ce este o cutie de captură de ulei și funcționează?

rezervorul de captare a uleiului, altfel numit cutie de captare a uleiului, este un dispozitiv simplu care este montat în sistemul de ventilație al camei/carterului vehiculului. Având o captură de ulei poate reduce cantitatea de vapori de ulei care se recirculă în admisia motorului.

de cele mai multe ori, le veți vedea doar în vehicule modificate. Probabil vă întrebați, de ce le au și funcționează cu adevărat? Dacă sunt atât de grozave, de ce nu vin mașinile noi cu ele instalate? Acestea sunt toate întrebările la care încercăm să răspundem în acest articol.

ce este o captură de ulei poate bun pentru?

am putea obține cât mai detaliate și tehnice despre explicarea acest lucru ca ai putea imagina. Să-l rupe în jos într-o explicație laic și un comentariu profesionist, de asemenea. Tu alegi care lucrează pentru tine.

Termeni nespecialist

motorul este Volatil. Este umplut cu combustibil, ulei fierbinte, mult aer forțat, precum și o mulțime de componente metalice în mișcare. Toate acestea lucrează împreună pentru a crea combustie. Dacă nu știți ce este arderea, este practic doar o serie de explozii.

în timp ce procesul de ardere are loc, cea mai mare parte a gazului compactat este expulzat prin evacuare. Există unele lăsat în urmă, care face drum în carter dumneavoastră în schimb. Acest lucru este denumit blow-by.

sistemul de ventilație a arborelui cotit stoc este montat pentru a preveni acumularea de ceață. Supapa din interior deviază aerul murdar. Cu o cutie de captură de ulei, separați efectiv aerul de ulei. Acest filtru trimite aerul înapoi la motor fără ulei, astfel încât să poată continua alimentarea vehiculului.

rezervorul de captare a uleiului este montat pe sistemul de aerisire al carterului. Îl așezați între sistemul de admisie și priza de aerisire. Când vaporii trec prin cutie, picăturile de ulei, vaporii de apă și combustibilul nears se condensează. Acest lucru îi determină să se așeze în rezervor. Acest proces îi împiedică să ajungă vreodată la aportul dvs. și previne consecințele negative.

cel mai bun ulei de captură poate vine cu un filtru interior. Aceasta ar putea fi o plasă metalică de tip Brillo sau fină. Acest mediu creează o suprafață mai mare pentru a permite acestor vapori șansa de a se condensa. Va trebui să scurgeți excesul de ulei care se acumulează în timp, dar acesta este un proces simplu care implică doar deschiderea dopului de golire.

Uau! Asta a fost explicația simplă. Sunteți gata pentru versiunea profesională?

termeni tehnici

într-un motor tipic în patru timpi, pistonul merge în sus și în jos de patru ori pe ciclu. Când coboară pentru prima dată, supapele de admisie se deschid pentru a crea un vid. Acest proces permite aerului dens mai rece să intre pentru ardere.

în același timp, combustibilul intră în cilindru. Apoi, supapele de admisie se închid în timp ce pistonul se ridică spre partea superioară a cilindrului. Compresia determină acumularea de presiune în interiorul cilindrului.

această presiune devine atât de mare încât un pic de aer scapă prin piston și inele. Acest aer își face drum în carter. Din nou, acest lucru este denumit blow-by. Pe măsură ce RPM-urile dvs. cresc, crește și cantitatea acestei lovituri. Dacă aveți un motor cu mai mulți cilindri, vă puteți aștepta, de asemenea, la mai multe lovituri.

să fim clari pentru un minut; nu tot aerul scapă sau nu am avea niciodată combustie. Este doar o cantitate mică.

manivela se întoarce în interiorul vasului de ulei plin de ulei (evident). În timp ce acest lucru păstrează totul lubrifiat, este esențial să existe ventilație, astfel încât să nu existe o acumulare de presiune în interiorul carterului. Dacă apare o acumulare, vă veți confrunta cu eșecul forței. Aceasta, la rândul său, duce la o mulțime de petrol care suflă pe stradă.

presiunea care vine de la carter se întoarce prin tractul de admisie și nu este făcută doar din aer. De asemenea, va conține ulei. Aceasta trece prin intercooler și se întoarce în camera de ardere. Pe parcurs, uleiul acoperă totul, de la Galeria de admisie, supape, furtunuri de impuls și intercooler. Deoarece temperaturile sunt atât de ridicate, uleiul se solidifică pe supape.

