wieki eksploracji

wprowadzenie
Henry Hudson odbył cztery podróże w poszukiwaniu szlaku wodnego na Daleki Wschód. Jego pierwsze dwie podróże odbyły się po wodach arktycznych i okazały się nieudane z powodu lodu. Jego trzecia i Czwarta podróż do Ameryki Północnej, gdzie odkrył i przepłynął Rzekę Hudson, Cieśninę Hudsona i Zatokę Hudsona. Odkrycia Henry ’ ego Hudsona wpłynęły na innych odkrywców i położyły podwaliny pod przyszłe kolonizacje i handel.

biografia
Wczesne życie
niewiele wiadomo o wczesnym życiu Henry ’ ego Hudsona przed jego pierwszą znaczącą podróżą w 1607 roku. Większość historyków uważa, że urodził się około 1565 roku w Anglii i przez pewien czas mieszkał w Londynie.1 otrzymałby dobre wykształcenie, ponieważ wiadomo, że mógł czytać, pisać i robić matematykę. Większość uczonych uważa, że dziadek Hudsona był jednym z założycieli firmy Muscovy. Była to bardzo ważna Firma Handlowa w tym czasie i była powodem, dla którego Hudson wyruszał w swoje podróże. Jest bardzo prawdopodobne, że Henry pracował na statkach od najmłodszych lat, prawdopodobnie jako chłopiec pokładowy. Nauczył się gotować, obsługiwać żagle, dbać o statek i prowadzić dziennik pokładowy.2 nauczył się również umiejętności nawigacyjnych. Nie wiadomo dokładnie kiedy, ale w pewnym momencie Hudson poślubił kobietę o imieniu Katherine i mieli trzech synów-Olivera, Johna i Richarda.3 syn jego, Jan, przyłączył się do niego we wszystkich czterech podróżach jego.

uważa się, że Hudson popłynął z innym odkrywcą Johnem Davisem w 1587 roku. Podczas podróży Davisa popłynęli do Arktyki w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego. Handel i handel były dwie motywacje dla odkrywców w 17 wieku. Większość świata została zmapowana i zasiedlona przez różne kraje. Ale możliwość drogi morskiej na szczycie świata była nadal nieznana. Wiele krajów w Europie kontynuowało poszukiwania szybszych przejść do Azji. Pragnienie szybszych tras do Azji było napędzane przez popyt na różne towary, takie jak przyprawy. Kompania Moskiewska nie była wyjątkiem. Mieli statki i załogę, ale nikt nie dowodził rejsem. Richard Hakluyt, szanowany ksiądz i uczony, polecił Hudsona na to stanowisko.4 wcześniej Hudson miał doświadczenie tylko jako nawigator, a nie kapitan. Jednak w 1607 roku Hudson został powołany przez Kompanię Moskiewską w podróż, aby popłynąć przez Koło Podbiegunowe do Chin.

Podróże
główny rejs
Henry Hudson wypłynął z Gravesend w Anglii w kwietniu 1607 roku na pokładzie statku Hopewell. Miał załogę dziesięciu ludzi, w tym jego syna Jana. To była powolna podróż ze złymi wiatrami. Dotarcie na Szetlandy na północ od Wielkiej Brytanii zajęło 26 dni. Potem jeszcze półtora tygodnia, by dotrzeć do Koła Podbiegunowego.5 nie tylko pogoda była trudna, ale po drodze miał problemy z niektórymi członkami załogi. Hudson zdegradował dwóch doświadczonych mężczyzn: pierwszego oficera Williama Collinsa i Jamesa Younga. John Colman zastąpił Collinsa na stanowisku pierwszego oficera.6 to zdenerwowało wielu członków załogi i mogło doprowadzić później do kłopotów Henry ’ ego Hudsona. Przepłynęli przez wybrzeże Grenlandii na silnie oblodzone wody. Kontynuowali w kierunku bieguna północnego i dotarli do Spitsbergenu w archipelagu Svalbard (część Norwegii). Po drodze zobaczyli wiele wielorybów, kilka fok i morsów oraz kilka gatunków ptaków morskich. Podjął kilka prób przepłynięcia wokół lodowców, ale nie powiodło się. 27 lipca „Hopewell” wraz ze swoją załogą udał się w kierunku Anglii. Hudsonowi nie udało się odnaleźć Północnej drogi do Chin.

