Troubleshooting Harmonic Balancers
a maioria dos carros OEM e caminhões leves vêm com um afinado, elastômero de faixa estreita balancer harmônico. Esta peça mínima rentável ajuda a proporcionar durabilidade e conforto NVH para a condução diária. Estes podem desgastar ao longo do tempo, especialmente quando modificações de desempenho do motor são feitas para aumentar o torque. Um balancer harmónico em falha pode causar danos catastróficos no motor. Atualize-o no início do seu processo de construção do motor.
10 sinais de uso de Balancer harmónico de elastómero.
- borracha rachada, abaulada ou em falta.
- oscilações harmônicas Balancer.
- separação entre o cubo e o anel exterior.
- marcas de Timing escorregaram. Código de erro de cronometragem ou mis-fire.
- desgaste excessivo nos rolamentos principais.Falha da bomba de óleo .Cambota quebrada .Pinos ou pernos partidos.
- movimento tensionador excessivo do cinto.
- desgaste da unidade acessória e / ou suportes quebrados.
por que os Balanceiros harmônicos de elastômero sintonizado desgastam para baixo.
- calor. A vibração torsional do virabrequim Damping gera calor. Aumentar o torque irá trabalhar o Balancer harmônico estoque mais duro e gerar mais calor. Se não puder dissipar este calor extra, o elastómero vai rachar ou protelar.
- exposição. O petróleo, os solventes e o ozono deteriorarão o elastómero num balancer harmónico.
- Cracking. Poder excessivo pode quebrar o centro de um balanceiro harmónico.
- instalação / remoção imprópria. Use sempre um puller de qualidade e kit instalador. Não o fazer pode causar desalinhamento e irritação.Tensão excessiva do cinto. Um cinto super apertado pode causar o focinho de manivela e Balancer harmônico Balancer wobble.
Upgr To AFluidampr Performance Damper
se você está experimentando algum dos problemas acima é hora de atualizar para um Fluidampr. Fluidampr é o principal balanceiro harmônico viscoso em desportos motorizados profissionais.
Aprenda sobre os benefícios
descubra como ele funciona
dampers viscosos de qualidade não-Corrida são encontrados em luxo de alta qualidade e sportscars de OEMs como BMW, Audi, Lexus, Ferrari e Lamborghini. Os camiões Ram equipados com um turbo Diesel de 6,7 L Cummins também apresentam um amortecedor viscoso não concorrencial.”How To Install A Torsional Damper Correctly.”- Dragzine.com
“Installing Fluidampr’s Harmonic Damper in a 5.9 L Cummins” – DieselArmy.com
“modernização de um LS3 de Camaro com um amortecedor de desempenho Fluidampr” – LSXmag.com