VRSF Intercooler FMIC Upgrade Kit 07 – 12 135i, 335i, X1 N54 i N55 E82 E84 E90 E92

VRSF 5″ Performance HD & 7.5″ Competition HD Intercooler upgrade kit

dla Twojego 2007-2012 BMW 135i, 335i & x1 N54 & N55 Powered BMW

wymień Przegrzany fabryczny intercooler na Vrsf 5″ Performance HD & 7.5″ competition HD intercooler, aby jak najlepiej wykorzystać swój N54 lub N55. Te intercoolery zostały zaprojektowane tak, aby były jednym z najlepiej działających, bezpośrednich chłodziarek śrubowych dostępnych dla Twojego BMW ze szczególną dbałością o jakość i wydajność przy zachowaniu rozsądnej ceny. Te intercoolery pozwalają na większe zyski HP, głównie ze względu na ich zdolność do utrzymywania tempa wlotowego, zapobiegając jednocześnie moczeniu ciepła, co jest częstym problemem w fabrycznym intercoolerze. Skutkuje to większą mocą i zwiększoną niezawodnością przy zmniejszonych szansach na Pre-detonację &.

Intercooler Core

najważniejszym elementem każdego intercoolera jest rdzeń. Rdzeń chłodzi naładowane powietrze z turbo przed wejściem do silnika, a Intercooler OEM BMW tube and fin został zaprojektowany tak, aby wspierać niski poziom doładowania i przepływ powietrza. Po zwiększeniu poziomu boost i przepływu powietrza, urządzenie OEM jest łatwo przytłoczone i nie może nadążyć za wymaganiami chłodzenia wymaganymi przez melodię działającą bardziej niż poziomy boost OEM. Powoduje to nasiąknięcie ciepłem, co spowoduje utratę mocy i większy potencjał wstępnej detonacji w górnym zakresie obrotów.

rozwiązujemy ten problem za pomocą naszych niestandardowych rdzeni prętowych i płytowych, które wykorzystują rozłożony i przesunięty wewnętrzny i zewnętrzny pakiet płetw o wysokiej gęstości. Nasze rdzenie zostały starannie dostrojone, aby zapewnić najlepszą redukcję temperatury wlotowej przy zachowaniu minimalnego spadku ciśnienia. Nasz rdzeń płytowy bar & jest również znacznie trwalszy niż rura OEM i rdzeń płetwy, z lepszą odpornością na skały i inne zanieczyszczenia.

VRSF 5″ Performance HD to najlepsza opcja dostępna dla standardowych turbo N54 i N55 na rynku. 5″ posiada znacznie gęstszy pakiet płetwy zarówno wewnętrznie, jak i zewnętrznie niż porównywalne opcje. Magazynowy Intercooler BMW podnosi się o 32 stopnie podczas ciągnięcia 3-go biegu, podczas gdy nierzadko zdarza się, że temperatura wlotu utrzymuje się nawet pod koniec ciągnięcia 3-go biegu z wydajnością VRSF 5″ ze względu na większą ogólną powierzchnię.

VRSF 7.5″ Competition HD FMIC wykorzystuje największy rdzeń spośród wszystkich dostępnych intercoolerów 7″ i jest najlepiej działającym intercoolerem 7″ w swojej klasie. Co ważniejsze, opatentowany rdzeń VRSF oferuje znacznie gęstszy, wysokowydajny pakiet Finów, zarówno wewnętrznie, jak i zewnętrznie, co przekłada się na lepszą absorpcję ciepła wewnętrznie, a także rozpraszanie ciepła na zewnątrz bez uszczerbku dla przepływu powietrza. Ponownie, Intercooler OEM podnosi się o 32 stopnie podczas ciągnięcia 3. biegu, podczas gdy nierzadko zdarza się, że temperatura wlotu spada pod koniec ciągnięcia wielu biegów ze względu na większą ogólną powierzchnię HDS konkurencji.

Instalacja

7.5 ” Competition HD intercooler kit zawiera wszystko, czego potrzebujesz, aby wymienić Intercooler OEM na nasz ulepszony zestaw. Ze względu na większy rozmiar intercoolera 7,5″, czarna plastikowa osłona musi zostać przycięta. Należy również pamiętać, że pokrywa zderzaka nie wymaga przycinania ani zdejmowania do instalacji.

zestaw 5″ intercooler zawiera również wszystko, co niezbędne do wymiany OEM FMIC (Intercooler z przodu) z naszym ulepszonym zestawem. Jest to śruba na intercoolerze, co oznacza, że nie wymaga trwałej modyfikacji w celu zainstalowania. Należy również pamiętać, że usunięcie zderzaka nie jest wymagane do instalacji.

każdy Intercooler VRSF jest ręcznie wykończony i testowany ciśnieniowo, aby zapewnić wysoką jakość, szczelność. Nasze intercoolery pasują zarówno do Modeli z napędem lewostronnym (LHD) & z napędem prawostronnym (RHD), jak i do wszystkich modeli XI. Każdy produkt VRSF obejmuje naszą dożywotnią gwarancję & naszą gwarancję satysfakcji „bez kłopotów”, która obejmuje wady montażowe &.

cechy

  • rdzeń o wysokiej gęstości, prętów i płyt
  • 5″ Performance HD oferuje najwyższą gęstość fin pack w swojej klasie
  • 7.5″ Competition HD oferuje największy 7″ rdzeń w swojej klasie
  • CFD engineered cast aluminium end tanks
  • niższa rura ładująca, łączniki, zaciski i elementy montażowe w zestawie.
  • Dożywotnia gwarancja VRSF

pasuje do następujących BMW

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.