Revisão Série: Marin Pine Mountain 1

No Cão Manchado Ciclos levamos duas marcas de motos, Esker Ciclos e Marin Bikes. Esker é uma empresa relativamente nova com sede em Columbia Falls, Montana, com um design de suspensão inovador e um amor pelo aço. Marin é uma marca que tem sido em torno desde meados dos anos 80, mas pode não ter esse nome de casa da mesma forma especializada, Trek, ou gigante faz. Por causa disso, encontrar opiniões abrangentes para Bicicletas dentro destas duas marcas pode às vezes ser complicado. Encontrar várias revisões para certos modelos para comparar, às vezes impossível. Ao longo da temporada de Equitação de Montana, planejamos trazer muitas das nossas bicicletas de aluguer para o campo, tanto para o passeio de trilha e bikepacking. Nossa esperança é fornecer revisões multidimensionais que não drenam a alma para aqueles que procuram um novo passeio ou dentro da comunidade de ciclismo, começando com o Marin Pine Mountain 1.

o Pine Mountain 1 tem o ADN de um bikepacking rig com o toque de um traste Assassino. Marin se refere à Pine Mountain como uma bicicleta pronta para andar de trilho, épicos, aventura e biquíni. É claro que a estrutura de aço, garfo de suspensão e geometria moderna fazem para uma bicicleta incrivelmente versátil com um olho na aventura.

A Bicicleta: Dizem que não se pode julgar um livro pela capa, mas esta é a nossa série de críticas e tenciono dar-vos as minhas primeiras reacções de bicicletas directamente fora da caixa. Meu primeiro pensamento enquanto eu puxava o Marin Pine Mountain de seu porta-papelão, ” raios esta coisa é mais pesada do que eu antecipei. Espero não ter cometido um erro ao comprar isto.”

como eu construí o primeiro Pine Mountain fiquei impressionado com os detalhes que Marin levou ao desenhar esta bicicleta. O olhar desta coisa grita bikepacking rig, e o bikepacking Excentric dentro de mim estava realmente animado com a miríade de pontos de montagem e minúsculas barras de risco como BMX que me permitirá anexar o que eu quero para eles. Mas, o Pine Mountain também apresenta um ar ajustável RockShox Recon e alguns seriamente agressivos 29 x 2.6 Vee Flow Snap pneus que irá devorar o terreno mais técnico. E esses pneus são armazenados na skinwall, um pouco de flash que não pode ser ignorado.

Para manter tudo em um só lugar, eu adicionei a lista completa de especificações sobre o Pine Mountain 2 abaixo:

• Quadro: duplo butted CrMo, 73mm threaded BB, uma porrada de solda-ons

• Suspensão Dianteira: 120 mm suspensão RockShox Recon RL, 110x15mm aumentar o espaçamento, 42mm deslocamento

• Rodas: Marin marca hubs/leve, 32 diâmetro interno leve, 32H, parafuso do rotor e aumentar hubs

• Pneus: Vee Pneu Fluxo de Snap, 29″ x 2.6″, o fio do grânulo

• Desviador: Shimano Deore Shadow Plus, GV

• Shifter: MicroSHIFT 1×11

• Manivelas: Marin de liga leve forjadas, eixo oco, 32T pedaleira

• Corrente: KMC X11

• Cassete: Sunrace 11 de velocidade, 11-46T

• F. de Freio: Shimano MT420, 4-pistão hidráulica, 180mm rotor

• R. de Freio: Shimano MT400, de 2 de pistão hidráulica, rotor de 160mm

• Alavancas: Shimano MT400

• Guidão: Marin Pine Mountain Trail Bar, de 50mm de origem, 780mm largura,

• Haste: Marin Aliado, 35mm

• Alças: Marin Urso Garra de bloqueio

• Selim: Marin Liga, 30.9 mm

• Sela: Marin Pine Mountain Trail

Singletrack: Ter uma predileção por aço hardtails eu estava animado para começar esta moto na trilha. A maioria dos nossos trilhos em Missoula não começam a abrir até ao início de abril, por isso, ficar muito agitado com a Pine Mountain terá de esperar até mais tarde. Eu escolhi para o nosso go-to depois do trabalho / curto-no-tempo destino de cruzeiro cerveja. Uma trilha em baixa elevação, que em uma escala menor oferece tudo um bom singletrack exige: escalada, descendente, curva, e algumas características pequenas e arrumadas.

