sprawdźmy główne cechy i najważniejsze aspekty tego roweru, które czynią go jedną z najlepszych ofert w podstawowej gamie cross country.

wolność wyboru

jedną z głównych zalet Trek Marlin jest wolność wyboru, którą oferuje. Po pierwsze, Marlin 6 jest dostępny zarówno w wersji męskiej, jak i damskiej, dzięki czemu lepiej pasuje do obu płci.

koła i opony dostosowane do rozmiaru dają możliwość uzyskania idealnej opcji rozmiaru dla Twojego wzrostu i podbicia. Najmniejsze ramy (XS, S) w modelach męskich i damskich są wyposażone w koła 27,5″ w porównaniu do kół 29″ w większych ramach.

potem są kolory. Każda wersja Marlin 6 występuje w dwóch kolorach (w sumie cztery), z których wszystkie są nowoczesne, atrakcyjne i błyszczące.

rama jest wyposażona w oczka do tylnego bagażnika, dwie butelki z wodą i podpórkę. W ten sposób możesz spersonalizować go do własnych upodobań.

Marlin 6 różne rozmiary

XS & S mają koła 27,5″, A M & ML mają koła 29″ w wersji damskiej

doskonała Geometria

Marlin 6, podobnie jak inne rowery Trek Marlin, ma aluminiową ramę Alpha Silver. Rama ta charakteryzuje się niską wagą, komfortową jazdą oraz doskonałą geometrią!

mianowicie dwie najmniejsze ramy (XS, S) mają spadek w górnej rurze, co zapewnia większy prześwit dla krótszych rowerzystów.

co więcej, ten rower ma kąt główki rury od 69,3° do 69,5°, który jest dokładnie pomiędzy luźnym i stromym. W rezultacie otrzymacie to, co najlepsze z obu światów — szybką i responsywną zwrotność, a także dobre właściwości toczenia.

lekki i wydajny układ napędowy 2x

Marlin 6 jest wyposażony w układ napędowy 2×8, który doskonale sprawdza się na trasach. Jest lżejszy niż konfiguracja 3x i eliminuje wszystkie biegi, których nigdy nie używasz.

ten układ napędowy jest wyposażony w przerzutki przednie i tylne Shimano Altus, które są przyzwoitą opcją dla początkujących. Tak długo, jak je odpowiednio dostosujesz, będą się przesuwać płynnie i precyzyjnie.

najmniejszy sprzęt 22T x 34T jest wystarczająco łatwy, aby zabrać cię na każde wzgórze bez pchania roweru lub brudzenia kolan.

układ napędowy Marlin 6

Marlin 6 ma układ napędowy 2×8 (Shimano Altus)

widelec przedniego zawieszenia z blokadą

kolejna poprawa widoczna w Trek Marlin 6 w porównaniu do tańszych braci Marlin 4 i 5 to lepszy widelec. SR Suntour XCT 30 nadal oferuje 100 mm skoku, ale ma pewne dodatkowe funkcje.

mianowicie ten widelec jest nieco lżejszy niż XCE 28, mimo że jest również wyposażony w sprężynę śrubową. Dobrą wiadomością jest to, że ma zarówno blokadę, jak i funkcję wstępnego ładowania. Dlatego możesz całkowicie zablokować widelec, jeśli jedziesz po mieście, aby zwiększyć wydajność pedałowania.

mocne hydrauliczne hamulce tarczowe

na koniec należy wspomnieć o doskonałych hydraulicznych hamulcach tarczowych Marlin 6. Hamulce Tektro HD-M276 są mocne, precyzyjne i trwałe. Są one sprzężone z wirnikami 160 mm zarówno z przodu, jak iz tyłu.

są to hamulce Dwusuwowe charakteryzujące się łatwą regulacją i łatwą konserwacją. Gdy dostosujesz je raz, będziesz mógł używać ich w każdych warunkach i uzyskać z nich jak najwięcej.

