P2 Cervelo a fost una dintre cele mai iubite biciclete. De fapt, Chrissie Wellington a câștigat faimosul Kona în 2008 la bordul bicicletei tri „începător/intermediar”, intitulată inexact. A fost un preț bun, începând cu $3K; a fost aero, a fost confortabil și nu s-a clătinat ca un tăiței când te-ai ridicat. A fost atât de bine încât Cervelo abia a schimbat lucrul în timpul vieții sale—până când a abandonat brusc modelul anul trecut și l-a înlocuit cu Seria P, de asemenea, excelentă. În timp ce eu nu sunt atât de sigur că vom vedea Cervelo P-Series obține a doua cea mai rapidă biciclete split și de a câștiga o altă coroană Kona ca P2 a făcut sub Doamna Wellington, aceasta este încă o bicicletă mare, cu un pedigree destul de înalt și arbore genealogic puternic în spatele ei.
citiți ghidul nostru complet 2020 TT bike buyer pentru comparații complete între aceasta și alte șapte biciclete TT testate. Membru activ Pass necesar.
Cervelo P-Series: ce este, ce nu este
în primul rând, este important să știm că există un motiv pentru care acest lucru nu se numește P2.1 sau „noul P2”, și asta pentru că nu este nimic asemănător cu P2, cu excepția punctului de preț (și faptul că această bicicletă a înlocuit P2 în linia lui Cervelo). În timp ce nu voi săpa de ce se numește Seria P (glume cu umor la oliță deoparte), voi spune că acesta este un moștenitor demn al tronului P2 pur și simplu pentru că-la fel ca P2—împrumută foarte mult de la fratele său mai mare. Aici, fratele sau sora mai mare este noul P5. Deși aceasta nu este pur și simplu o replică exactă a noului P5 cu piese mai ieftine—carbonul este mai greu și puțin mai flexibil—este tăiat din aceeași matriță și împărtășește unele dintre aceleași linii și forme aero care fac din Noul P5 una dintre bicicletele mele preferate chiar acum. Nu este strălucitor, nu este sălbatic, este ușor de lucrat și are tot ce are nevoie un triathlete fără nebunia pe care nu o are. îmi place să mă gândesc la ea ca la o bicicletă tri fiartă, în timp ce ceva de genul lui Cervelo px este o bicicletă tri fiartă.
Seria Cervelo P: Plimbare
deci, înainte de a ne prea dus spunând că este o clona perfecta a noului P5 sau hit-uri toate punctele dulci care P2 a făcut, nu uita, la fel ca orice frate, aceasta bicicleta este propria persoană. Și pentru că trăiește mai ales în gama sub-$5k, carbonul este încă puțin greu, puțin noodly la atacuri, dar cel puțin este neted și super stabil pe drepte și previzibil prin colțuri. Potrivit inginerilor Cervelo, această stabilitate se datorează unei creșteri a rigidității laterale—lucru pe care în mod normal l-ați atribui unei accelerații mai bune, nu neapărat manipulării.
Cervelo P-Series: bunul
există multe de iubit la această bicicletă, atât teoretic—aerodinamică mai bună decât vechiul P2, mai asemănătoare cu noul P5 care costă aproape de două ori mai mult—și practic, în plimbare și spec. Faptul că aceasta este prima bicicletă a triatletei și a doua bicicletă TT este, de asemenea, un mare avantaj. Cu buzunarul de nutriție cu tub superior cu fermoar inclus și sticla de apă cu tub reglat aerodinamic (și hidratarea frontală inclusă începând cu versiunea Ultegra Di2) Cervelo s-a asigurat că moștenirea sa multisport este încă onorată. De asemenea, apreciem cu adevărat că aceasta este o bicicletă rapidă, aerodinamic, dar că nu are o tulpină nebună de superbike care este imposibil de schimbat, lucrat sau ajustat. Cervelo, ca de obicei, gândește cu adevărat prin gama de potrivire a bicicletei—atât în cursele de dimensiuni (aceasta are șase dimensiuni, ceea ce este foarte rar), cât și în oportunitățile de potrivire pe bicicletă.
Cervelo P-Series: mediul
desigur, nici o bicicletă nu este perfectă, dar „mediumul” acestei biciclete se simte aproape mic de menționat. În timp ce construcția pentru versiunea Ultegra este destul de bună—cu excepția unui capăt frontal din aluminiu și a unor schimbătoare Microshift off-brand—versiunea 105 are încă frâne mecanice cu disc. Nu că este o plângere uriașă, având în vedere că aproape nicio marcă tri nu are un model de frână hidraulică cu disc sub 4k USD, dar este important să rețineți În cazul în care cineva este uimit de frânele cu disc de pe modelul entry-level și nu acordă atenție. De asemenea, simt că Cervelo l-a lăsat pe începător în urmă când linia lor s-a oprit, inclusiv o bicicletă sub $3k, dar este, de asemenea, doar un semn al vremurilor și s-ar putea argumenta că P2 a fost subevaluat de la început.
Cervelo P-Series: concluziile
Pound-Pentru-pound, aceasta este una dintre cele mai interesante versiuni, în mintea mea, din ultimii doi ani. În timp ce alte mărci și-au umplut gama de prețuri de $5K-$9K cu actualizări minore, trebuie să apreciez curajul pe care l-a luat Cervelo pentru a-și reface complet bicicleta „entry-level”, în timp ce alții o sunau pur și simplu. Deși s-ar putea să fi tăiat colțurile prin modelarea după P5-ul lor scump, acea „Lene” se plătește de fapt pentru fanii lui Cervelo în unele tehnologii upsampled. Nitpicking deoparte, nu este mult în neregulă cu această nouă linie de biciclete de la Cervelo, și sper triatleti găsi un loc moale pentru acest model ca au făcut P2. Mai mult decât atât, sper că unii tineri profesioniști merg la victorie în Kona în 2021.