Ford Ranger 2020 este Cars.com cel mai fabricat vehicul american

Ford Ranger din 2020 este Cars.com cel mai fabricat vehicul american

postat de PickupTrucks.com personal / iunie 23, 2020

Cars.com 2020 ilustrarea indexului fabricat în America a mașinilor care părăsesc o fabrică

Cars.com ilustrație de Paul Dolan

de Aaron Bragman

anul trecut, camioneta de top-clasat în Cars.com indicele american din 2019 a fost Honda Ridgeline, care a terminat pe locul 3 în spatele Jeep Cherokee SUV și Honda Odyssey minivan. Anul acesta, însă, primul loc în sondaj este un camionet — este noul Ford Ranger din 2020, învingând orice alt vehicul construit în această țară care s-a întâlnit Cars.com criterii de rang în partea de sus a listei de mai mult de 90 de vehicule. Indicele american este Cars.com analiza anuală a ceea ce cuprinde o mașină sau un camion „fabricat în America”, luând în considerare factori precum locația de asamblare, conținutul pieselor, aprovizionarea trenului de rulare și angajarea în fabrică pentru a determina cât de mult dintr-un vehicul fabricat aici provine cu adevărat aici. PickupTrucks.com este o filială a Cars.com.

înrudit: De Cars.com Indicele American 2020: Ce Mașini Sunt Cele Mai Americane?

anul acesta, Rangerul a ieșit pe primul loc, după ce a cunoscut o creștere semnificativă a proporției de conținut de piese fabricate în SUA sau Canada în camion. Lista (toate modelele din 2020) este populată cu alte pickup-uri, dar poate nu atât de multe pe cât v-ați putea aștepta și nu atât de sus pe listă pe cât ați fi sperat. Alte camioane de pe listă includ:

  • No. 6: Honda Ridgeline
  • No. 10: Chevrolet Colorado
  • No. 11: GMC Canyon

cum funcționează clasamentul?

indicele american ia în considerare cinci factori principali în clasamentul său:

  • locația finală de asamblare a vehiculului
  • originea pieselor din vehicul, astfel cum a fost raportată pentru legea americană privind etichetarea automobilelor
  • țara de origine (sau țările) pentru motoarele sale
  • țara de origine (sau țările) pentru transmisii
  • Numărul de americani pe care producătorul auto părinte îl angajează la nivel de fabrică

ce nu veți vedea pe listă? Vehicule grele cu o greutate brută a vehiculului de 8.500 sau mai mult, deoarece acestea sunt scutite de cerințele de raportare guvernamentale, precum și o mână de alte mașini care nu îndeplinesc Cars.com criteriile de clasificare: modele exclusiv pentru flotă, mașini care scad sub pragurile minime de vânzări sau inventar, modele care urmează să fie întrerupte fără un succesor construit în SUA și mașini care nu erau încă în vânzare la momentul studiului. Nissan Frontier 2020 cu noul său motor și transmisie nu era în vânzare la momentul studiului, deci chiar dacă este construit în SUA., frontiera nu a îndeplinit criteriile pentru a face lista noastră.

pentru lista completă a celor mai multe 91 de vehicule fabricate în America, inclusiv primul loc, a se vedea Cars.com indicele american 2020.

cum a câștigat Ford Ranger anul acesta, dar nu anul trecut?

deci, de ce a venit Ranger pe partea de sus în acest an? Am vorbit cu Cars.com Senior Consumer Affairs Editor Kelsey Mays, deținătorul listei AMI și guru-ul din spatele formulării ecuației care determină clasamentul, cu privire la motivul pentru care Rangerul a apărut în partea de sus a listei din acest an.

” procentul de SUA. și conținutul Canadian a crescut semnificativ pentru anul modelului 2020, sărind de la 50% în modelele rămase din 2019 pe care le-am auditat la 70% pentru anii 2020″, a spus Mays. „A început anul modelului 2019 la doar 35%, deci este o creștere semnificativă, dar numărul a crescut în sus.”Cel mai mare motiv este că aprovizionarea motorului s — a schimbat-inițial motorul turbo de 2,3 litri cu patru cilindri (standard pentru fiecare Ranger) avea conținut majoritar în Mexic, dar acum este conținut majoritar în SUA. Transmisia a fost întotdeauna Americană, iar camionul este construit în Wayne, Mich.. Pe măsură ce mai multe părți ale Rangerului au început să provină din surse americane și canadiene, procentul său de conținut AALA a crescut, plasându-l pe primul loc pentru 2020.

