– — un avion charter s-a prăbușit duminică în nord-vestul Costa Rica, ucigând 10 pasageri americani și doi piloți din Costa Rica, potrivit guvernului din Costa Rica.
două familii americane au fost printre morți, a confirmat ABC News.
avionul s-a prăbușit în Guanacaste la doar câteva momente după decolarea de pe aeroportul Punta Islita, potrivit oficialilor și martorilor. Epava avionului, o aeronavă privată aparținând companiei aeriene Nature Air, a luat foc și nimeni nu a răspuns când a fost găsit de echipajele de salvare, potrivit Ministerului Securității Publice din Costa Rica.
„Guvernul din Costa Rica regretă profund moartea a 10 pasageri americani și piloți din Costa Rica într-un accident aerian al aeronavei TI-BEI de la compania Nature Air, care a avut loc astăzi la prânz în apropiere de Nandayure, Guanacaste”, a declarat biroul președintelui Costa Rica Luis Guillermo Solis într-o declarație duminică seara.
SUA. Departamentul de Stat a confirmat că” mai mulți cetățeni americani ” au murit în accident.
„putem confirma moartea mai multor cetățeni americani într-un accident de avion în Costa Rica La 31 decembrie 2017”, a declarat un purtător de cuvânt al Departamentului de stat. „Transmitem condoleanțe tuturor celor afectați de această tragedie. Suntem în contact cu autoritățile aeronautice din Costa Rica și vom continua să monitorizăm situația.”
Departamentul de Stat a refuzat să identifice persoanele de la bord „din respect pentru familiile lor.”
o familie de patru persoane din Tampa Bay, Florida, a fost printre cei uciși, a spus rabinul de la sinagoga familiei.
Mitchell Weiss, soția sa, Leslie Weiss, și cei doi copii ai lor, Hannah și Ari Weiss, au murit cu toții în accident, potrivit rabinului Jacob Luski din congregația B ‘ nai Israel din Sankt Petersburg, Florida. Părinții erau amândoi Medici, a spus el.
„este o tragedie teribilă. Este o pierdere devastatoare”, a declarat Luski pentru ABC News. „Ei vor fi cu siguranță ratat, și încă încercăm să se ocupe cu înțelegerea o astfel de pierdere.”
o familie de cinci persoane din New York a fost, de asemenea, ucisă, a spus rabinul de la sinagoga acelei familii.
Bruce și Irene Steinberg, precum și cei trei copii ai lor, Zachary, William și Matthew Steinberg, au murit cu toții în accident, potrivit rabinului Jonathan Blake de la Templul reformei Westchester din Scarsdale, New York.
„această tragedie lovește foarte tare comunitatea noastră”, a scris Blake într-un e-mail adresat congregației duminică seara.
Zachary Steinberg a absolvit liceul în 2016, iar fratele său William a absolvit anul următor. Matthew Steinberg a fost student la școala de Cultură etică Fieldston din New York, potrivit superintendentului Scarsdale Public Schools, Thomas Hagerman.
„această tragedie este greu de procesat din mai multe motive, printre care și pierderea unei întregi familii într-o singură clipă”, a spus Hagerman într-un e-mail adresat comunității districtului școlar luni. „Datele recente de absolvire ale Steinbergilor și implicarea bogată în district au creat o varietate de conexiuni care intensifică durerea pe care o simțim.”
accidentul a avut loc duminică după-amiază la 12:15 p. m. după ce avionul a părăsit aeroportul îndreptându-se spre capitala Costa Rica, San Jose, a declarat un purtător de cuvânt al Ministerului.
Backroads, o companie de turism cu sediul în California, a confirmat într-o declarație luni că pasagerii de la bordul avionului doborât se aflau într-o călătorie pe care o organizase. Au fost nouă oaspeți Backroads, un lider de călătorie Backroads și doi membri ai echipajului de zbor pe zborul Nature Air, a spus compania.
„oficialii din Costa Rica au confirmat că nu există supraviețuitori”, a declarat Backroads în declarație. „Suntem extrem de întristați de această pierdere oribilă de vieți omenești și lucrăm cu autoritățile locale pentru a înțelege cauza accidentului. Avem întreaga noastră echipă din Costa Rica pe teren pentru a ajuta la această tragedie, pe lângă un membru al echipei noastre executive, care se îndreaptă spre Costa Rica.”
purtătorul de cuvânt al Backroads, Liz Einbinder, a confirmat ulterior pentru ABC News că angajatul companiei care a murit a fost Amanda Geissler.
„din păcate, Backroads a pierdut un angajat în accidentul aviatic din Costa Rica ieri și a fost Amanda Geissler. Familia a cerut ca mass-media să nu menționeze de unde este”, a spus einbinder într-o declarație luni.
Dawn și Matthew Wolfe, care se aflau în vacanță în Costa Rica de o lună, au declarat că ei și cei trei copii ai lor stăteau într-un restaurant de lângă Aeroportul Punta Islita când avionul a decolat. Ei au spus în câteva minute de la decolare avionul a luat o scufundare nas și sa prăbușit.
” când l-am văzut lateral, m-am gândit: „Oh, este un avion care face un truc? M-am gândit, și apoi m-am dus, ‘stai, că este un avion mare pentru a face un truc,’ și apoi … Adică, ea … noi doar … inima noastră s-a scufundat, avem dureri în stomac”, a declarat Dawn Wolfe pentru ABC News. „M-am uitat la soțul meu și i-am spus:” trebuie să pleci ” și chiar în acel moment alți doi domni alergau pe drum, așa că soțul meu a fugit cu ei și au început chiar spre epavă.”
directorul Aviației Civile din Costa Rica, Enio Cubillo, a declarat duminică într-o conferință de presă că pilotul aerian Nature, Juan Manuel Retana, a fost foarte experimentat. Cubillo a declarat că cauza accidentului este în curs de investigare.
Administrația Federală a Aviației (FAA) a constatat că Costa Rica este categoria 1, ceea ce înseamnă că țara respectă standardele de siguranță stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI) pentru supravegherea siguranței aviației civile. Transportatorii din țările de categoria 1 au voie să opereze în SUA, potrivit FAA.
OACI prezintă performanțele țărilor în materie de siguranță și le compară cu alte țări printr-un instrument online disponibil tuturor pasagerilor companiilor aeriene. Cel mai recent clasament arată Costa Rica aproape de SUA în majoritatea categoriilor și chiar înaintea SUA. privind legislația, investigarea accidentelor și serviciile de navigație.
Conor Finnegan, Joshua Hoyos, Kathleen Hendry, Darren Reynolds și Morgan Winsor au contribuit la acest raport.