Deci – ce se întâmplă după asta?

Bună întrebare! Supapele de admisie sunt acoperite cu ulei. La motoarele cu injecție în port, aceasta nu este o problemă, deoarece gazul este introdus înainte de camera de ardere. Acest lucru îi permite să curgă peste supapele de admisie. Această acțiune curăță de fapt supapele și previne aglomerarea uleiului.

într-un motor cu injecție directă, caked pe ulei provoacă multe simptome. Acestea includ:

• Pre – aprindere
• bate
• economie de combustibil mai mică
• pierdere de putere

știm la ce vă gândiți acum-doriți să știți de ce producătorii l-au configurat în acest fel. Sincer, nu există nici un loc sigur pentru ei pentru a reveni la gaz. În mod clar, nu au putut să-l pună înapoi în atmosferă.

următoarea dvs. întrebare este – de ce producătorii auto nu instalează cutia de captură de ulei din fabrică? Este destul de greu pentru a obține persoana medie pentru a schimba uleiul lor, chiar crezi că vor lua timp pentru a goli o cutie de captură de ulei? Probabil că nu.

prin punerea capturii de ulei poate după PVC, înainte de intercooler, rezolvați problema. Acest lucru permite unui amestec de aer pur să intre în supapele de admisie și intercooler. Acest lucru înseamnă, de asemenea, că nu va trebui să vă faceți griji cu privire la coacerea uleiului și la scăderea performanței.

să fim sinceri; având o captură de ulei poate nu va crește în mod semnificativ puterea ta sau de a face zgomote minunat care transforma capete. De aceea, mulți oameni care modifică vehiculele trec cu vederea acest echipament esențial. Dacă au luat timp pentru a instala unul, ei ar găsi că motorul funcționează de obicei la cea mai mare putere posibil și este în valoare de efort suplimentar.

nu ar face o respirație treaba?

dacă nu știți ce este o respirație, este doar un capac care se atașează la capacul supapei de la capătul din PVC. În loc să permită revenirea combustibilului în sistem, acesta ameliorează presiunea permițând evaporarea gazelor prin filtrul său. Dacă doriți să preveniți scurgerile din partea de admisie, va trebui să închideți admisia.

există câteva dezavantaje ale acestei metode. În primul rând, compartimentul motorului este un loc murdar. Această metodă cauzează adesea un miros puternic din ulei și combustibil brut. În plus, filtrele trebuie înlocuite de fiecare dată când devin ineficiente. Cu cea mai bună cutie de captură de ulei, o veți goli pur și simplu când este plină și apoi o veți reconecta.

cât de greu este să instalați o cutie de captură de ulei?

cea mai bună parte a instalării unei cutii de captură a uleiului este că procesul este ușor. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la efectuarea unei melodii aftermarket. Acest lucru este minunat dacă ați avut deja melodia, deoarece nu va trebui să schimbați nimic pentru a vă conforma.

în total, instalarea unei cutii de captură de ulei ar trebui să vă ia aproximativ cinci minute. Deconectați furtunul și reconectați-l. Nu devine mult mai ușor de atât.

cumpărarea celei mai bune capturi de ulei poate

când sunteți gata să căutați cea mai bună captură de ulei poate, există câteva lucruri pe care ar trebui să le știți mai întâi.Nu fiecare rezervor de captură de ulei este același. De fapt, tu a alerga riscul de cumpărare unul care este direct din junk dacă nu sunteți atent.

cea mai mare înșelătorie este achiziționarea unei cutii de captură de petrol care nu are nimic în interior. Ar trebui să vină cu piese precum un suport de filtrare și un furtun. Nu ar trebui să fie o cutie goală.

chiar dacă obțineți unul cu furtunul atașat, s-ar putea să nu fie nivelul de calitate pe care l-ați sperat. Multe dintre ele nu vor rezista de fapt la presiunea de vid sau la căldura compartimentului motorului. S-ar putea topi sau colaps, care este un dezastru. În cazul în care furtunul se simte deloc subțire pentru dvs., vă recomandăm să achiziționați în schimb un furtun aftermarket separat.

