Terminologia Underground Railroad / Underground Railroad | PBS

Freedom Marker: Knowledge

dr Bryan Wallsrr_stories_underground_URWS-2.jpg

jako potomek podróżników na podziemnej kolei, dorastałem zafascynowany tym, co powiedział mi „Griot” mojej rodziny. Moja ciotka Stella, gawędziarka naszej rodziny, była określana jako „Griot”, afrykańskie słowo oznaczające ” strażnika Historii Mówionej.”Zmarła w 1986 roku w wieku 102 lat, ale jej umysł był ostry do końca życia. Ciocia Stella powiedziała mi, że John Freeman Walls urodził się w 1813 roku w hrabstwie Rockingham w Karolinie Północnej i podróżował koleją podziemną do Maidstone w Ontario w Kanadzie w 1846 roku. Jego ojciec Hannabal powiedział mu: „Jeśli nie pamiętasz niczego innego, co ci powiem, John, pamiętaj, że strona drzewa, na której rośnie mech i Światło Gwiazdy Północnej jest drogą do Kanady i wolności, jak moja rodzima Afryka.””Poznałem pojęcia związane z podziemną koleją i zrozumiałem, że jest to nieformalna sieć kryjówek i dróg ucieczki.

podziemna kolej jest uważana przez wielu za pierwszy wielki ruch wolnościowy w obu Amerykach i pierwszy raz, gdy ludzie różnych ras i wyznań pracowali razem w harmonii dla wolności i Sprawiedliwości. Ponieważ jednak była to taka skryta organizacja i ludzie ryzykowali życiem dla wolności, stosowano kody. Zbiegli niewolnicy i ci, którzy im pomagali, potrzebowali szybkiego myślenia i obfitości mądrości i wiedzy. Podziemna kolej stała się tak skuteczną organizacją, że wciąż są ludzie, którzy myślą, że istniał prawdziwy pociąg biegnący pod ziemią z południa na północ, wiozący ludzi na wolność. Szczytowy czas dla ruchu kolei podziemnej przypadł na lata 1820-1865. Mówi się, że termin „podziemna Kolej” powstał z incydentu, który miał miejsce w 1831 roku.
legenda głosi, że zbiegły niewolnik z Kentucky o imieniu Tice Davids przepłynął rzekę Ohio z łapaczami niewolników, w tym swoim starym panem, w gorącym pościgu. Po tym, jak dotarli na drugą stronę w pobliżu miasta Ripley w stanie Ohio (ruchliwa „stacja” na podziemnej linii kolejowej) Tice wymknął się schwytaniu. Był prawdopodobnie wspierany przez dobrych ludzi, którzy byli przeciwni niewolnictwu i chcieli zakończyć praktykę. Sympatycy wolności znani byli jako ” abolicjoniści. Rozgniewany właściciel niewolników powiedział, że musiał odjechać podziemną koleją.”

potrzeba tajemnicy była najważniejsza, ponieważ były surowe kary dla niewolników i tych, którzy pomagali im w wolności. Dlatego terminologia kolejowa była używana do zachowania tajemnicy i zmylenia łapaczy niewolników.

słowa kodowe często używane na kolei podziemnej to: „tory” (trasy ustalone przez sympatyków abolicjonistów); „stacje” lub „składy” (kryjówki); „konduktorzy” (przewodnicy podziemnej kolei); „agenci” (sympatycy, którzy pomagali niewolnikom połączyć się z koleją); „władcy stacji” (ci, którzy ukrywali niewolników w swoich domach); „pasażerowie”, „ładunek”, „runo” lub „ładunek” (zbiegli niewolnicy); „bilety” (wskazywały, że niewolnicy podróżowali koleją).; „akcjonariusze” (zwolennicy finansowi, którzy przekazali kolej); „szlaki wolności” (trasy kolei); „terminal”,” heaven „lub” Promised Land „(Kanada i północne wolne państwa); oraz” The drinking tykwa ” (konstelacja Wielkiego wózka—gwiazda w tej konstelacji wskazywała na Gwiazdę Północną, znajdującą się na końcu rękojeści małego wózka).

