A 2020 Ford Ranger É Cars.com’s Mais a indústria norte-Americana de Veículos
Cars.com ilustração de Paul Dolan
Por Aaron Bragman
no ano Passado, o ranking de captação de caminhão Cars.com’s 2019 Americana Índice foi a Honda Ridgeline, que terminou no N.º 3 lugar atrás do Jeep Cherokee SUV e minivan Honda Odyssey. Este ano, no entanto, o ponto principal da pesquisa é uma caminhonete — é o novo 2020 Ford Ranger, batendo todos os outros veículos construídos no país que conheceu Cars.com’s critérios para classificação no topo da lista de mais de 90 veículos. O índice americano é Cars.com a análise anual do que inclui um carro ou camião “americano”, tendo em conta factores como a localização da montagem, o conteúdo das peças, o fornecimento de drivetrain e o emprego na fábrica para determinar a quantidade de um veículo fabricado aqui é realmente adquirido aqui. PickupTrucks.com é uma filial de Cars.com
: O Cars.com 2020 American-Made Index: Quais Carros São Mais Americanos?
este ano, o Ranger saiu no topo, depois de experimentar um aumento significativo na proporção de conteúdo de peças americanas ou canadenses no caminhão. A lista (todos os modelos 2020) é povoada com outros captadores, mas talvez não tantos como você poderia esperar, e não tão alto na lista como você poderia ter esperado. Outros caminhões no topo da lista incluem:
- No. 6: Honda Ridgeline
- No. 10: Chevrolet Colorado
- No. 11: GMC Canyon
como funciona o Ranking?
A Americana Índice considera cinco fatores principais na sua classificação:
- O final de montagem do veículo localização
- A origem das peças no veículo, como relatado para a American Automobile Labeling Act
- O país de origem (ou países) para os motores de
- O país de origem (ou países) para transmissões
- O número de Americanos que seu pai montadora emprega na fábrica nível
o Que você não vê na lista? Pesados, veículos com um peso bruto de classificação de 8.500 ou mais, como aqueles que são isentos do governo requisitos de apresentação de relatórios, bem como um punhado de outros carros que não atendam Cars.com ranking critérios: frota só de modelos de carros que ficam abaixo do mínimo de venda ou o inventário de limites, modelos prestes a ser descontinuado sem nos estados unidos, construído sucessor, e os carros ainda não à venda no momento do estudo. A Nissan Frontier 2020, com o seu novo motor e transmissão, não estava à venda na altura do estudo, por isso mesmo que tenha sido construída nos EUA. a fronteira não cumpria os critérios para fazer a nossa lista.
para a lista completa dos 91 veículos de fabrico Americano, incluindo o ponto mais alto, ver Cars.com ‘ s 2020 American-Made Index.Como é que o Ford Ranger ganhou este ano, mas não no ano passado?Então porque é que o Ranger ficou no topo este ano? Com quem falámos. Cars.com o Editor sênior de assuntos de consumo Kelsey Mays, o guardião da lista AMI e o guru por trás da formulação da equação que determina o ranking, como por que o Ranger apareceu no topo da lista deste ano.
” the percentage of U. S. e o conteúdo canadense subiu significativamente para o ano do modelo 2020, saltando de 50% nos modelos remanescentes de 2019 que auditamos para 70% para os anos 2020″, disse Mays. “Começou em 2019 como Ano Modelo em apenas 35%, O que é um aumento significativo, mas o número tem vindo a subir.”A maior razão é que o sourcing do motor mudou-originalmente o turbocharged 2.3-litro motor de quatro cilindros (padrão em cada Ranger) tinha a maioria-México conteúdo, mas agora é maioria-EUA conteúdo. A transmissão sempre foi americana, e o camião foi construído em Wayne, Mich.. Como mais partes do Ranger começaram a vir de fontes norte-americanas e canadenses, sua porcentagem de conteúdo AALA subiu, colocando-o no topo para 2020.
como visto acima, caminhões de tamanho médio da Honda e da GM também caem no top 15 da lista, mas um popular caminhão de tamanho médio não-o Toyota Tacoma, que se senta bem abaixo da lista No. 84 de 91 veículos qualificados. Dado que Tacoma tem uma planta no Texas, por que é tão baixa? É sobre a mistura de camiões vendidos nos EUA. Toyota faz alguns dos Tacomas vendidos aqui no Texas, mas faz um monte deles em duas plantas diferentes no México também — e qualquer volume de vendas importado baixa a pontuação de um modelo AMI — com um monte de suas partes também sendo sourced em outro lugar. Jeep’s Gladiator está sentado no meio da lista no No. 40, construído em Toledo, Ohio, ao lado do Jeep Wrangler. Onde estão os camiões de grande porte?
você pode estar se perguntando onde todos os caminhões de tamanho completo estão nesta lista da maioria dos veículos fabricados na América, e a resposta é (com uma exceção) em grande parte no fundo da embalagem:
- N ° 16: Toyota Tundra
- N º 44: Ford F-150
- No. 47: Ram 1500
- No. 55: Nissan Titan
- Nº 63: Ram 1500 Classic
- Nº 77: Chevrolet Silverado 1500
- Nº 85: GMC Sierra 1500
A Toyota Tundra bem classificado, sendo feita, no Texas, e tendo um lugar melhor que este ano que a empresa tem eliminados da base de dados de 4,6 litros V-8 motor, que emparelhado com um Japonês de origem da transmissão. O Ford F-150 tem apenas cerca de 50% U.S / Canadian content, thanks to the high percentage of EcoBoost turbocharged V-6 engines-all of which are from Mexico. O Ram 1500 está praticamente na mesma situação, pois todos os seus motores são do México, além do V-6 EcoDiesel, que vem da Itália, e a oito velocidades automática para o caminhão equipado com diesel, que vem da Alemanha. O Titan da Nissan é construído no Mississippi com motores das proximidades Decherd, Tenn., mas ainda apresenta uma parte significativa do conteúdo de peças estrangeiras-incluindo a transmissão. Uma boa parte da produção do Ram 1500 Classic (que é a antiga versão de última geração do Ram 1500 que ainda é vendido nos EUA) vem de sua fábrica em Saltillo, México. E isso é o que realmente afunda versões de meia tonelada do Chevrolet Silverado e GMC Sierra nesta lista, como um número significativo deles são montados em Silao, México, em vez de Roanoke, Ind. (isto é, Fort Wayne).
algo a ter em mente: os veículos em direção ao fundo desta lista não deve necessariamente ser considerado “perdedores” quando se trata de conteúdo Americano. Sim, os que estão no topo têm significativamente mais conteúdo EUA e canadense neles, mas ainda há quase 250 veículos que são vendidos na América que não estão nesta lista, porque eles próprios são importados. Para pickups, no entanto, todos os vendidos nos EUA são feitos na América do Norte, com dados disponíveis e calculados na AMI para aqueles com menos de 8.500 Libras GVWR, e os rankings aqui refletem o seu conteúdo. Pelos nossos cálculos, o Ford Ranger é o veículo mais Americano de 2020 que você pode comprar, pegar ou não.
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