vestea bună este că există o mulțime de companii de renume care se mândresc cu a face cele mai bune cutii de captură de ulei. Căutați piese realizate de la companii precum Cusco, Mishimoto și GReddy. Adesea vin cu supape de scurgere și verificări ale nivelului de vedere, ceea ce face totul mai ușor.

dacă, pe de altă parte, doriți să vă fabricați propria cutie de captură de petrol, atunci achiziționarea uneia dintre opțiunile ieftine este perfect acceptabilă. Căutați unul pe care îl puteți deschide pentru a introduce suportul de filtrare la alegere. Asigurați-vă că puneți plasă din oțel inoxidabil în interior, astfel încât să nu ruginească și să nu ardă. În caz contrar, riscați mărunțirea metalului care ajunge în motorul dvs.

conservele de calitate superioară nu vor folosi deloc lână de oțel, dar preferă să vină cu un sistem de deflectoare. Acest lucru elimină, de asemenea, uleiul din amestecul ulei-aer. Găsim că acestea sunt mai bune la separare și par a fi mai puțin dezordonate.

am ales cinci modele în care avem încredere.

Cusco 9mm Universal Oil Catch Can 2L capacitate

Cusco este una dintre companiile pe care le-am menționat că vă puteți baza pentru a oferi cutii de captură de ulei de înaltă calitate. Acest producător are sediul în afara Japoniei și își petrece timpul cercetând cele mai noi tehnologii pentru produse de performanță care îmbunătățesc experiența de conducere. Dacă te uiți în interiorul multe dintre cele mai rapide masini modificate, veți găsi probabil unele produse Cusco utilizate în mașina lor.

captura lor de ulei nu poate dezamăgi. Acest soi de 9mm este special conceput pentru a prinde elementele dăunătoare de la intrarea în sistemul dvs. de admisie. Acest lucru împiedică benzina nearsă și contaminanții de ulei să provoace acumularea în interiorul admisiei. Deoarece vă menține sistemul clar, îmbunătățește în mod natural performanța vehiculului.

rețineți că acesta este cel mai scump produs de pe lista noastră, dar vine complet cu tot ce aveți nevoie pentru instalare. Primiți hardware-ul, furtunul și parantezele. Nu numai că uleiul Cusco poate fi lustruit și finisat în culoarea lor albastră emblematică, dar deține și 2 litri de material.

GReddy Rezervor de ulei de captură: furtun de 9 mm (600cc)

GReddy este un alt brand de încredere pe care l-ați văzut probabil în revista Super Street și la SEMA. Sunt un lider în piese de performanță aftermarket, motiv pentru care puteți avea încredere în ele cu cutia dvs. de captură a uleiului. Acesta are un preț puțin mai mic decât opțiunea de la Cusco, deci este o alegere plăcută dacă doriți cea mai bună cutie de captură de ulei, dar totuși doriți să economisiți puțin aluat.

această super-lumină poate reduce cantitatea de gaz care intră în motor. În acest sens, motorul dvs. arde eficient și ajută uleiul de motor să dureze mai mult. Prin scoaterea uleiului din accelerație și prize, vă puteți aștepta ca motorul dvs. să funcționeze mai bine.

acest 600cc poate sta vertical și vine complet cu accesorii roșii ascuțite. Permiteți-i lui GReddy să prindă acel ulei, gaz suflat și umiditate, astfel încât motorul și aportul dvs. să își poată face treaba.

