the T-55 medium tank has a fully tracked, five-road-wheeled chassis. Este chassis tem um espaço entre a primeira e a segunda rodas e sem rolos de retorno. O T-55 tem um casco de baixo silhueta com uma torre em forma de cúpula montada sobre a terceira roda da estrada. Está armado com uma arma de 100 mm, que tem um evacuador de furos no cano.
o T-55 também monta uma metralhadora coaxial de 7.62 mm. As primeiras versões também montaram uma metralhadora 7.62 mm. O T-55 difere dos modelos T-54 mais antigos porque não possui a cúpula da mão direita e o ventilador da cúpula da torre, que está localizado na frente da cúpula no T-54.
Most T-55’s also lack the turret-mounted 12.7-mm antiaircraft machine-gun of the T-54. Todos os T-55 montam um projector de infravermelhos por cima e à direita da Arma Principal. Este holofote, no entanto, não é uma característica distintiva, uma vez que foi reequipado para muitos tanques T-54 e T-54A.
o T-55 combina uma arma de alta velocidade com um chassis altamente móvel, uma silhueta baixa e uma resistência excepcional de longo alcance. Melhorias ao longo do T-54 incluem um maior V-12 motor diesel refrigerado a água com 580 ao invés de 520 hp, e um maior alcance de cruzeiro de 500 ao invés de 400 quilômetros (600 quilômetros com tanques auxiliares). O maior alcance de cruzeiro pode ir até 715 quilômetros com dois tanques auxiliares de combustível de 200 litros que podem ser transportados na parte traseira. O T-55 tem dois planos de estabilização da Arma principal, em vez de estabilização vertical apenas. Ele também tem uma carga básica para a arma principal de 43 ao invés de 34 rounds.
o T-55 pode percorrer profundidades de 1,4 metros sem preparação. Possui equipamento de snorkel que lhe permite atravessar profundidades de até 5,5 metros a uma velocidade de 2 quilômetros por hora. Este equipamento demora cerca de 30 minutos de preparação, mas pode ser descartado imediatamente ao sair da água. Todos os T-55 têm o sistema de detecção de radiação PAZ; O T-55A também tem um revestimento anti-radiação. Injetar combustível diesel vaporizado no sistema de escape pode gerar uma densa tela de fumaça.Variantes
T-54A mesmo que o T-54, mas introduziu a arma D-10TG com um novo evacuador de fumos, e sistema vertical de estabilização de planos. Melhorias internas incluíram um novo sistema de limpeza de ar multi-estágios e controles radiadores para melhorar o desempenho do motor. A China fabricou esta variante sob licença como o tipo 59.
T-54B this version introduced the OU-3 Infrared searchlight on the commander’s cupola, and a TPN-1 gunner’s day/night sight in place of the earlier MK-4 periscope. Esta versão também introduziu um sistema de estabilização de dois eixos e a melhor arma de tiro de 100 mm D-10T2S. Esta foi a primeira versão a ser regularmente equipada com um snorkel para permitir o entroncamento profundo de rios.
T-54K esta é a versão de comando do T-54A. incorpora um rádio adicional, reduzindo o armazenamento de munições.
T-54AD esta é uma versão de comando construída na Polônia Do T-54 que incorpora uma ligeira extensão da torre que fornece espaço para os rádios adicionais.
OT-54 This flame-thrower tank substituted a ATO-1 automatic flame-thrower for the 7.62-mm coaxial machine-gun. O armazenamento de munição da proa foi modificado para permitir o transporte de 460 litros de líquido inflamável usando gás comprimido para propulsão. O alcance máximo era de 160 metros e o sistema podia disparar 15-20 rajadas por minuto.
T-55 O T-55 usou uma nova torre, semelhante à utilizada no T-54A, mas sem a proeminente cúpula do ventilador “cogumelo” no telhado, e dois painéis “D” no telhado. Melhorias internas incluem o motor V-55, fases iniciais do sistema de proteção química/radioproteção da PAZ, e um aumento de munições para 43 balas. Este tanque não tem um 12.Metralhadora DShK antiaérea de 7 mm na escotilha do carregador.
