rumores de ser o melhor como uma marca prática de veículo para agraciar os estágios, Toyota Carro torna-se agradável para conduzir através de territórios não cartografados. A demanda por esta marca cria uma riqueza de necessidade de pneus. Como resultado, há uma saturação de diferentes marcas, qualidade e preços. Os indivíduos muitas vezes se sentem oprimidos por sua presença, tornando difícil escolher sabiamente.
pneus de uso único são as melhores opções para o seu carro como eles trabalham para você durante todo o ano. Tecnicamente, seu nível de aderência (tração) é grande, a parada está no ponto, e eles podem confundir através do granizo. Existem diferenças dignas de nota, tais como conforto, condução para diversão ou diversão, e ruído. Além disso, trabalham para alguma estrada ou só para a pista?
dê uma olhada na coleção mais requintada de todos os usos pneus de carro. Certifique-se de rever o guia acessível antes de fazer uma compra.
Índice
- 1. Alenza Plus Dueler H / L by Bridgestone- (finest recommended)
- Prós e Contras
- 2. Cross Contact LX20 by Continental – (select for touring)
- Prós e Contras
- 3. Premier Michelin LTX – (mais popular)
- Prós e Contras
- 4. Scorpion Verde por Pirelli – (condução relaxada para diversão ou diversão)
- Prós e Contras
- 5. Assurance CS by Goodyear – (economic)
- Prós e Contras
- 6. Discover SRX by Cooper-(budget-friendly tire)
- Prós e Contras
- 7. Clima cruzado por Michelin para SUV-(mais delicado design de todas as condições meteorológicas)
- Prós e Contras
- 8. Garantia pronta para o tempo por Goodyear – (all-weather)
- Prós e Contras
- 9. Parada Spec X by Yokohama – (focused drive)
- Prós e Contras
- 10. T / a KO2 by BFGoodrich for All-Terrains – (consistent seller)
- Prós e Contras
- Carro de Toyota al temporada, pneus guia de compra
- o Que são estes?
- Por Que escolher todas as finalidades?
- preço e durabilidade
- conforto
- desempenho
- todo-o-terreno para Condução Off-Road
- Street or sport Tires for higher performance
- Perguntas Mais Frequentes
- conclusão
1. Alenza Plus Dueler H / L by Bridgestone- (finest recommended)
perfeito para SUV que bravos entulho e maneiras ásperas ou motoristas crossover que amam testar a faultiness diferente nas estradas, a aconchegação aumenta a experiência de passeio. O whoosh suave em pista ou pista indica a qualidade de um passeio silencioso. Com este pneu, a sua compreensão do valor sobre o preço torna-se clara.
além disso, receber excelentes garantias com cerca de 80.000 milhas de garantias sobre o ciclo de rodagem; isto é em torno de seis anos de durabilidade durante a condução.
Prós e Contras
2. Cross Contact LX20 by Continental – (select for touring)
Finest selection for your car as it produces no noise while moving on the best roads. Sinta-se confortável ao acelerar e avaliar o seu desempenho, que permanece elevado sempre. A tecnologia Eco Plus que os fabricantes empregam na sua concepção ajuda a economizar nos custos de combustível.
previsões húmidas ou encharcadas e ligeiras previsões ambientais de granizo não representam qualquer desafio. A alta resistência de guinada mantém-te na estrada.
Prós e Contras
3. Premier Michelin LTX – (mais popular)
Mais popular pneu touring padrão para sempre a graça a todos os fins-de mercado, a única depreciativa comentário é pequena de 60.000 a garantia de atendimento a distância em relação aos outros, que vão para 80.000 milhas classificados na mesma lista. Mas, isso não é um problema, pois o desempenho supera todas as outras marcas superiores.
sentir as ranhuras ao longo da sua borda, os ombros afiados adequados para granizo, húmido ou encharcado, e ambientes secos.
Prós e Contras
4. Scorpion Verde por Pirelli – (condução relaxada para diversão ou diversão)
indivíduos focados na condução para diversão ou diversão deve obter este pneu para o seu carro. O tempo de resposta fantástico é um único benefício que o pneu de turnê oferece. Além disso, o ciclo de rodagem limitante não deve desencorajá-lo de perseguir esta marca. Há muitas outras características para explorar.
além disso, você só sente um sopro de ar quando dirigindo na estrada, e não há solavancos como o passeio até as imperfeições da estrada.
