COLUMBUS – Ohio, o Estado vai gastar us $42 milhões da costa até a parte de Ohio Stadium, melhorar a experiência para os fãs, com a vista obstruída bancos, adicionar mais luxo de estar e fazer outras atualizações, reduzindo a capacidade de dentro 94-ano-velho estádio.
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Athletic director Gene Smith announced on Tuesday that work on the four-year project will begin in 2017.Ele será financiado pelo departamento de Atletismo, sem o uso de qualquer imposto estatal ou dinheiro para propinas de estudantes, disse Smith. O estádio recebeu uma reforma de US $194 milhões em 2001.
o projecto inclui a restauração do betão no convés C, a instalação de melhores painéis de Avaliação e TVs de maior dimensão para melhorar alguns assentos com vista obstruída no convés B e a adição de 35 caixas de loge e 12 suites de luxo.
a restauração e o re-revestimento do betão de 94 anos no pavimento C terá lugar por fases entre 2017 e 2020. O projecto também inclui melhorias nos sistemas de distribuição de energia para as zonas leste, oeste e sul.
o trabalho requer a remoção de 2.600 lugares, reduzindo a capacidade para 102.854, o que ainda é um ganho global de 525 lugares sobre a capacidade antes de uma expansão para lugares no sul está em 2014. Smith diz que a maioria dos assentos perdidos será em seções do convés B com vistas obstruídas ou “menos do que ideais”.
Ohio Stadium continuará a ser a terceira maior estádio de futebol da faculdade do país, atrás de Michigan Stadium (107,601) e Penn Estado Beaver Stadium (106,572) mesmo com a sua capacidade de gotas de 104,944 (alcançado em 2014, com a ampliação do sul estandes) para 102,854 quando o novo projeto seja concluído em 2020. Isso iria mantê-lo apenas à frente do Texas A&m de Kyle Field (102,733), mas Smith disse que a corrida de capacidade não é mais uma prioridade.”We’re comfortable where we are”, Smith disse terça-feira ao anunciar o que será um “Projeto multi-fase, multi-ano … para o nosso estádio de 94 anos de idade.”
Se aprovado pelo Conselho de Administração da OSU, o projeto terá início no início de 2017 e será concluído a tempo para a temporada de futebol de 2020. Será feito por fases, com o maior crunch vindo nas temporadas de 2018 e 2019, quando 2.600 assentos serão removidos na seção noroeste do deck B para abrir caminho para as suites de luxo — que serão empilhadas em dois como as suites atuais nesse nível — e os loges de quatro lugares.