T-55A esta variante incorporou o sistema completo de filtração química/radiação da PAZ/FVU. Esta versão é mais facilmente reconhecida pelos pentes maiores nas escotilhas do comandante e do carregador, bem como pela bolha na escotilha do motorista.
T-55A Model 1970 This version is equipped with a 12.7-mm antiaircraft DShK machine-gun.
T-55A Model 1974 This version is equipped with the KTD-2 laser rangefinder, which is mounted immediately above the main gun in an armored box.
T-55K existem três variantes deste tanque de comando. Estes veículos têm um rádio de comando adicional, bem como gerador de suporte, e transportam menos munição. O T-55K1 e o T-55K2 possuem dois R-123 ou R-123M e um R-124. O T-55K3 transporta um R-130M, um R-123, um R-124, e uma antena de 10 metros. As variantes de comando das variantes posteriores possuem as mesmas designações, por exemplo, T-55MK1, T-55AM1K3, etc.
OT-55 Este tanque lança-chamas incorpora o projector de chama ATO-200. O lança-chamas é inflamado por cargas pirotécnicas, e 12 cargas são a carga básica. O tanque de estiva contém 460 litros de líquido inflamável, e cada rebentamento tem uma média de 36 litros. O alcance máximo efetivo do sistema é de 200 metros, com o fluxo com uma velocidade inicial de disparo de 100 m/s.
T-55MV este é o T-55M com sua proteção blindada suplantada com uma armação reativa explosiva de primeira geração (ERA) array. A maioria destes veículos também foram reequipados com as mesmas melhorias de controle de fogo do T-55AM2PB, incluindo o míssil guiado at-10 STABBER antitank, o Volna FCS, bem como as melhorias automotivas e de comunicações.
T-55AMV este é o T-55AM com a mesma ERA de proteção que o T-55MV. A maioria destes tanques também recebeu as mesmas melhorias do T-55AM2PB.Esta é a versão modernizada do T-55 com controles de fogo melhorados. A versão Checoslovaca usa um telémetro laser montado sobre a arma principal e um sensor de vento. A versão FSU incorpora o telémetro laser KTD-2 ou KDG-1. A versão polonesa usa um novo sistema de controle de fogo que integra um telêmetro laser na visão do artilheiro.
T-55AM2 this is the improved T-55AM1 with the BDD (horse-shoe) appliqu? armadura. Estes painéis de armadura BDD consistem em caixas de aço blindado cheias de penapoliuretano. Cavidades nas caixas podem ser complementadas com água ou areia para proteção adicional. Esta versão também incorpora o motor V-55U melhorado que tem um supercharger integral e oferece 620 hp. Este tanque também foi reequipado com o sistema de rádio R-173P melhorado.
T-55AM2PB este é o T-55AM2 com melhorias no controle de fogo e o míssil at-10 STABBER antitank. Ele também incorpora a visão 1K13 BOM gunner no lugar da visão TPN-1M, e o novo sistema de controle de fogo Volna que inclui o telêmetro laser KDT-2, o computador balístico BV-55, a visão TShSM-32PB e o sistema de estabilização de armas Tsiklon-M1.Variantes chinesas:
Tipo 59 esta é a cópia chinesa produzida do T-54A.melhorias posteriores incluem a adição de um telémetro laser sobre a arma principal e a adição de saias laterais.
Tipo 59-II Este é o tipo 59 armado com uma arma principal de 105 mm, acredita-se ser derivado da arma padrão da OTAN de 105 mm. A arma tem um evacuador de perfuração e uma manga térmica segmentada.
Tipo 62 embora externamente muito semelhante ao tipo 59, Este tanque é, de fato, um tanque de luz escalado segundo o tipo 59. Está armado com uma arma de 85 mm e é mais blindado.