como a maioria dos trilhos em Missoula, você pode chegar a este lugar a partir de sua porta da frente, local de trabalho, Parque de trailers, ou cervejaria favorita. O pedal para o trailhead funciona como um bom aquecimento ou primeira introdução a uma bicicleta. A primeira coisa que notei foi o quão lento o fluxo de furos de Pneu Vee estava na ciclovia cross-town. Vee considera estes pneus uma opção de “gravidade” e eles definitivamente têm o olhar de uma burly Maxxis DHF. Eles me deixaram com grandes esperanças para o seu desempenho na sujeira, mas parece ser uma escolha bastante agressiva para uma bicicleta que Marin está definindo como uma máquina todo o dia na sela, bikepacking.

a próxima coisa que eu fui rápido a notar foi a posição de Equitação um tanto original. Quando saltei e comecei a pedalar, encontrei-me numa posição muito vertical. O surpreendentemente curto e eficaz comprimento do tubo superior dá ao motociclista a sensação de andar naquela bicicleta de conforto sit-up-straight, mas certamente lida e pedala muito mais eficientemente. Depois de um pouco de experiências, fiquei feliz por descobrir que ficar baixo atrás da sela era um sonho. Meu palpite é que o empurrão de Marin em direção a este cockpit mais curto volta para o seu bikepacking e dia inteiro raízes épicas.

agora, finalmente a terra. Caindo no único trilho que a posição de equitação vertical, a maioria desvaneceu-se. Ficar atrás da sela à velocidade fez com que esta coisa se sentisse incrivelmente rápida e responsiva. A curva parecia natural e fácil. Mesmo que a moldura seja um pouco de um tanque, o Pine Mountain tinha uma nimbleness que colocaria um sorriso no rosto de qualquer um.

O primeiro recurso na tarde deste domingo trilha é um pequeno trecho do jardim de pedra e o menino olá fiz o “lento” de Fluxo de Snap pneus comê-lo! Mantendo a minha velocidade ao longo de todo eu estava dentro e fora do jardim com pouco esforço. Indo rapidamente para um banco loamy ambos os pneus ligados com a sujeira magicamente. Os pneus beefy Vee realmente adicionam um elemento de trail bike à Pine Mountain que muitos outros hardtails não têm.

uma seção rápida e flowy do trilho permitiu-me abrir e ver como a bicicleta seguia a velocidade. A moldura de aço rápido e quase 29 rodas fez para um passeio incrivelmente estável que pegou velocidade muito rapidamente. Movendo-se diretamente em alguns punchy uphill stints eu encontrei que a topografia desta seção me deixou desejando que eu tinha um post de Baba, mas este é um add sobre que está se tornando cada vez mais acessível.

depois de algumas gotas de raiz facilmente navegadas, bancos de parede, e rollers a trilha sai da ravina em uma subida brutalmente íngreme e abrupta. Se você não está preparado para mudar antes desta escalada você pode estar andando. O metamorfo de bicicleta de montanha do micro-desvio 1×11 surpreendeu-me aqui. Ligado ao Shimano Deore Shadow, não tive problemas em largar um monte de engrenagens e em juntar-me à saída.

Bikepacking: porque muito de quem somos no Spotted Dog é bikepacking e exploração que sempre vamos tentar rever uma bicicleta na lente de um bikepacker. Com um objetivo para as características do País de trás e aplicação,o Pine Mountain verifica algumas caixas de bikepacking. A primeira característica óbvia de aventura específica é a estrutura de aço cheia de braze-ons. Com bolt em sacos de moldura tornando-se mais popular esta bicicleta tem montagens para tanto um saco de moldura completa e saco de tubo de topo. Os acessórios para uma prateleira traseira e uma infinidade de braze-ons faz com que as opções de configuração intermináveis durante a bikepacking.