zniewoleni przybyli z Afryki z wiekową wiedzą o gwiazdach; chociaż konstelacje mogą się zmieniać, Gwiazda Północna pozostaje nadal na nocnym niebie. W ten sposób zbiegli niewolnicy biegali nocą po lesie i często ukrywali się za dnia. Pragnęli wolności tak bardzo, że czasami klękali i pili deszczówkę z odcisków kopyt bydła. Uczynili to, aby ugasić pragnienie wolności i kontynuować niebezpieczną podziemną kolej do nieba, o której śpiewali w swoich pieśniach—a mianowicie w północnych Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Poszukiwacze wolności zdali sobie sprawę, że tak długo, jak Latarnia wolności na nocnym niebie pozostawała nieruchoma podczas podróży, byli na kursie; Jeśli Gwiazda Północna dryfowała, ich kurs się zmienił. Chociaż zniewolonym nie pozwolono na edukację, byli to inteligentne jednostki. Dowiedzieli się, że mech zawsze rośnie po północnej stronie drzewa. Mapy wykonane przez byłych niewolników, białych abolicjonistów i wolnych czarnych zapewniały poszukiwaczom wolności wskazówki i geograficzne punkty orientacyjne, gdy podróżowanie było możliwe za dnia.

istniały cztery główne drogi, którymi mogli podążać zniewoleni: na północ wzdłuż rzek Missisipi i Ohio do północnych Stanów Zjednoczonych i Kanady; na południe do Florydy i schronienia u Indian Seminole i na Bahamy; Na zachód wzdłuż Zatoki Meksykańskiej i do Meksyku; i na wschód wzdłuż wybrzeża do Kanady. Trasy często nie przebiegały w linii prostej; zygzakowały się w otwartych przestrzeniach, aby wymieszać ich zapach i zrzucić Psy Gończe. Czasami nawet cofali się na swoich trasach, aby zmylić łapaczy niewolników.

zniewoleni nie mogli przenosić zbyt wielu zapasów, ponieważ to ich spowolniało. Konduktorzy w kryjówkach mogli zapewnić posiłki, kąpiel, ubrania i schronienie; jednak w lasach i bezdrożach uciekający zniewoleni musieli polować, żerować i używać kreatywnych środków, aby znaleźć pożywienie i pożywienie. Podczas podziemnej podróży kolejowej zniewoleni wykorzystywali dostępne rośliny do jedzenia i leczenia. Wiedza na temat roślinnych środków ziołowych, które zostały zdobyte w Afryce i na plantacjach musiały czasami być stosowane. Zniewolony dowiedział się, że Echinacea stymuluje układ odpornościowy; mięta zwalcza niestrawność; herbaty mogą być wykonane z korzeni; i okłady mogą być wykonane z roślin nawet w zimie, gdy są uśpione.
wiadomości ustne, kody w gazetach i listach, biuletyny, opowiadania i piosenki przyczyniły się do pomocy zdesperowanym podróżnikom w przekroczeniu 49 równoleżnika do „ziemi Kanaańskiej” Kanady. Dowiedzieli się, że pomimo tego, co ich właściciele mogli im powiedzieć, Rzeka Detroit nie była szeroka na 5000 mil, a wrony w Kanadzie nie wydłubały im oczu. ?Tekst piosenki jak, „Swing low sweet chariot, coming fore to carry me home,” poinformował uciekającego podróżnika na podziemnej kolei, że nadszedł czas, aby opuścić Południe. Te teksty, miejmy nadzieję, że dla poszukiwacza wolności, ustąpią miejsca tekstom z „pieśni zbiega”:

jestem w drodze do Kanady prawo Freemana do dzielenia się okrutnymi krzywdami niewolnictwa, których nie mogę już znieść; moje serce jest zmiażdżone we mnie, więc pozostając niewolnikiem, jestem zdecydowany zadać cios dla wolności lub grobu. — Teraz wyruszam na brzeg słodkiej krainy wolności; nasz statek wkrótce urodzi mnie O ’ er i będę wolny. Nie będę się już lękał licytatora, Nie będę się lękał brwi Pana; Nie będę już drżał, przynajmniej usłyszę Szarpanie psów. O, Stary Mistrzu, próżno za mną iść; jestem tylko na widoku Kanady, gdzie dyszący niewolnik jest wolny.

wszyscy odważni ludzie zaangażowani w podziemny ruch wolności kolei musieli nauczyć się nowej terminologii i kodów. To wymagało wielkich umiejętności i Wiedzy, aby dotrzeć do Ziemi Obiecanej.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.