Prós e Contras
5. Assurance CS by Goodyear – (economic)
equipado com uma zona de banda de rodagem para a condução húmida ou ensopada, melhorando o suporte no solo e melhorando a tracção. Puxar para uma parada é muito mais natural, seja uma chuva ou chuveiros leves.As camadas interiores e exteriores do piso tornam a experiência bastante agradável. A atração adesiva nos cantos faz com que o veículo responda mais rápido. Quando chega, o equilíbrio é estável para uma bela e tranquila viagem.
a marca fornece uma unidade sem ruído, mas os confortos são discutíveis. Além disso, a garantia de serviço está abaixo do par em comparação com outras marcas. No entanto, economiza em combustível.
Prós e Contras
6. Discover SRX by Cooper-(budget-friendly tire)
When working under a budget, pick the finest but one that fits within the range. Esta marca amiga do orçamento oferece todos os benefícios de um pneu superior e uma garantia adicional de serviço de treadwear. Os desenhos classificados T E H têm 75.000 e 70.000 milhas de desgaste, respectivamente.
além disso, você não sente os solavancos aumentando a qualidade do rive oferecido aos passageiros. A unidade também é silenciosa. A única diferença é que ele não oferece um aperto firme e puxar quando ele vem.
Prós e Contras
7. Clima cruzado por Michelin para SUV-(mais delicado design de todas as condições meteorológicas)
3pmsf taxa para uma empresa é realizada e puxada quando as estradas têm granizo ou gelo, chuvas, e previsões ambientais ensolaradas. A marca é uma peça competitiva no mercado, apesar da distância de desgaste do piso.O desempenho é óptimo, quer seja quente ou ligeiramente mais frio do que a média. No entanto, o piso cria perturbações que resultam em ruído. Uma vantagem é que o design é adequado para cada previsão ambiental.
Prós e Contras
8. Garantia pronta para o tempo por Goodyear – (all-weather)
adequada para todas as condições atmosféricas, a distância do ciclo da banda de rodagem atua como uma atração para muitos indivíduos. Além disso, a empresa segura e puxa os níveis, agarra firme, e freios mais fáceis em diferentes superfícies, seja granizo, seco ou chuvoso é ideal.
Prós e Contras
9. Parada Spec X by Yokohama – (focused drive)
More into an excellent driving for enjoy or fun, try using this tire design. Com respostas rápidas, parada rápida, melhor puxar, e tração, você recebe o negócio mais excepcional do carro. Seja mais quente ou mais frio, funciona de forma óptima.No entanto, o granizo representa um pequeno desafio. Mas, se você deseja uma viagem sem ruído e confortável, aproveite este projeto. Embora desportivo, proporciona conforto como nenhum outro.
outro desafio é que ele não tem uma garantia de Serviço para o ciclo do piso, o que é um pouco desencorajador.
Prós e Contras
10. T / a KO2 by BFGoodrich for All-Terrains – (consistent seller)
It works for any terrain you have in mind, including muddy, sandy, or rocky. O firme segurar e puxar é soberbo, e o preço é justo. É uma nova experiência cada vez que uma pessoa a experimenta.
a única contrapartida é que a unidade não se cala. O ciclo da banda de rodagem (50.000 milhas) e alívio, embora não tão alto como outras marcas superiores.
Prós e Contras
Carro de Toyota al temporada, pneus guia de compra
o Que são estes?
alguns pneus funcionam apenas durante algumas estações específicas do ano, tais como verão ou inverno. Cada um tem características especiais para acomodar previsões ambientais, tais como chuva, caminhadas súbitas em temperaturas, e muito mais. No entanto, alguns fabricantes projetam pneus que trabalharão através de estações diferentes sem ter que substituir cada temporada.
o processo só funciona devido ao material encontrado no uso da borracha. Verão, pneus têm uma marca mais difícil que não suaviza mesmo quando se torna mais quente. No inverno, a borracha é macia de tocar, já que os graus estão além do congelamento. Cada um destes garante que o veículo permanece estável, regula a velocidade, e fornece segurança.
no frio, os desenhos da época de Verão perdem a sua dureza, tornando-a mais rígida. Da mesma forma, os pneus wintry tornam-se extra macios, perdendo tracção e aderência completamente. A manipulação torna-se impossível e o veículo não responde.
a disponibilidade de pneus para todas as condições climáticas muda a prancha de desenho. Estes são bons em ambientes frios ou de Verão. Alguns têm desenhos de pegadas que ajudam com o granizo e perfeito para o frio quase congelante. Eles também são adequados para graus quentes, trabalhar bem na chuva, mas resiste receptividade. Além disso, o ciclo do piso varia com todas as condições meteorológicas tendo o menor
Por Que escolher todas as finalidades?
estas são algumas das melhores opções disponíveis para indivíduos de todo o país. Além de conduzir para diversão ou diversão que é estável e equilibrada, eles são um ajuste para todos os tipos de climas.