după cum s-a văzut mai sus, camioanele Honda și GM de dimensiuni medii se încadrează, de asemenea, în primele 15 de pe listă, dar un camion popular de dimensiuni medii nu-Toyota Tacoma, care se află pe locul 84 din 91 de vehicule calificate. Având în vedere că Tacoma are o fabrică în Texas, de ce este atât de scăzută? Este vorba despre mixul de camioane vândute în SUA. Toyota face unele dintre Tacomas vândute aici în Texas, dar face multe dintre ele și în două fabrici diferite din Mexic — și orice volum de vânzări importat scade scorul AMI al unui model — multe dintre piesele lor fiind obținute și în altă parte. Jeep ‘ s Gladiator se află la mijlocul pachetului pe listă în locul 40, construit în Toledo, Ohio, lângă Jeep Wrangler.

unde sunt camioanele de dimensiuni mari?

s-ar putea să vă întrebați unde se află toate camioanele de dimensiuni mari pe această listă cu cele mai multe vehicule fabricate în America, iar răspunsul este (cu o singură excepție) în mare parte în partea de jos a pachetului:

  • nr. 16: Toyota Tundra
  • Nr. 44: Ford F-150
  • Nr. 47: Berbec 1500
  • nr. 55: Nissan Titan
  • nr. 63: Berbec 1500 clasic
  • nr. 77: Chevrolet Silverado 1500
  • nr. 85: GMC Sierra 1500

Toyota Tundra se clasează bine, fiind fabricată în Texas și ocupând un loc mai bun în acest an, acum că compania a eliminat motorul de bază de 4,6 litri V-8, care s-a asociat cu o transmisie din surse japoneze. Ford F-150 are doar aproximativ 50% U.Conținut s / Canadian, datorită procentului ridicat de motoare V-6 Turbo EcoBoost — toate din Mexic. Ram 1500 se află aproximativ în aceeași situație, deoarece toate motoarele sale sunt din Mexic, în afară de V-6 EcoDiesel, care provine din Italia, și automatul cu opt trepte pentru camionul echipat cu motorină, care provine din Germania. Nissan Titan este construit în Mississippi cu motoare din apropiere Decherd, Tenn., dar are încă o parte semnificativă a conținutului pieselor străine — inclusiv transmisia. O bună parte din producția Ram 1500 Classic (aceasta este vechea versiune de ultimă generație a Ram 1500 care este încă vândută în SUA) provine de la fabrica sa din Saltillo, Mexic. Și asta scufundă cu adevărat versiunile de jumătate de tonă ale Chevrolet Silverado și GMC Sierra pe această listă, deoarece un număr semnificativ dintre ele sunt asamblate în Silao, Mexic, în loc de Roanoke, Ind. (adică Fort Wayne).

ceva de reținut: vehiculele din partea de jos a acestei liste nu ar trebui considerate neapărat „perdante” atunci când vine vorba de conținutul American. Da, cele din partea de sus au în mod semnificativ mai mult conținut american și Canadian, dar există încă aproape 250 de vehicule vândute în America care nu se află pe această listă, deoarece sunt ele însele importate. Cu toate acestea, pentru pickup-uri, toate cele vândute în SUA sunt realizate în America de Nord, cu date disponibile și calculate în AMI pentru cei sub 8.500 de lire sterline GVWR, iar clasamentele de aici reflectă conținutul lor. Conform calculelor noastre, Ford Ranger este cel mai american vehicul din 2020 pe care îl puteți cumpăra, pickup sau nu.

mai multe de la PickupTrucks.com și Cars.com:

  • mașinile.com 2020 American-Made Index: ce mașini sunt cele mai Americane?
  • 2020 Cars.com indicele american: Ce zici de mașinile cel mai puțin americane?
  • Honda și Ford Pickups face Cars.com 2018 American-a făcut Index
  • Honda Ridgeline, Ford F-150 face Cars.com indicele American 2017

PickupTrucks.com departamentul Editorial este sursa dvs. pentru știri și recenzii auto. În conformitate cu PickupTrucks.com Politica de etică de lungă durată, editorii și recenzorii nu acceptă cadouri sau călătorii gratuite de la producătorii de automobile. Departamentul Editorial este independent de PickupTrucks.departamentele de publicitate, vânzări și conținut sponsorizat ale com.

în premii, Ford, Ford Ranger, mijlocii, camioane noi

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.