piciorul este, fără îndoială, cel mai important sistem în sport și în antrenament. Este literalmente locul în care cauciucul întâlnește drumul; atâta timp cât purtați pantofi cu tălpi de cauciuc și stați pe drum. Pantofii au luat un punct de sprijin în societatea noastră ca o declarație de modă neglijând principiul nostru „forma urmează funcția”. Companiile cheltuiesc o tonă de bani pentru a vă face să cheltuiți o tonă de bani pe ceva de care ar trebui să aveți nevoie doar pentru a vă proteja fundul picioarelor de resturi în timp ce vă aflați în mișcare.
pantofii nu te vor face să sari mai sus sau să alergi mai repede sau ceva de genul acesta. Iar pantofii care „protejează” articulațiile și structurile piciorului inferior, cum ar fi Arcul și glezna, ar putea face de fapt mai mult rău decât bine. Este afirmația noastră, că în sala de greutate, pantofi nu sunt nimic mai mult decât un instrument de formare ca o curea de greutate, curele de ridicare, și mănuși de greutate de formare.
Sunt Pantofii Noile Mănuși De Antrenament Cu Greutăți?
pantofii au mai multe în comun cu curelele și o centură decât mănușile de antrenament cu greutăți. Mănuși de greutate de formare poate fi purtat 24/7, face sa arati dur ca dracu’, și nu va provoca nici un efect semnificativ detraining cu suprasolicitarea. Curelele și o centură, pe de altă parte, trebuie utilizate numai atunci când este necesar în antrenament. Nu ar trebui să puneți curele sau o centură atunci când vă încălziți cu o bară de 45 de kilograme. Același lucru este valabil și pentru pantofi. Este o idee bună să le dantelați pentru plyometrics de contact la sol, cum ar fi sărituri și sărituri de încadrare, Sprint și viteză și agilitate laterală (lsa). În afară de asta, antrenamentul în pantofi cu șiret slab sau chiar desculț sub sarcini grele oferă un răspuns de antrenament foarte benefic
suprafața va dicta, de asemenea, ce tip de pantofi ar trebui să luați în considerare. De exemplu, clemele ar fi ideale pentru antrenamentul de sprint și agilitate pe gazon. Dar de dragul acestei discuții, vom spune că lovești greutăți și faci o parte din plyo, sprint, LSA pe o podea de cauciuc, beton sau asfalt. Asta e situația aici, la putere atlet și dacă acesta este cazul pentru tine, Vans ar trebui să fie pantoful de alegere.
nu suntem sponsorizați de Vans. Nu ne dau bani sau pantofi gratis. Noi doar le găsim pentru a fi cea mai bună opțiune. Mai jos voi explica de ce.
nu toate Vans sunt create egal
am de gând să limiteze discuția la Authentics panza clasic și epoci. Pentru cei neinițiați, dacă vă îndreptați spre Vans.com și mergeți la magazin, puteți filtra după stilul pantofilor, Materialul și linia de produse printre alte articole. Linia de produse este clasică, materialul este Panza, iar stilul pantofului este fie autentic, fie Era. Unele dintre stilurile moderne nu se potrivesc cu factura pe care o prezentăm mai jos.
deci, să trecem la ea
arcuri
camionete Au fost „picătură zero” din anii ‘ 60. pentru cei care nu sunt familiarizați cu termenul zero picătură, înseamnă că nu există nici o picătură în talpa pantofului de la călcâi la deget de la picior. Un purist care aleargă desculț ar putea veni la mine pentru că a pretins zero drop, așa că voi concretiza că sunt minimaliste în picătură. Acesta este un lucru bun, cu cât arcul are mai puțin sprijin, cu atât arcul trebuie să funcționeze mai mult. Aceasta este esența antrenării oricărei părți a corpului; stres pentru a progresa!
acesta este un anunț. Vă rugăm să ia în considerare promovarea noastră de sine nerușinat.
utilizarea regulată a tălpilor interioare cu arcuri înalte sau orteze creează în cele din urmă o praștie pentru arcul dvs., permițându-i să se odihnească atunci când ar trebui să funcționeze, rezultând ceva similar cu atrofia. Nu voi belabor acest lucru, în cazul în care acest lucru a atins punctul culminant interesul dvs. a verifica afară de lectură recomandată de mai jos.
glezne
Similar cu arcul, tăierea redusă a camionetelor oferă foarte puțin suport lateral pentru gleznă. În sport, nu doriți să vă bazați pe încălțăminte pentru a face treaba gleznei, așa că antrenamentul fără suport pentru gleznă ne permite să vă extindem abilitățile de încărcare și explozie la 360 de grade prin piciorul inferior.
cusătura laterală și cutia de la picior
camionetele au fost concepute pentru a fi un pantof de skate; „skate” ca în skateboarding. Dacă nu ai fost romping în jurul valorii de pe skateboard-uri în adolescență, ai ratat. Permiteți-mi să vă citesc ceva, când vă bateți, călătoriți prin planul frontal aka planul lateral. Dacă vă salvați, asta înseamnă că (sperăm) veți prinde pământul cu piciorul lateral spre inerție. Astfel, cusătura laterală și cutia de la picioare trebuie să reziste la forța opusă sau pantoful s-ar destrăma și nimeni nu ar cumpăra pantoful. Acesta este motivul pentru care copiii au cumpărat camionete. Rezistă grozav. Ei au un mare sprijin pentru a face față acestei forfecări laterale.
acesta este ideal pentru antrenamentul lateral de viteză și agilitate pe suprafețe de cauciuc, beton sau asfalt cu autoutilitare. Cu cât pantoful ține mai mult, cu atât poți împinge mai mult împotriva lui, cu atât primești mai mult răspuns de antrenament!
no slip sole
Vans sport iconic fagure de miere, zero-alunecare unic astfel încât copiii bătaie pot lipi poziția lor pe placi lor, rampe, și cutii. Modul în care talpa este proiectată beneficiază și sportivii și, într-un mod similar cu cusatura laterală și cutia de la picior, am discutat mai sus. Alunecarea zero devine esențială în viteza și agilitatea laterală și antrenamentul de accelerație/decelerare. Coeficientul crescut de frecare ajută la promovarea forței maxime de reacție la sol, permițând astfel un răspuns mai mare de antrenament.
pret
puteți buturugă o pereche de Authentics pentru cât mai puțin $40 pe clearance-ul și sunt $ 50 de brand nou off Vans.com. echipajul se antrenează în autoutilitare exclusiv de aproape un deceniu. Acestea durează oriunde între 4 – 12 luni, în funcție de cât de mult le purtați în antrenament și de stilul de antrenament pe care îl faceți. Nu te poți certa cu acest tip de investiție în încălțăminte pentru 50 de dolari.
mai bine, odată ce trebuie să vă retrageți camionetele din antrenament, acestea pot deveni pantoful dvs. de zi cu zi. Ei vor fi un pic erodate. S-ar putea să aveți o cusătură laterală suflată. Dar nimic nu spune Am parrty cu-doi-r-greu și de lucru chiar mai greu decât o pereche zdrențuită de camionete… altele decât cele mănuși de formare greutate sociale.
BLOG: Training Foot Health-Shoes de Dr. Matt Zanis
BLOG: atacarea factorilor limitativi – dezvoltarea Arcului de Tex McQuilkin
BLOG: Training Foot Health-lanțul cinetic de Dr. Matt Zanis