Tipo 69-I Este é um produto versão melhorada do Tipo 59 que está armado com uma melhoria de 100 mm de tubos lisos arma que é distinguível pelo seu furo evacuador, localizado mais para trás no tubo do que o de costume de 100 mm raiado arma.
Tipo 69-II Esta é a versão mais comum da família do tipo 69. Esta versão está equipada com uma arma normal de 100 mm. Este tanque incorpora o TSFC 2-axis gun stabilization, um novo tipo 70 gunner’s sight, full active infrared night fighting equipment, and engine smoke descarreger, um sistema de proteção NBC, e um telêmetro laser. O tipo 69-II pode ser distinguido do tipo 59 anterior pela placa do motor traseira que tem uma pequena protuberância elíptica para a ventoinha de arrefecimento. Esta versão também tem os faróis do piloto montados em dois pares nos pára-lamas, não na glacial do casco. Alguns destes tanques também foram equipados com cestas de blindagem” Boom Shield ” na torre.
Tipo 69-IIC esta é a versão de comando do tipo 69-II. este tanque está equipado com um rádio de comando adicional e uma antena de rádio longa. Ele também pode ser identificado pela presença de um tubo longo soldada ao topo da torre para a antena de rádio e duas caixas de estiva na parte traseira do casco, uma das quais contém cabeamento e um telefone de campo.
Tipo 79 (Tipo 69-III) este é um tipo 69-II equipado com uma arma de 105 mm.
Tipo 80 Este é um tipo 79 adaptado com uma nova suspensão. Uma versão melhorada, o tipo 80-II incorpora outras melhorias automotivas.VARIANTES MODIFICADAS DE ISRAEL:
Ti-67 Essas modificações incluem a substituição de 100 mm de arma por uma de 105 mm M68 raiado arma, munição racks modificada para aceitar 105 mm munições, novos equipamentos de comunicações, o comandante do assento modificado, o artilheiro do banco do substituído, instalação de azimute indicador, controlador do hatch agora pode ser aberta pelo lado de fora, do comandante atravessar controle de instalado, o sistema de mira modificada para 105 mm munições, substituindo o coaxial de metralhadora por um 7.62 mm (0.30) Browning metralhadora e a 12,7 mm DShKM anti-aeronaves de metralhadora por um 12,7 mm (0.50) Browning M2 HB metralhadora, novo controle de incêndio e sistema elétrico, ar-condicionado, rádio nova montado na torre traseira, infantaria Americana de telefone no casco traseiro, Browning 0.30 metralhadora ao carregador da estação, saída de gases de escape em ângulo para cima, faixa adicional estiva, sistema de extinção de incêndios instalado e novo equipamento de visão noturna.
Ti-67 Modelo S, além de todas as modificações anteriores, este é o Ti-67 com muitas outras melhorias, incluindo Americana de Detroit Diesel 8V-71T mecanismo de desenvolvimento 609 hp, novos, semi-automático, reguladores de transmissão equipado com um conversor de torque, o novo ar de limpeza, Blazer explosiva reactiva armadura adicionada para o casco e a torre, Cadillac Gage Textron arma de estabilização do sistema, instalação de EL-OP informatizado Matador de controle de incêndio sistema, o novo perfil baixo do comandante de cúpula, detectores de infravermelho, visão passiva noite de equipamentos para o comandante, o artilheiro e o controlador, Espectronix sistema de detecção e supressão de incêndios, novo cesto de torre e extensa Estiva externa, estação de condução modernizada, incluindo a substituição de varas por um volante, novas unidades finais, novo sistema de combustível com todo o combustível agora interno e suspensão melhorada.
TR-580 (TR-77) Esta é uma variante do T-55 usando um casco alongado e um novo sistema de suspensão com rodas falava.
TR-85 (TR-80 ou TR-800) esta é uma versão drasticamente modificada do T-55 com uma nova torre, um novo motor diesel alemão e uma suspensão completamente redesenhada.