în acest articol vă explicăm despre ce este vorba despre evaluarea C A Liposului. Veți afla ce înseamnă C-Rating pentru baterii și la ce lucruri ar trebui să acordați atenție.
notă: următorul articol este o traducere a Ghidului nostru german pentru baterii. Puteți găsi versiunea originală chiar aici.
- Prezentare generală – terminologia esențială LiPo
- tensiunea nominală a unei baterii LiPo
- capacitatea unei baterii LiPo
- tipuri de configurare a bateriei
- este energia care contează
- Power – De ce dronele se mișcă
- C-Rating: cât de mult curent poate furniza bateria?
- problema de Marketing a ratingului C
- este C-Rating-ul lipsit de valoare, după toate?
- pot detecta un fals/fals LiPo c-Rating?
- cuvinte finale
- Bleibt în contact!Facebook Instagram Facebook
Prezentare generală – terminologia esențială LiPo
în primul rând, ar trebui să creăm o bază comună de înțelegere și să definim împreună o serie de termeni înainte de a lua ratingul C în termeni concreți. Performanța unei baterii de zbor litiu-ion este determinată de mai mulți factori.
începătorilor în FPV* și drone flying le este adesea dificil să se facă distincția între diferiții termeni și semnificații atunci când le discută în forumuri și pe site-uri web. Iată o scurtă prezentare generală, astfel încât să știți despre ce este vorba.
dacă sunteți în general interesat de diferitele tipuri de baterii litiu-ion, aruncați o privire la prezentarea generală a bateriei litiu-ion (germană).
găsiți LiPos de înaltă performanță la Amazon!*
tensiunea nominală a unei baterii LiPo
tensiunea nominală a unei baterii LiPo este tensiunea nominală a unei singure celule de baterii cu litiu înmulțită cu numărul de celule conectate în serie într-o baterie. Tensiunea nominală a unei baterii LiPo este de obicei de 3,7 V.
exemplu: aveți o baterie cu patru celule în serie, tensiunea nominală a bateriei este apoi de 3,7 V x 4 celule = 14,8 V.
capacitatea unei baterii LiPo
capacitatea unei baterii este specificată în mAh (milliampere ore) în domeniul dronei. Unitatea nu trebuie confundată cu curentul pe care îl poate livra o baterie (mai multe despre aceasta mai târziu). Capacitatea indică cât timp o baterie LiPo poate furniza un anumit curent până când tensiunea celulei scade prea puțin (= bateria este goală).
o capacitate tipică pentru o aplicație fpv drone este de 1500 mAh (echivalent cu 1,5 Ah). Aceste informații nu ne spun nimic mai mult decât că bateria noastră de exemplu poate livra un curent de 1, 5 A timp de aproape exact 1 oră.
desigur, cele două baterii LiPo pot fi încărcate și cu curenți mai mari. Dacă, de exemplu, curg 15 a, bateria este goală în 6 minute, dacă reducem curentul la 750 mA, capacitatea este suficientă pentru 2 ore de scurgere constantă a curentului.
tipuri de configurare a bateriei
o baterie de zbor este întotdeauna alcătuită din mai multe celule Lipo unice. În funcție de modul în care sunt conectate celulele unice, rezultă caracteristici diferite ale LiPo. Dacă celulele sunt conectate în serie, tensiunea nominală a bateriei crește.
așa cum este descris mai sus, tensiunea tuturor celulelor individuale conectate în serie se adaugă. O baterie de zbor standard pentru FPV-Racers* este adesea menționată ca 4S-LiPo. Aceasta înseamnă pur și simplu că bateria este formată din patru celule unice conectate în serie.
capacitatea disponibilă a bateriei corespunde capacității celulelor individuale. Adică cu patru celule unice cu o capacitate de 1000 mAh fiecare în serie, întreaga baterie de zbor are, de asemenea, o capacitate de 1000 mAh.
desigur, celulele Lipo individuale pot fi, de asemenea, conectate în paralel. În acest caz, tensiunea nominală a celulelor rămâne aceeași, dar capacitatea lor se adaugă.
două celule LiPo conectate în paralel cu o capacitate de 1000 mAh au, de asemenea, o tensiune nominală comună de 3,7 V, dar o capacitate totală de 2000 mAh. Dacă un curent este extras din celulele conectate în paralel (să zicem 2 a), atunci fiecare dintre cele două celule individuale este încărcată cu 1 A. Aceasta înseamnă că curentul nu este aplicat fiecărei celule. O baterie LiPo care utilizează patru celule paralele este, prin urmare, numită și 4p-LiPo.