Kompania Moskiewska była podekscytowana słysząc o wielorybach, które Hudson zobaczył w Arktyce. Wielorybnictwo w XVII wieku było bardzo opłacalne. Wielorybie mięso i tłuszcz były używane do produkcji olejów, które pomagały palić świece. Kompania Moskiewska szybko poczyniła plany rozpoczęcia wyprawy wielorybniczej.7 ale Hudson nie był zainteresowany wielorybnictwem, tylko eksploracją. W 1608 roku Kompania Moskiewska ponownie zleciła Hudsonowi znalezienie przejścia na Daleki Wschód. Tym razem Hudson planował znaleźć Północno-Wschodnie Przejście, płynące w kierunku rosyjskiego rejonu Nowej Ziemi. Hudson wyruszył 22 kwietnia 1608 roku na pokład Hopewell, z załogą liczącą 14 ludzi, w tym jego syna Johna.8 Hudson po raz kolejny miał problemy z kilkoma swoimi załogami. Ale oni poszli dalej i dotarli do Nowej Ziemi. Ponownie zobaczyli kilka zwierząt, a Hudson zapisał nawet w swoim dzienniku, że widzi syrenę. Ale tak jak jego ostatnia podróż, Hudson nie mógł ominąć wielkich lodowców i wrócił do Anglii.

kolejne rejsy
ludzie z Kompanii Moskiewskiej byli niezadowoleni z wyników Hudsona. I odmówili mu kolejnej podróży. Hudson zwrócił się więc do Holendrów. Udał się do Amsterdamu, a w 1609 roku został zlecony przez holenderską Kompanię Wschodnioindyjską w celu znalezienia Północno-Wschodniego przejścia do Azji. Wypłynął z Holandii na pokładzie statku Half Moon 6 kwietnia 1609 roku. Niedaleko Rosji Hudson i jego ludzie zostali ponownie zablokowani przez ciężkie paczki lodu. Hudson zignorował rozkazy Holendrów i ruszył w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego. Przepłynął Ocean Atlantycki, dotarł do Nowej Fundlandii i Nowej Szkocji w Kanadzie. Kontynuując, mijał miejsca, które stały się Plymouth i Boston (w dzisiejszym Massachusetts). Dotarli aż do brytyjskiej osady Jamestown w Wirginii.9 potem zawrócili, kierując się na północ, i weszli do rzeki w dzisiejszym Nowym Jorku. Hudson miał nadzieję, że to jest przejście, którego szukał. Jest to ten sam obszar, który Giovanni da Verrazzano zbadał wcześniej w 1524 roku. Hudson przebył 150 mil w górę rzeki, ale odkrył, że nie jest to przejście, jak się spodziewał. Rzeka ta stała się znana jako rzeka Hudson. Ekspedycja podążała za rzeką, dopóki załoga nie ustaliła, że nie wypłynęła na Ocean Spokojny. Wrócili do Europy.

po powrocie do Holandii półksiężyc zadokował w Dartmouth w Anglii. Anglicy, którzy mieli złe stosunki z Holendrami, nie pozwolili Hudsonowi wrócić do Holandii. Musiał wysłać swój dziennik z informacjami bez niego. W tym czasie Hudson był jednym z najbardziej doświadczonych kapitanów eksploracji Arktyki w Europie.10 i wezwali go jeszcze raz, aby wrócił w poszukiwaniu Przejścia Północno-Zachodniego. Hudson, jego syn John i załoga Hudsona wyruszyli na odkrycie 17 kwietnia 1610 roku. Popłynęli przez Atlantyk, docierając do północnej Kanady, a następnie kierując się w stronę Cieśniny Hudsona. Wkrótce znaleźli się w Zatoce Jamesa, w najbardziej wysuniętej na południe części cieśniny Hudsona. Nie znaleźli jednak ujścia prowadzącego do Oceanu Spokojnego w kierunku Azji. Po poszukiwaniach przez jakiś czas, zostali zmuszeni do pozostania tam, gdy zbliżała się Arktyczna zima. Podczas tych zimowych miesięcy napięcie między Hudsonem a jego załogą miało doprowadzić do smutnego losu.