Mishimoto mare captură de ulei de aluminiu poate

merge chiar mai departe în jos bugetul, fără a sacrifica calitatea, veți găsi această opțiune de la Mishimoto. Acesta vine în trei culori diferite, astfel încât să îl puteți personaliza în funcție de aspectul mașinii dvs. Acest rezervor previne acumularea dăunătoare de ulei de la intercooler, conducte, turbocompresor și Galeria de admisie. Procedând astfel, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la temperaturi mai scăzute de ardere sau eficiență redusă.

cutia dvs. lustruită vine ca un kit complet. Conține suportul de montare, clemele, fitingurile, hardware-ul de montare și furtunurile pentru a vă face lucrurile și mai ușoare. Această actualizare simplă este modalitatea ideală de a crește performanța și de a adăuga un aspect profesional.

ceea ce face această opțiune diferită de restul este că vine cu o garanție pe viață. Acest lucru adaugă valoare și arată mândrie în produsul lor. Dacă ceva ar merge prost, ceea ce nu ar trebui, ești acoperit.

este un design ușor, compact și oferă, de asemenea, un tub de vedere încorporat pentru verificări rapide. Acest 30-uncie poate, de asemenea, vine într-o varietate de culori de la wrinkle red, wrinkle Black sau aluminiu lustruit pentru un aspect cu adevărat personalizat.

Vincos Universal 3/8″& 9/16″ 400ml aluminiu ulei de captură poate

dacă aveți nevoie să acorde prioritate bugetul, există încă o opțiune disponibilă pentru tine. Această cutie universală de prindere din Vincos este fabricată din aluminiu de înaltă calitate pentru durabilitate și rezistență. Este o opțiune ideală dacă doriți cea mai mare performanță din vehiculul dvs.

Păstrați-vă viața motorului păstrându-l curat și funcționând cât mai bine. Această captură de ulei premium poate capta umezeala și uleiul din gazul suflat, ceea ce duce la acumularea de nămol și carbon în motor și în sistemul de admisie. Acest sistem complet sudat TIG vine complet cu o garnitură inelară pentru a vă asigura că nu există scurgeri de ulei.

există, de asemenea, două moduri de a instala această opțiune. Deoarece vine cu filtrul de aer, îl puteți aplica ca sistem ventilat. Cu oțel inoxidabil șurub-pe breather și clemă furtun, nu contează cum îl instalați; unitatea nu va veni vrac la vibrații. Ce este frumos despre această configurare este că, de asemenea, puteți curăța cu ușurință. Nu trebuie să îl eliminați când se umple. Pur și simplu deșurubați partea inferioară a rezervorului și tot ce trebuie să curățați este accesibil.

Ruien 0046 Polish Baffled Universal Aluminum Oil Catch Can

această cutie de captură ușoară a uleiului este opțiunea cu cel mai mic preț, care este încă durabilă și de lungă durată. Este construit din aluminiu și este eficient, de asemenea. Veți putea prinde umezeala și uleiul găsit în gazul suflat, ceea ce duce la acumularea de nămol și carbon. Procedând astfel, veți crește în mod eficient durata de viață a motorului și a sistemului de admisie, plus că ar trebui să vedeți o creștere a performanței.

chiar dacă aveți tendința de a conduce în condiții grele, vă puteți baza pe această cutie de captură de ulei pentru a vă proteja mașina. Sistemul vine complet cu tot ce aveți nevoie pentru a începe. Veți avea cutia, furtunurile, suportul de montare și clemele.

deși este o potrivire universală, compania recomandă instalarea profesională. După cum puteți vedea din instrucțiunile noastre anterioare, dacă știți ceva despre mașini, probabil că nu este necesar. Atașarea acestui sau a oricărei cutii de captură de ulei ar trebui să dureze mai puțin de cinci minute și este destul de simplă. Dacă vă puteți permite un sistem mai bun decât acesta, vă recomandăm să faceți upgrade. Dacă acest lucru este tot ce este în bugetul dvs., este un început minunat.

Gânduri finale

dacă luați în serios performanța vehiculului dvs. și doriți să prelungiți durata de viață a motorului, îi datorați mașinii dvs. să adăugați o cutie de captură de ulei la ecuație. Pentru costul, este un nu-brainer ca un upgrade ușor, la prețuri accesibile, care oricine poate efectua.

cu o selecție frumoasă de opțiuni din care să alegeți, este ușor să obțineți exact ceea ce doriți. Există câteva opțiuni specifice modelului pe piață, dar există și o mulțime de opțiuni universale, precum cele pe care le-am revizuit. Luați performanța și eficiența mașinii dvs. la nivelul următor și investiți în cea mai bună cutie de captură de ulei. S-ar putea să fiți surprins de ceea ce poate face această modificare minoră.