It was one of the most bitter controversies of the Falklands war: the sinking of the ageing Argentine cruiser the General Belgrano, with the loss of 323 lives by a British submarine as it steamed out of the British maritime exclusion zone. Foi considerado por alguns como um crime de guerra.Agora, em comentários que parecem exonerar as ações do comandante britânico da Força-Tarefa das Malvinas, Almirante Sandy Woodward, e Margaret Thatcher, primeira-ministra na época, o comandante do Belgrano quebrou um silêncio de 21 anos. Ele admite que não só tinha sido ordenado a atacar a frota britânica onde quer que a encontrasse, mas também estava “ansioso para puxar o gatilho”.
o Capitão Héctor Bonzo também admite que, longe de se retirar da Força-Tarefa Britânica enquanto navegava para oeste com dois contratorpedeiros acompanhantes, sua mudança de direção foi uma manobra temporária.
As revelações vêm em um documentário para ser transmitido hoje à noite no Canal National Geographic, em que o Bonzo, o comandante General Belgrano, revela o fato de que até o final de abril de 1982, de um mês para a guerra, a marinha Argentina mudou suas regras de engajamento, e ele estava sob as ordens para disparar sobre qualquer navios de guerra Britânicos, que veio dentro do alcance de suas armas.
Afundado por um submarino Britânico, em 2 de Maio de 1982, o desaparecimento do navio de guerra Argentino permanece controverso até hoje, não menos importante para a avaliação e subsequente absolvição do Ministério da Defesa civil servo Clive Ponting, que vazou detalhes de tentativas para enganar uma Comissão examing o naufrágio do Trabalho MP Tam Dalyell.Críticos da ação perguntam Por Que Thatcher condenou à morte 323 marinheiros ordenando o naufrágio de um navio fora da zona de exclusão e navegando para longe das Malvinas. Eles também perguntam Por que o navio foi afundado quando o governo britânico foi informado dos esforços Peruanos para encontrar uma solução pacífica para a crise causada pela invasão Argentina das Malvinas.
‘nossa missão no sul não era apenas para passear em patrulha, mas para atacar’, diz Bonzo em uma entrevista anteriormente invisível. “Quando nos deram autorização para usar as nossas armas, se necessário, sabíamos que tínhamos de estar preparados para atacar, bem como para ser atacados. O nosso pessoal foi completamente treinado. Até diria que estamos ansiosos por puxar o gatilho.”
de acordo com Bonzo, o movimento de Belgrano antes do amanhecer de 2 de maio era apenas uma manobra temporária. Woodward explica o impacto potencial desta manobra: “acho que muitas pessoas lá fora não entenderam a importância da ameaça Belgrano e seus contratorpedeiros.O relato de Bonzo é apoiado pelo historiador Naval Martin Middlebrook, também entrevistado para o documentário. “O grupo de Ataque à superfície, o grupo porta-aviões e o Grupo Belgrano viraram – se todos para oeste-não para o continente, mas para um ponto de espera fora do continente pronto para vir no dia seguinte, se necessário”, diz ele.
‘quase todos os navios argentinos foram equipados com a versão seaborne do míssil Exocet , de modo que qualquer um daqueles que se encontram dentro do alcance Exocet da Força – Tarefa – e o Belgrano tinha duas escoltas com mísseis Exocet-significava que poderíamos ter perdido um transportador. Calcula-se agora que a perda de um transportador teria destruído a operação Britânica.
a tripulação sobrevivente entrou em jangadas salva-vidas para suportar ondas oceânicas, ventos impetuosos e temperaturas frias do mar. Os navios de resgate salvaram mais de 700 homens no que foi descrito como uma das operações de resgate mais difíceis da História naval. Apesar do esforço de resgate, alguns homens morreram de exposição ou lesões, levando a perda total de vidas para 323 dos 1.093 a bordo.
o documentário, O naufrágio do Belgrano, também contém relatos de quatro marinheiros do Belgrano e do Conquistador submarino britânico, que se encontraram pela primeira vez para retornar ao local do ataque juntos.O documentário de duas horas será exibido no National Geographic Channel às 21h desta noite.
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