alguma vez iniciou o seu carro para encontrar a luz do “refrigerante baixo” acesa ou descobriu uma grande quantidade de refrigerante debaixo do seu veículo? Tens andado a conduzir na estrada e reparaste que a luz do “motor de verificação” se acendeu?Se tiver, sabe o que é uma chatice. Ficar com pouco líquido de refrigeração é, no mínimo, um inconveniente, e em casos extremos, pode danificar o seu motor e resultar em elevados custos de reparação. É importante inspecionar frequentemente o seu veículo para problemas de refrigeração e certifique-se de pará-los assim que eles começam. Existem várias maneiras de corrigir uma fuga de anticongelante em seu carro, mas você tem que começar por identificar a fonte da fuga.
anticongelante pode vazar do seu carro:
- no radiador: a fonte mais comum de vazamentos é o próprio radiador. Muitos radiadores modernos têm um núcleo de alumínio (os tubos e barbatanas) e tanques de plástico. Os veículos mais antigos podem ter tanques de alumínio soldados, enquanto os carros mais velhos podem ter um radiador de cobre. Em todos os casos, pode ocorrer uma fuga em qualquer uma das juntas do próprio radiador ou onde os tanques se conectam ao radiador.
- no reservatório e tubagens: fugas de anticongelante também são comuns nas várias ligações entre as suas mangueiras de borracha e o motor, reservatório de anticongelante, núcleo do aquecedor, caixa de termóstato ou radiador. Com o tempo, as mangueiras podem ficar duras e quebradiças, e as pinças podem soltar-se ligeiramente, permitindo que o anticongelante vaze. Alguns destes são fáceis de inspecionar, enquanto outros são difíceis de acessar e inspecionar sob o capô.
- na junta da cabeça: Este é um dos locais mais preocupantes para uma fuga de anticongelante. Muitas vezes, quando um vazamento da cabeça de um cilindro vazamento da junta começa, não é muito antes de você ter grande perda de refrigerante. E enquanto é ruim o suficiente se o refrigerante vaza para fora do seu motor, se ele vaza dentro, você vai ver uma redução na potência, aumento das emissões e o potencial para grandes danos do motor devido à mistura de óleo e refrigerante.Depois de ter identificado a fonte da sua fuga de anticongelante, ficará feliz em saber que o trabalho árduo está feito! Tudo o que resta é escolher o produto de vazamento da barra direita para o seu tipo de vazamento. Nós provamos formulações químicas especificamente formuladas para todas as possíveis situações de vazamento de anticongelante sob o seu capô:
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