późniejsze lata i śmierć
Hudson i jego załoga spędzili zimę w James Bay, ponieważ nie byli w stanie pływać po lodowatych wodach. Do czerwca 1611 odkrycie było wolne od lodu i mogło kontynuować swoją podróż. Ale pod koniec zimy załoga była bardziej zdenerwowana na kapitana. Wielu z nich uważało, że ich podróż to strata czasu. W czerwcu 1611 roku Robert Juet, po zdegradowaniu do roli mate, poprowadził bunt przeciwko Hudsonowi. Hudson, jego syn i kilku chorych członków załogi zostało wysłanych dryfując w małej łodzi. To, co stało się z rozbitkami, jest do dziś nieznane.

dziedzictwo
Henry Hudson był zdeterminowanym kapitanem, odkrywcą i nawigatorem. Płynął przez niezbadane, niebezpieczne, lodowate wody Arktyki. Ale jego słabe zdolności przywódcze doprowadziły do jego niefortunnego końca. Choć nigdy nie udało mu się znaleźć przejścia do Azji, Hudson odkrył różne Północnoamerykańskie szlaki wodne. Jego odkrycia skłoniły innych Europejczyków do podróży do Ameryki Północnej, gdzie miało miejsce kolonizacja i handel. Wiele obszarów, które eksplorował i przepłynął, zostało nazwanych jego imieniem. Jego imieniem nazwano cieśninę, zatokę i rzekę – Rzekę Hudson w Nowym Jorku.

Endnotes

1. Josepha Sherman, Henry Hudson: English Explorer of the Northwest Passage (New York: The Rosen Publishing Group, Inc., 2003), 13.
2. Kristin Petrie, Henry Hudson (Edina: ABDO Publishing Company, 2007), 8.
3. Anthony Dalton, Henry Hudson: Doomed Navigator and Explorer (Kanada: Heritage House Publishing Company Ltd., 2014), 20.
4. Dalton, Henry Hudson: skazany na śmierć Nawigator i odkrywca, 24.
5. Dalton, Henry Hudson: skazany na śmierć Nawigator i odkrywca, 27.
6. Dalton, Henry Hudson: skazany na śmierć Nawigator i odkrywca, 28.
7. Edward Butts, Henry Hudson: New World Voyager (Toronto: Dundurn Press, 2009) 49.
8. Fergus Fleming, Off the Map: Tales of Endurance and Exploration (New York: Grove Press, 2004), 87.
9. Corey Sandler, Henry Hudson: Dreams and Obsession: the Tragic Legacy of the New World ’ s Least Understood Explorer (New York: Citadel Press Books, 2007), 2.
10. Fergus Fleming, Off the Map, 88.

Bibliografia

Henry Hudson: New World Voyager.

Henry Hudson: skazany na śmierć Nawigator i odkrywca. Kanada: Heritage House Publishing Company Ltd., 2014.

Off the Map: Tales of Endurance and Exploration. New York: Grove Press, 2004.

Henry Hudson. Edina: Wydawnictwo ABDO, 2007.

Sandler, Corey. Henry Hudson: Dreams and Obsession: the Tragic Legacy of the New World ’ s Least Understood Explorer. New York: Citadel Press Books, 2007.

Henry Hudson: angielski Odkrywca Przejścia Północno-Zachodniego. New York: The Rosen Publishing Group, Inc., 2003.

Galeria

Henry Hudson. Od: Edward R. Shaw: „Discoverers and Explorers”. New York / Cincinnati / Chicago: American Book Company, 1900. ostatnia podróż Hudsona, John Collier, Muzeum marynarzy. The Last Voyage of Henry Hudson by John Collier (1850-1934)
The Voyages of Henry Hudson (Credit: Jon Platek) ” a Chart of Hudson 's Straights and Bay of Davis Streights, and Baffin’ s Bay as Published in the Year 1662,” an Account of a Voyage for the Discovery of a North-West Passage by Hudson’ s Streights, to the Western and Southern Ocean of America, 1748-49, From the Library at the Mariners ’ Museum, G650.1746.D75 Rzadki. „Henry Hudson, sławny i niefortunny Nawigator, porzucony przez swoją załogę w Zatoce Hudsona 11 czerwca 1610”, Francis Davignon, Muzeum Marines.
„a Chart of Hudson’ s Straights & Bay,” an Account of a Voyage for the Discovery of a North-West Passage by Hudson 's Streights, to the Western and Southern Ocean of America, 1748-49, From the Library at the Mariners’ Museum, G650.1746.D75 Rzadki.