Frederick Valentich

nume Real: Frederick Valentich
Porecle: nu se cunosc Porecle
locație: Cape Otway, Australia
Data: 21 octombrie 1978

Bio

ocupație: Pilot
Data nașterii: 1958
înălțime: nedezvăluit
greutate: nedezvăluit
Stare civilă: întâlnire
caracteristici: bărbat Caucazian

cazul

detalii: pilotul Australian Frederick Valentich, în vârstă de douăzeci de ani, zbura de doi ani, acumulând peste 150 de ore de timp solo. A angajat un avion de la Southern Air Services din Moorabbin, Australia. Avea vise ca într-o zi să devină pilot comercial. La 6:19 pm pe 21 octombrie 1978, Frederick a decolat de pe Aeroportul Moorabbin, lângă Melbourne, într-un avion ușor Cessna 182.
a planificat să zboare spre vest timp de patruzeci de minute de-a lungul coastei australiene. La Cape Otway, se va îndrepta spre sud peste Strâmtoarea Bass spre Insula King. A fost o rută pe care a zburat-o de mai multe ori înainte. Cu toate acestea, în timp ce zbura peste Strâmtoarea Bass lângă Cape Otway, a văzut ceea ce părea a fi un OZN care zbura în apropiere în apropiere. După ce a văzut obiectul, a menținut contactul radio cu Melbourne Air Services timp de câteva minute, descriind obiectul în timp ce se arunca și se învârtea în jurul său. Obiectul părea să fie verde și în formă lungă. El a declarat că călătorea cu viteze mai rapide decât văzuse vreodată. Consilierul de trafic aerian credea că Frederick era îngrijorat de obiect. La un moment dat, obiectul îl „urmărea” și „juca un fel de joc” deasupra avionului său. Dintr-o dată, obiectul a dispărut.
câteva secunde mai târziu, s-a întors din sud-vest. Dintr-o dată, motoarele sale au început să funcționeze defectuos. În cele din urmă, el a declarat: „plutește și nu este un avion”. Acestea au fost ultimele cuvinte pe care controlorul de trafic aerian le-a auzit de la el. După aceea, a auzit mai multe zgomote misterioase de clic. Apoi, nu a mai auzit zgomote de la Frederick sau de la avionul său. Nu a mai fost văzut sau auzit de el.
a început o căutare extinsă a apei pentru Frederick și avionul său. Cu toate acestea, nici o urmă de nici unul a fost găsit vreodată. Mai târziu, un martor, care a cerut să rămână anonim, s-a prezentat. El a susținut că călătorea cu familia când au observat o activitate neobișnuită pe cer. Martorul a văzut o lumină verde-var care zbura la aproximativ o sută de metri deasupra unui avion mic. Lumina și avionul au zburat mai aproape unul de celălalt înainte de a dispărea din viziunea martorului.

la șase săptămâni după dispariție, fotograful amator Roy Manifold s-a prezentat. El a susținut că, în seara dispariției, a instalat o cameră la Cape Otway, intenționând să facă poze cu apusul soarelui. În ultima fotografie, era o pată neagră în colțul din dreapta sus. La început, el a crezut că a fost o eroare în curs de dezvoltare. Cu toate acestea, un examinator foto nu a găsit murdărie sau deteriorare pe negativ. Semnul ciudat a fost determinat să fie în fotografie. Analiștii foto americani au stabilit că marca era un obiect metalic, aparent într-un nor de evacuare. Se pare că era la o milă de cameră. Laboratorul Kodak din Coburg a studiat negativul și nu a raportat nicio problemă cu emulsia sau dezvoltarea negativului.
până în prezent, dispariția misterioasă a lui Frederick Valentich nu a fost niciodată explicată în mod adecvat. Obiectul pe care aparent l-a văzut nu a fost niciodată identificat.
suspecți: o teorie este că Frederick a fost răpit de obiectul pe care l-a întâlnit. O altă teorie este că a fost atacat de obiect sau s-a dezorientat după ce l-a văzut și s-a prăbușit în mare.
note suplimentare: acest caz a fost difuzat pentru prima dată în episodul din 29 septembrie 1993.
Rezultate: Nerezolvate. Frederick a fost declarat mort din punct de vedere legal. Nici o urmă a lui sau a avionului său nu a fost găsită până în 1983, când o clapetă a capotei motorului de la același tip de Cessna ca avionul lui Valentich s-a spălat pe uscat la Insula Flinders, la peste 300 de kilometri de ultima sa poziție cunoscută. Clapeta avea un număr de serie parțial care nu se potrivea cu numărul de serie al avionului său. Mai multe persoane cred că a venit din avionul său, dar acest lucru nu a fost determinat în mod concludent, deoarece alte avioane similare au pierdut aceeași parte în aceeași zonă la începutul anilor 1980. Partea Găsită a fost dintr-un avion care a fost Re-pulverizat, DSJ nu a fost niciodată re-pulverizat. Partea Găsită a fost descoperită foarte aproape de pista Aeroportului de pe insula Flinders.
recent, unii au speculat că a devenit dezorientat după ce a văzut o planetă strălucitoare, stelele sau o ploaie de meteoriți pe cer. O altă teorie este că el a devenit inversat la mijlocul zborului și a văzut reflexii de pe apă. Această teorie nu a fost confirmată.
din păcate, tatăl său Guido a murit în 2000.
link-uri:

• Frederick Valentich la Wikipedia
• ‘adevărul’ a fost acolo la urma urmei
• suspiciuni OZN încă nor dispariția lui Frederick Valentich
• agricultor poate deține indiciu OZN la 36 de ani Valentich avion mister
• Frederick Valentich La găsi un mormânt