Sportster Maintenance Schedule 1000 milhas-Replace oil and filter, transmission lubricant.
5.000 milhas – substituir óleo e filtro.
10.000 milhas – substituir óleo e filtro, lubrificante de transmissão, velas de ignição. Lubrificar rolamentos da cabeça de direcção.
15.000 milhas – substituir óleo e filtro.
20.000 milhas – substituir óleo e filtro, lubrificante de transmissão, velas de ignição, óleo de Garfo Frontal. Lubrificar e ajustar os rolamentos da cabeça de direcção.
25.000 milhas – substituir o óleo e o filtro, calços de freio Botas e coberturas, componentes de borracha de freio em cilindros mestres e calipers. Pistões de cilindro principal lubrificados, pino da alavanca dos travões, pinos de zimbro.
30.000 milhas – substituir óleo e filtro, lubrificante de transmissão, velas de ignição, rolamentos de garfo traseiro.
* intervalos de Manutenção baseado em 2006 Sportster proprietários manual
Diversos Itens de Manutenção
Com toda Harley Davidson intervalo de manutenção – inspeção, apertar, por cima ou substituir qualquer mangueira, cabo, filtro, bucha, fluido e crítica fixador que aparece sujo, danificado, baixa ou solto. Leve o seu tempo e trabalhar o seu caminho sobre a motocicleta sistematicamente para que nenhum componente que é fundamental para a operação segura é negligenciado.
Considerações adicionais
eu tenho uma média de 12.000 milhas por ano em minha Harley Davidson, e desde a manutenção de 10.000 milhas, eu comecei a mudar o óleo e filtrar a cada 2.500 milhas. Na minha opinião, o petróleo fica muito sujo para manter o motor durante 8 mil km de cada vez. Mesmo carros multicilindros, refrigerados a líquidos recomendam mudar o óleo a cada 3000 Milhas. É um pequeno preço a pagar para manter a sua Harley arrefecida a ar protegida.Tendo feito várias tentativas para limpar o elemento filtro de ar no meu Sportster, decidi substituí-lo em intervalos de 5 mil milhas. O elemento filtro de ar nunca limpa corretamente e as fibras do elemento são filtradas a partir do processo de limpeza recomendado. A preços de cerca de $ 25,00 do concessionário, o elemento filtro de ar é um pouco caro, mas o aumento notável no desempenho e economia de combustível faz com que seja um investimento que vale a pena.
** desde que pago o imposto Harley, eu agora tenho um K &n Elemento Filtro de ar de alto fluxo que limpa como anunciado.