preço e durabilidade
eles vêm a um preço ligeiramente justo em comparação com outros tipos superiores. A principal razão pode dever-se à saturação do mercado. Muitos têm um ciclo de rodagem que é muito mais longo do que o esperado. A Treadwear varia de 50.000 milhas a 80.000 milhas, dependendo da marca. Em combinação, você economiza em 50% dos custos globais em um período de 5 a 6 anos.
conforto
diferentes desenhos têm uma parede lateral que torna confortável desfrutar de um passeio no seu carro. Absorvem quaisquer buracos, buracos e quaisquer outras imperfeições. Pouco ou nenhum ruído ou vibração se infiltra para as cabinas do passageiro ou do condutor, à medida que a banda de rodagem funciona para minimizar estes efeitos. Velocidades inaudíveis indicam qualidade.
desempenho
estes desenhos de pneus são adequados para uso consistente. A sustentação e tracção (Tracção) permanecem intactas, independentemente de onde conduzires, permitindo-te aumentar gradualmente a velocidade. Parar também é mais confortável, mas mais seguro, e estabilidade de velocidade é encantador. Jogar na chuva como eles são receptivos e são resistentes ao deslizamento.
todo-o-terreno para Condução Off-Road
Off-roading é uma actividade emocionante e divertida para participar no seu carro. No entanto, escolha-os sabiamente menos risco danificar o seu veículo e permanecer encalhado no meio do nada. Os projetos de todo o terreno mantêm todos os fatores ambientais na mão. Eles fornecem equilíbrio, segurar firme, e puxar e responder para veículos fora-de-estrada. Se for numa expedição lamacenta, escolha o pneu do terreno.
os projetos de Off-roading estão ansiosos para aumentar o comprimento do ciclo e evitar abrasões usando o corte e invólucros de chip. Além disso, o suporte firme difere de uma superfície para outra, ou seja, as superfícies de cascalho têm aderência diferente. As estradas de lama e as condições secas e húmidas ou encharcadas também desempenham um papel—o piso profundo sobre ele aumenta a deterioração do granizo dando a tração do veículo.
no entanto, eles são um pouco barulhentos ao usar a auto-estrada.
Street or sport Tires for higher performance
Love driving at high speeds without limitations, avoid touring, and go for high-performance tire designs/ brands. Pneus esportivos oferecem melhor e precisa direção, aceleração e parada. O desempenho em termos de receptividade é elevado. Eles são adequados para todos os modelos de carros, incluindo V6, híbrido, e Plug-in carro híbridos.
o pneu de rua também é adequado para ambientes úmidos ou encharcados e realiza semelhante a turnê durante uma torrente torrencial. O conforto é discutível como a principal emoção nestes pneus é o nível de desempenho. O ruído é uma realidade, e a qualidade do passeio é um gosto adquirido. O ciclo limitado do piso é o mesmo, mas o preço é bastante elevado.
Perguntas Mais Frequentes
quanto tempo devo esperar que estes pneus durem?
depende da quilometragem que o fabricante atribui ao seu tipo de Pneu. Se o ciclo é de 50.000 milhas, então você tem aproximadamente três anos para usar os pneus ao máximo. No entanto, você deve rodar os pneus com freqüência dentro do período para aumentar a funcionalidade.A rotação frequente é um termo geral. Quanto tempo significa?
rotação Regular para estes pneus é de aproximadamente 7000 milhas de quilometragem no alto e 5.000 milhas no lado inferior. Faz isso para o resto dos três anos de longevidade. Ajudará a aumentar o desempenho à medida que o desgaste continua.Como é que conheço o pneu certo?Primeiro, reveja a sua previsão e saiba quando está chovendo, ensolarado ou saudando. Conheça as escolhas desejáveis de pneus à sua disposição. Conheça suas necessidades pessoais, tais como força, durabilidade, silêncio e conforto. Verifique todos esses modelos disponíveis e selecione um que corresponda.
conclusão
todos eles na revisão são desenhos adequados para o seu carro. A seleção envolve marcas confiáveis de empresas conhecidas e conceituadas. Suas prestações, em termos de recursos, são confiáveis e confiáveis. Alguns incluem a capacidade de fornecer estabilidade em condições chuvosas ou ensolaradas, duram mais tempo, e custam um pouco mais. No entanto, a revisão é inclusiva de cada Gama de preços que você pode querer, permitindo que você tenha uma experiência de compras mais natural. Aconselhamos você a selecionar entre fabricantes ou marcas que você é leal ou totalmente de confiança.Sobre a minha SeriousTruck.com aqui Jeffrey Thomsen, este site é a minha tentativa de fazer com que os proprietários de camiões vivam melhor, de trazer o meu conhecimento de offline para online e de partilhar a minha experiência com aqueles que entendem que os camiões são mais do que apenas um passatempo. Mais sobre mim