às 4.25 da manhã em 13 de junho de 1944, a primeira bomba voadora V – 1 usada pelos alemães durante a Blitz caiu em Londres. O primeiro a atingir a cidade aterrou em Grove Road, dizimando a ponte ferroviária, morando nas proximidades e matando seis pessoas. Mergulhamos na história por trás deste trágico acontecimento.Já ouviu falar da bomba V-1 antes? Se não o fez, pode ser porque tem vários nomes diferentes. Conhecido como o “doodlebug’, ‘buzz bomba’, ou a sua alemão codinome ‘Cereja Pedra”, esta arma foi, ao contrário do enganosamente inócua apelidos, uma arma de vingança e destruição, implantado para causar alguns danos graves durante o início da II Guerra Mundial.
Um doodlebug é uma bomba, com asas de um avião sem piloto. É semelhante a um míssil de cruzeiro, mas um pouco maior. Esta arma cunhou o seu nome enternecedor “bomba de buzz” a partir do barulho alto e veicular que o motor de pulso fez quando arremessava através do céu. Os duodlebugs têm sido descritos como fazendo rasgos e sons, mas quando seus motores cortados a uma distância pré-determinada, eles se tornaram eerily silenciosos, caindo para o chão sem deixar rasto.Devido ao seu alcance limitado, os milhares de mísseis V-1 lançados na Inglaterra foram disparados de instalações de lançamento ao longo das costas francesa e neerlandesa. Nessa noite fatídica, quando o primeiro V-1 foi lançado pela Wehrmacht, os moradores locais recordaram o som como semelhante a uma moto ou um trem a vapor em más condições lutando por cima de uma colina. Os moradores descreveram a visão Como se estivessem testemunhando um avião em chamas atravessando o céu com uma espada de chama como uma cauda.
quando o v-1 atingiu Grove Road, seis pessoas morreram, 30 pessoas ficaram feridas e 200 ficaram desabrigadas. A ponte que transporta a Great Eastern Railway através da Grove Road de Liverpool Street para Essex foi muito danificada. Surpreendentemente, o tráfego ferroviário foi restaurado dentro de 40 horas, como uma ponte temporária foi utilizada, servindo clientes até 1948.
agora em seu lugar está uma placa azul de aço esmaltado. Este foi erigido em 13 de junho de 1987 – 41 anos após a queda da bomba-pelo Conselho da Grande Londres em 1985, na sequência de uma proposta de Joseph V Waters, um dos irmãos que tinha sido ferido pela bomba. No entanto, a placa foi mais tarde roubada em 1987; foi substituída por uma placa azul cerâmica Heritage inglesa no ano seguinte.
Sir Ian McKellen pagou suas homenagens ao site em 2016, afirmando em entrevistas que ” é importante para as gerações recentes para realizar o desastre do bombardeio nesta área. Após bombardeamentos violentos, a terra em torno do Canal de Regent foi devastada. A área foi abandonada até que os planos começaram a renová – la na década de 1950-a ideia de criar o Mile End Park nasceu. Isto não era para ser realizado até quase 50 anos mais tarde com a ajuda financeira do dinheiro da loteria e da confiança do Meio Ambiente.Surpreendentemente, uma propriedade foi deixada de pé após o catastrófico incidente de bombardeio V – 1 Naquele dia de junho de 1944. Carl Boedecker, 62 anos, era dono desta casa vitoriana de quatro quartos durante 22 anos antes de a colocar no mercado em 2016 por £1.25 milhões. Quando entrevistado, Boedecker explicou sua afeição pela propriedade, ” a casa tem uma história real para it…it foi uma das principais atrações que me atraiu para o lugar, bem como o Pavilhão de Ecologia Mile End na parte de trás da casa.A tragédia deste evento e os bombardeamentos generalizados para East End em geral nunca serão esquecidos. Embora comemorar um momento tão devastador na história seja difícil, é reconfortante saber que o refúgio ecológico que é o Parque Mile End ressurgiu das cinzas de uma estrada Grove destruída e sua área circundante causada por bombardeio V-1.
Gostava de ler isso? Veja que outros pontos patrimoniais estão marcados com uma placa azul ao redor do arco aqui.