Za 7200 dolarów, czy ten Mitsubishi 3000GT VR-4 z 1991 roku ma to wszystko?

z AWD, AWS i twin-turbo DOHC V6, dzisiejsza Ładna cena lub pęknięcie rury 3000GT jest tour de force akronimów samochodowych. Zobaczmy, czy jego cena również czyni go kupą farsy.

jest postrzegana wartość w używanych samochodach, które miały niewielu właścicieli, jakby długoterminowe posiadanie nadawało jakąś mityczną jakość. Minusem jest to, że z czasem te wieszaki mogą nasycić swoje samochody indywidualnym odciskiem, a także akceptować opaleniznę, czy pewne praktyki konserwacyjne są utrzymywane.

przyjrzeliśmy się doskonałemu przykładowi tego w piątek—BMW 2002 z 1975 roku—które zostało opisane przez dealera oferującego jako „całkowicie oryginalne”, ale wykazało szereg aktualizacji związanych z zużyciem dokonanych przez poprzednich właścicieli, którzy oczywiście podjęli kroki, aby samochód wyglądał i działał dobrze, nie zwracając uwagi na rzeczywistą oryginalność.

z ceną wywoławczą $13,500, możesz po prostu poprosić o więcej niż to. W rzeczywistości, w tej cenie, w pełni 63% z was uważało, że powinien być zarówno bardziej oryginalny, jak i w lepszej formie, pozostawiając małego Bimmera z utratą pękniętej rury.

gdy rozpoczynamy nowy rok, zawsze fajnie jest wziąć pod uwagę firmy i Kategorie, które mają duże szanse na to, że nie będą w przyszłym roku. Odwiecznym uczestnikiem tej parady zatracenia jest Mitsubishi U. S. A., importowe ramię japońskiego wielokanałowego konglomeratu. Faktem jest, że Mitsubishi ma już gdzieś sprzedaż samochodów.

nie zawsze tak było i przez jakiś czas na przełomie lat 80.i 90. firma szła ramię w ramię z dużymi psami, oferując pojazdy w wielu popularnych kategoriach. Jednym z nich był duży (dla japońskich samochodów) Samochód sportowy kategorii, i za to firma oferowała 3000GT.

Model Sigma 2+2, nazywany GTO w domu, dostępny był w smakach od wanilii po Valhallę i chociaż modele z niższej półki były dość skromne w wyposażeniu i możliwościach, górne edycje linii okazały się ozdobą technologicznych arcydzieł Mitsubishi.

w przeciwieństwie do konkurencyjnych Supras i 300zxs, 3000 był nominalnie poprzecznym silnikiem FWD, chociaż Mitsu nadrobiło to oferując wersje z AWD. Samochód mógł być również wyposażony w układ kierowniczy na wszystkie koła i, jak na przykładzie tego VR-4, z dwoma turbozespołami dołączonymi do 3-litrowego V6 DOHC.

ten silnik wypompował fabrycznie deklarowaną moc 300 koni mechanicznych, a w połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów i ciężkim podwoziem, może okazać się bardzo zabawny.

wraz z chłodnym układem napędowym, VR-4 oferuje aktywną aerodynamikę i wydech, który jest sterowany przez kierowcę dla tonu. I pamiętajcie, to wszystko było na początku lat 90.

oczywiście utrzymanie samochodu o takim poziomie złożoności może być zniechęcające, zwłaszcza teraz, trzy dekady w dół drogi. Dlatego, jeśli przyjrzysz się 3000GTs obecnie dostępnym na rynku, przekonasz się, że duży procent z nich jest wymieniony jako „non-running” lub „in need of…” in need of what? Co tylko chcesz.”

niewielu wydaje się oferować atrakcyjną mieszankę przyzwoitego stanu, pozornego stanu roboczego i znacznie niskiego—78 000 kilometrów. Czy to może sprawić, że ta czysta edycja tytułu będzie 3000GT do kupienia? Przyjrzyjmy się bliżej.

farba jest Caracus Czerwony, Jak się wydaje, są 90% 3000gts tam. Wygląda na to, że jest w dobrej formie na zdjęciach i podczas gdy sprzedawca zauważa szereg drobnych niedoskonałości, żadna z nich nie pojawia się jako skandaliczna w reklamie. Koła są fabrycznie 17-calowe stopy i choć wyglądają dobrze, plastikowe czapki środkowe są wyświetlane chorowite żółto-szare, ponieważ zostały zużyte z wiekiem.

wnętrze jest, na szczęście, tkane, ponieważ skóra w tych samochodach nie wydaje się zbyt dobrze trzymać. Fotele i wszystkie plastikowe wykończenia przetrwały lata bez większego zużycia i przebarwień. Szczyty podzielonych tylnych siedzeń wykazują pewne blaknięcie, ale przynajmniej są nienaruszone i nie strzępią się. Brakuje pokrycia przestrzeni ładunkowej, ale to nie powinno być zabójcze, chyba że jesteś Dziwacznie skryty.

sprzedawca nie podchodzi do szczegółów dotyczących stanu mechanicznego samochodu i troskliwie oferuje go w takim stanie, w jakim jest. Zastrzeżenie emptor i takie tam. Jak zauważyłam, są to fenomenalnie skomplikowane samochody, a utrzymanie takich rzeczy jak Elektronika i systemy mechaniczne, które obecnie nie mają łańcucha dostaw, może być zniechęcające.

mimo to, masz fakt kawałek historii Mitsubishi, powinno to być coś, co unosi Twoją Łódź. Dostajesz również to, co jest prawdopodobnie bardzo zabawne samochód, nawet jak na dzisiejsze standardy, a jeden z ekstrawagancją stylu po prostu nie widzisz już tyle. Plus, pop-up reflektory!

czy to wszystko może być warte 7200 dolarów? To pytanie i chociaż jest to środek drogi dla tych modeli, ten wydaje się być w ponadprzeciętnym stanie.

co wy na to, czy te 3000GT to wybuch z przeszłości z ceną do wyrównania? Czy ten skomplikowany samochód jest narażony na zbyt wysoką cenę?

Ty decydujesz!

eBay z Północnej Cambrii, PA, lub przejdź tutaj, jeśli reklama zniknie.

H / T dla Williama Millera i Saltyirishmana za podryw!

Hit me up at [email protected] i wyślij mi wskazówkę o stałej cenie. Pamiętaj, aby dołączyć uchwyt Kinja.