Se você tem um carro ou uma unidade, você provavelmente (espero) verificar regularmente a pressão dos pneus. Pneus insuflados pode ser um grande problema, fazendo tudo, desde causar um acidente, a acelerar o desgaste e desgaste em seus pneus, a desperdiçar gás. Em outras palavras, você vai querer mantê-los adequadamente inflados. E já que tiraste o medidor de pneus, também devias verificar a pressão no pneu sobresselente.
Mais do Reddit LifeProTips de página, pôster original MANDOBURGER2 sugeriu colocar um pouco de ar na sua reposição quando você está colocando no ar a sua outra pneus, escrevendo: “Alguns pneus sobressalentes vai perder o ar ao longo do tempo e você nunca sabe quando você vai precisar usá-lo.”Enquanto isso é verdade sobre pneus sobressalentes que perdem ar sem que notemos, devemos esclarecer que a ponta aqui é verificar a pressão do seu Sobressalente ao verificar os outros pneus – apenas adicionando ar se o pneu precisa dele.
além disso, como outro poster nos pontos de linha para fora, a pressão recomendada do pneu sobresselente é geralmente diferente da pressão recomendada do pneu de tamanho regular. Verifique o manual do seu proprietário para descobrir a PSI correta (libras por polegada quadrada) para ambos os seus pneus regulares e sobressalentes. Normalmente, pneus regulares têm uma PSI recomendada de 30 a 35, enquanto a maioria das peças tem uma PSI recomendada de cerca de 60. Mas novamente, verifique para ver o que o seu modelo específico requer, a fim de evitar sobre – ou sub-inflar qualquer um dos pneus. Pode acabar por ter um sobressalente em tamanho real, caso em que não haveria diferença na PSI.
E para apoiar um pouco mais, você provavelmente também deve verificar para ver se você tem um pneu suplente em tudo. Pneus sobresselentes nem sempre vêm padrão com alguns carros mais novos, então isso é algo que você deve olhar para dentro antes que você está preso na berma da estrada.