micul sat Dennison, Ohio se află la jumătatea distanței dintre Columbus, OH și Pittsburgh, PA, exact 100 mile la est și vest de aceste orașe mari. Această locație nu a fost o coincidență, ci a fost aleasă în mod special, deoarece un motor cu aburi a parcurs doar 100 de mile înainte de a fi nevoit să ia cărbune și apă și să schimbe echipajele. Astfel, Dennison este un adevărat oraș feroviar în toate sensurile – a fost fondat în 1864 ca o oprire de apă pentru calea ferată.
Dennison, Ohio a devenit unul dintre cele mai complete magazine și curți feroviare din țară la începutul secolului 20, oferind 40 de acri de magazine feroviare, 21 de trenuri de călători pe zi, 21 de trenuri de marfă pe zi și 3.000 de angajați ai căilor ferate. Dennison se afla pe cea mai directă rută de la New York la St.Louis. Satul a devenit un terminal de marfă și pasageri și sediul central pentru Divizia Panhandle a Calea Ferată Pennsylvania.
ceea ce a început în 1855 ca Steubenville și Indiana Railroad, a fost transformat în Pittsburgh, Cincinnati și St.Louis Railway în 1868. În cele din urmă consolidate în Căile Ferate din Pennsylvania, calea ferată standard a națiunii, la începutul secolului, șantierele Dennison au cunoscut o eră de aur până când au fost lovite puternic de o grevă în 1921. În ciuda renașterii în timpul războiului, șantierele nu și-au mai revenit niciodată. Pe măsură ce magazinele s-au închis, șantierele au cunoscut un declin constant.
dezvoltarea de mașini și autostrăzi accesibile a avut un impact devastator asupra industriei trenurilor. În 1968, Penn Central a controlat linia și a văzut ultimul tren de călători oprindu-se la depozit în anii 1970. curțile au fost eliminate treptat, iar Conrail a fost la cârmă în 1976. La începutul anilor 1980, linia a fost retrogradată și transportul de marfă a fost redirecționat către alte linii Conrail.
salvarea Depoului
într-o decizie de referință, FCC l-a oprit pe Conrail să rupă toate pistele. Statul Ohio a cumpărat liniile, iar în 1992, Ohio Central Railroad Systems a devenit operatori ai liniei, redenumind-o Columbus & Ohio River Railroad. De atunci, excursiile cu trenul turistic au funcționat pe linie, iar atenția s-a concentrat pe reconstruirea afacerii de transport de marfă.
depozitul Dennison, construit în 1873 și listat în Registrul Național al Locurilor Istorice, este un simbol mândru al vastului patrimoniu feroviar al Dennison. Achiziționat de satul Dennison de la Conrail în 1984, Depozitul a fost restaurat inițial de un grup puternic de voluntari la nivel local și de elevi de școală profesională locală. S-a redeschis în 1989 în memoria numeroșilor angajați ai căilor ferate, militari și femei și călători care au trecut prin ușile sale.
din 1992 până în 2007, Depozitul a suferit patru faze suplimentare de restaurare. Eforturile de conservare s-au concentrat pe cărămidă, gresie, coșuri de fum și drenarea apei. Toate elementele arhitecturale – paranteze, streașină, raze solare, lucarne și vitralii au fost restaurate și reconstruite. Semnele originale au fost reproduse și rehung și au fost adăugate pe platformă facilități atât de necesare, cum ar fi toalete, spații de birouri, rampe pentru handicap și un frumos gard de siguranță din epoca victoriană.
istoria războiului
deși Dennison a fost locul unei cantine a Crucii Roșii din primul război mondial, este probabil cel mai faimos pentru rolul său în timpul celui de-al doilea război mondial. Aceste curți erau situate pe o cale ferată care oferea o legătură cheie cu coridorul Strategic pentru apărarea națională care mergea est-vest. Această linie de trunchi a jucat un rol vital în plata trupelor în timpul celui de-al doilea război mondial, făcând ca șina sudată puternică să fie puternic călătorită și locația probabilă pentru cantina unui serviceman. Pentru soldații expediați spre vest pentru antrenament sau spre est pentru plecare peste mări, depozitul era un punct comun de călătorie.
cantina pentru militari Dennison Depot a funcționat în perioada 19 martie 1942-8 aprilie 1946. Un milion și jumătate de soldați.s-au servit mâncare gratuită, cafea și zâmbete de 3.987 de voluntari din opt județe la cantina militarilor Armatei Salvării Dennison Depot. Cantina funcționa non-stop, 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, oferind un mare impuls efortului de acasă și câștigând orașului porecla „Dreamsville, SUA”.
astăzi, acea ospitalitate din orașul natal continuă să întâmpine călătorii în singura clădire feroviară rămasă în șantierele originale de 40 de acri-depozitul. Depozitul, construit în 1873, a fost salvat de la demolare în 1984, restaurat printr-un puternic efort comunitar de bază și este astăzi un simbol al mândriei și patrimoniului. În 1989, Muzeul depozitului feroviar Dennison a fost deschis publicului.
depozitul de astăzi
depozitul găzduiește acum un muzeu, un Restaurant și un magazin de cadouri. Deschis pe tot parcursul anului, oferă un calendar complet de exponate, evenimente speciale și programe de familie. Fluier Stop Gift Shop, Muzeul Magazin de cadouri, este o sursă excelentă pentru cadouri de cale ferată, memorabilia al doilea război mondial și Americana.
Muzeul prezintă exponate în Sala de așteptare pentru femei a depozitului, Sala de bagaje și clădirea Agenției Railway Express construită în 1921. Copiilor le va plăcea să-și folosească binoclul și să privească trenurile din camera de tren Model. Istoria șantierelor feroviare și Epoca de aur a lui Dennison sunt evidențiate în diferite exponate. Asigurați-vă că pentru a lua copiii pe „Bing’ s Scavenger Hunt” în întreaga clădire pentru a găsi Bing.
în martie 2007, o nouă aripă a fost deschisă la muzeu. Aripa este compusă din cinci vagoane de cale ferată atașate clădirii. Acestea includ: Masina interactivă de experiență feroviară pentru copii, Biblioteca de cercetare arhivistică, mașina noastră rară de spital din Al Doilea Război Mondial, o mașină specială de expoziție și o mașină de Istorie Locală. Teatrul Keystone a fost, de asemenea, deschis publicului.
afară, asigurați-vă că urcați prin cabină și explorați colecția de material rulant a Muzeului. Facilitățile de Picnic sunt disponibile pe platformă. Vineri seara, în timpul verii, concerte gratuite sunt disponibile la foișor. Exploreaza vecinii noștri de pe centrul istoric Street District, Tuscarawas County primul drum asfaltat și acum un cartier istoric.