ați pornit vreodată mașina dvs. pentru a găsi lumina de răcire scăzută sau ați descoperit o piscină mare de lichid de răcire sub vehicul? Ai fost de conducere pe drum și a observat ‘Check Engine’ lumina veni pe?
dacă aveți, știți ce hassle este. Scăderea lichidului de răcire este cel puțin un inconvenient și, în cazuri extreme, vă poate deteriora motorul și poate duce la costuri ridicate de reparație. Este important să inspectați frecvent vehiculul pentru probleme de răcire și să vă asigurați că le opriți imediat ce pornesc. Există mai multe modalități de a remedia o scurgere antigel în mașina dvs., dar trebuie să începeți prin identificarea sursei scurgerii.
antigelul se poate scurge din mașină:
- la radiator: cea mai comună sursă de scurgeri este radiatorul în sine. Multe radiatoare moderne au un miez de aluminiu (tuburi și aripioare) și sertizate-pe rezervoare de plastic. Vehiculele mai vechi pot avea rezervoare de aluminiu sudate, în timp ce chiar și mașinile mai vechi ar putea avea un radiator de cupru. În toate cazurile, poate apărea o scurgere la oricare dintre îmbinările din radiator sau în cazul în care rezervoarele se conectează la radiator.
- la rezervor și furtunuri: scurgerile antigel sunt, de asemenea, frecvente la diferitele conexiuni dintre furtunurile de cauciuc și motor, rezervorul antigel, miezul încălzitorului, carcasa termostatului sau radiatorul. În timp, furtunurile pot deveni dure și fragile, iar clemele se pot slăbi ușor, permițând scurgerea antigelului. Unele dintre acestea sunt ușor de inspectat, în timp ce altele sunt dificil de accesat și inspectat de sub capotă.
- la garnitura capului: Aceasta este una dintre locațiile cele mai îngrijorătoare pentru o scurgere antigel. Adesea, atunci când începe o scurgere a garniturii chiulasei, nu este mult timp înainte de a avea pierderi majore de lichid de răcire. Și, deși este destul de rău dacă lichidul de răcire se scurge în afara motorului, dacă se scurge în interior, veți vedea o reducere a puterii, emisii crescute și potențialul de avarii majore ale motorului din cauza amestecului de ulei și lichid de răcire.
odată ce ați identificat sursa scurgerii antigelului, veți fi bucuroși să știți că munca grea se face! Tot ce a mai rămas este să alegeți produsul de scurgere al barei potrivite pentru tipul dvs. de scurgere. Am dovedit formulări chimice special formulate pentru toate situațiile posibile de scurgere a antigelului sub capotă:
- repararea sistemului de răcire, pentru a avea grijă de toate scurgerile generale ale sistemului de răcire
- Radiator Stop Leak concentrat, conceput ca o soluție rapidă, pe termen lung, pentru scurgerile radiatorului
- radiator Stop Leak comprimate, convenabil, curat, ușor de utilizat Stop leak sub formă de tabletă
- aluminiu lichid, proiectat cu radiatorul de aluminiu și miezul încălzitorului în minte
- cupru lichid, perfect pentru vehiculele mai vechi care folosesc un radiator de cupru tradițional
- praf radiator opri scurgeri și balsam, pentru repararea și condiționat rad dumneavoastră
cu acestea și alte produse de scurgeri ale barului disponibile pentru dvs., fixarea scurgerii antigelului mașinii dvs. este o floare la ureche. Am făcut mecanici de 3 minute din clienți timp de 69 de ani și putem face unul și din tine! Comandați astăzi soluția de scurgere antigel a barului dvs. și veți fi gata la un moment dat să aveți grijă de orice scurgere antigel care se strecoară pe dvs.