hamulce tarczowe Trek Marlin

mocne tarcze hydrauliczne

dla kogo jest Trek Marlin 6?

jak wspomnieliśmy wcześniej, Trek Marlin 6 może sprostać wymaganiom różnych typów rowerzystów. To doskonały rower biegowy, który nadaje się do tras, żwiru, brudu i wszelkich innych nieutwardzonych wyzwań.

sprawdza się również przyzwoicie na utwardzonych drogach, mimo że może okazać się powolny ze względu na krzepkie opony. Ale można go używać do krótkich miejskich dojazdów bez żadnych problemów.

Marlin 6 jest idealny dla początkujących i okazjonalnych poszukiwaczy przygód. Mimo że szlaki są częścią jego natury, nie wykorzystalibyśmy go do niczego ekstremalnego, takiego jak czasowe zjazdy, skoki, spadki lub skaliste singletracki.

inne modele Marlin

rowery z serii Trek Marlin

  • Marlin 4 – MSRP $490 – ma lekką aluminiową ramę, 21 biegów, 100 mm przedniego zawieszenia i mocne mechaniczne hamulce tarczowe.
  • Marlin 5 – MSRP $550-łączy lekką aluminiową ramę, pluszowe zawieszenie SR Suntour, podstawowy układ napędowy Shimano 3×7 i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe w atrakcyjnym pakiecie trail. Dostępne modele dla kobiet i mężczyzn.
  • Marlin 6 – MSRP $650-Ten model jest zbudowany z aluminiową ramą Alpha Silver, układem napędowym Shimano Średniej klasy 2×8, masywnymi oponami i jest wyposażony w 100 mm skoku przedniego zawieszenia z blokadą. Jest dostępny w wersji męskiej i damskiej.
  • Marlin 7 – MSRP $800-model Treka godny wyścigu z ramą ze stopu aluminium, doskonałym przednim zawieszeniem RockShox, wysokiej jakości układem napędowym 2×9, komponentami Shimano i ulepszonymi hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Shimano.

ostateczny werdykt

sugerowany Marlin 6 to niedrogi rower, który ma wiele do zaoferowania przeciętnemu początkującemu jeźdźcowi. Jednym z jego głównych punktów sprzedaży jest zdecydowanie wszechstronność, ponieważ jest to rower biegowy, który utrzymuje jedno koło na szlakach, a drugie na utwardzonych drogach.

z 284 recenzji na stronie Treka, 211 to Oceny 5-gwiazdkowe. To niewątpliwie mówi nam, że Trekowi udało się znaleźć idealne miejsce pomiędzy ceną a wartością.

Marlin 6 to rower, którym możesz jeździć i cieszyć się tak, jak jest i być z niego całkiem zadowolony, lub możesz dokonać drobnych aktualizacji w przyszłości i przenieść go na wyższy poziom.

Trek Marlin 6

$650

Trek Marlin 6
8.5

Komponenty

8.5/10

Cena

9.0/10

Waga

8.0/10

Jakość

8.5/10

Trwałość

8.5/10

profesjonaliści

  • doskonały układ napędowy 2x
  • modele specyficzne dla mężczyzn i kobiet
  • przyzwoity zestaw podstawowy
  • niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe
  • Responsive cross country geometry

wady

  • koła są trochę ciężkie

Jeff Balton

Jeff przez większość życia jeździł i ścigał się rowerami szosowymi i górskimi. Wszystko zaczęło się, gdy miał siedem lat i otrzymał swój pierwszy rower górski. Lubi pisać o rzeczach związanych z rowerem, pomagać organizować imprezy dla społeczności i marzy, że pewnego dnia będzie więcej wolnego czasu dla wszystkich. Jeff często jeździ z dziećmi. W tej chwili są albo w foteliku rowerowym dla dziecka, albo biegają dalej (czytaj: daleko w tyle) ich rowerki biegowe

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.