embora confortável, o quadro de CrMo duplo butted significa que quando esta coisa é carregada é pesado. Atravessar riachos e secções de andar de bicicleta será realmente cansativo. Mas, quando na bicicleta o peso parece principalmente imperceptível devido, em parte, à posição de condução vertical e rápido rolamento 29ers. Além disso, a estrutura de aço e posição de equitação fazem dias longos e carregados na sela mais manejável. A falta de pressão nos ombros e pulsos é absolutamente notável.

o bar Marin Pine Mountain Trail é um componente único que oferece versatilidade de bikepacking trail. Construído para parecer quase como uma barra de BMX esticada, Marin forneceu uma barra de cross onde você pode montar todos os tipos de eletrônicos, sinos, ou tiras sem ficar no caminho de seu rolo de handlebar. Este é um projeto de outras marcas como Surly e Salsa também estão oferecendo, mas não muitos estão vindo estoque em bicicletas. A barra chega a 780mm, o que prevê um grande manuseio em uma única pista, mesmo quando atolada em engrenagens.

Fit: depois de trabalhar em lojas de bicicletas e ajudar a encaixar bicicletas para milhares de pessoas eu encontrei uma coisa para ser verdade, fit pode ser muito relativo e pessoal. Já tive um homem de 1,90 m que insiste numa bicicleta média, miúdos que querem bicicletas que vão levar anos a crescer, e homens que compram motas específicas para mulheres. É tudo relativo. Em uma altura média de 6′ e uma costura de interior ainda mais média de 32 “Eu encaixar muito diretamente na grande (19/20”) janela de moldura de bicicleta.

a grande montanha de Pinho que tenho andado a fazer testes encaixa-se como eu esperava. Semelhante ao meu advogado Hayduke ou velho macaco Surly karaté eu tinha muito espaço para a extensão completa da perna sem ter meu assento em direção à Lua. O cockpit mais apertado era perceptível e inicialmente me fez sentir como se eu estava em um quadro que era muito pequeno. Não sendo fã de montar um tamanho acima, eu fiquei com a moldura grande. Depois das primeiras milhas era fácil dizer que eu estava no tamanho certo. Se você é uma altura que está entre os tamanhos e levar esta bicicleta em um passeio de estacionamento no seu LBS definitivamente manter isso em mente. Você não pode mudar o tamanho da Moldura depois de comprá-lo, mas há muitas coisas que você pode fazer para caber o cockpit do Pine Mountain.

para muitos pilotos, as diferenças de geometria modestas entre quadros de bicicleta contrastantes vão passar despercebidas. Esta bicicleta é diferente, a posição sit-up-straight riding que oferece enquanto pedalar parece verdadeiramente único. Não posso dizer-te exactamente porque é que esta bicicleta parecia tão diferente. A geometria tem números semelhantes a outras motos de aço em sua categoria como: Surly Karate Monkey, Jamis DragonSlayer, ou Esker Hayduke. A haste de 35 mm certamente joga nisto. Para aqueles que não vibram com a posição vertical um caule de 50 ou 60 mm pode esticá-lo um pouco, enquanto ainda oferece manipulação agressiva.

Conclusões:

Então, quem é o Marin Pine Mountain para? Chegando a um roubo de um preço, $ 1350 ,o Pine Mountain 1 seria ótimo para alguém que está olhando para manter a sua bicicleta tremer para um. Ele vai permitir por longos e carregados dias na sela, mas é absolutamente capaz em até mesmo as trilhas mais acidentadas de uma única pista. Você pode manter um conjunto de pneus menos agressivos à mão para um dia de cascalho ou asfalto ou jogar um poste de conta-gotas nesta coisa e você tem um unicórnio de uma bicicleta por menos de $ 1500 . Esta moto pode não ser o melhor para o peso weenies lá fora, mas depois de um dia nos trilhos locais a versatilidade, capacidade e snapfiness do Pine Mountain 1 me fez comer minhas próprias palavras sobre se era ou não muito pesado.

contacte-nos se tiver alguma pergunta sobre a Pine Mountain. Certifique-se de ficar sintonizado para as atualizações de revisão à medida que cavalgamos mais ao longo dos meses de Verão. Aplauso.

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