de regulă, aceste două coduri apar întotdeauna împreună. O baterie 4S este adesea etichetată 4S1P. Cu toate acestea, în cazul bateriilor conectate în paralel, 1S4P este frecvent utilizat. Desigur, există și baterii de zbor care sunt 12S2P. aici, două Liposuri 12S sunt conectate în paralel.
apropo, conexiunea paralelă a LiPos nu este utilizată doar pentru descărcarea bateriilor din aeronavă. Nu numai celulele unice dintr-o baterie de zbor pot fi combinate, de asemenea, bateriile întregi pot fi operate în paralel sau în serie.
cu așa-numita „încărcare paralelă” sau „încărcare paralelă”, acest principiu este utilizat pentru a încărca mai multe baterii simultan și, astfel, pentru a scurta timpul de încărcare. În acest scop se utilizează o placă de încărcare paralelă*. Veți găsi toate detaliile despre încărcarea paralelă în articolul nostru de cunoștințe detaliate despre acest subiect.
Notă: În Exemple presupunem că toate celulele unice au proprietăți identice.
cumpara Dinogy LiPos la Amazon!*
este energia care contează
dacă ați acordat atenție, știți acum că nu puteți merge doar prin capacitate în mAh pentru a compara două baterii cu configurații diferite.
ar fi greșit să spunem că o baterie 4S * cu 1000 mAh păstrează un FPV Racer (ce este FPV Racing?) atâta timp în aer ca o baterie 3S cu 1000 mAh. Deși ambele baterii au aceeași capacitate, tensiunile nominale diferite au ca rezultat o energie diferită a bateriilor.
energia este produsul tensiunii și capacității nominale și este măsurată în Wh (watt-ore). Pentru a compara cele două baterii, trebuie să calculăm energia ambelor baterii:
- baterie 1 (4S): 4x 3,7 V x 1 Ah = 14,8 Wh
- Baterie 2 (3s) : 3x 3,7 V x 1 Ah = 11,1 Wh
cu toate acestea, dacă se întâmplă să aveți două baterii de aceeași tensiune nominală, capacitatea poate fi ușor comparată.
Power – De ce dronele se mișcă
energia nu trebuie confundată cu puterea. Puterea este măsurată în wați și indică ce putere poate fi preluată de la baterie în orice moment. Energia, pe de altă parte, descrie cât timp poate fi furnizată o anumită putere până când bateria este goală.
puterea este produsul tensiunii și curentului. Cu alte cuvinte, dacă un curent de 10 a curge din exemplul nostru 4S baterie*, bateria oferă o putere de 148 wați (14,8 V x 10 a = 148 W).
puterea consumată de o dronă este suma tuturor cerințelor individuale ale componentelor dronei, cum ar fi sistemul de propulsie (motoare și ces*), sistemul de camere, controlerul de zbor etc.
cumpărați Lipos de grafen Turnigy la Amazon!*
C-Rating: cât de mult curent poate furniza bateria?
să trecem la afaceri: cât curent poate furniza o baterie LiPo? Așa-numitul c-rating ne ajută în această privință. C-Rating înseamnă capacitate-Racting și este o indicație a capacității unui LiPo de a furniza curent în raport cu capacitatea sa. Tensiunea nominală a bateriei nu joacă niciun rol atunci când vine vorba de acest parametru.
exemplul nostru acumulator (4S, 1000 mAh) are un Rating C de 45C. acest lucru înseamnă că poate livra un curent de 45 de ori capacitatea sa: curent Baterie = c-rating * capacitate. Aceasta corespunde la 1Ah * 45 = 45 A.
adesea există două evaluări C imprimate pe o baterie – de exemplu, 45 / 80 C. Prima specificație (45 C) descrie așa-numitul curent continuu, pe care bateria îl poate livra permanent fără a fi deteriorat. A doua valoare (80 C) descrie curentul maxim de vârf care trebuie extras din baterie. În exemplul nostru 80 A.
problema de Marketing a ratingului C
ca și în cazul altor valori de performanță, departamentele de marketing ale producătorilor de baterii au descoperit mai devreme sau mai târziu ratingul C ca noul cuvânt cheie care trebuia să convingă cumpărătorii. În multe cazuri, acest lucru a determinat producătorii și dealerii să înceapă să imprime evaluări C cât mai mari posibil pentru a-și vinde produsele mai bine.
bateriile ieftine LiPo cu un Rating de 120 C pot fi găsite cu doar câteva minute de cercetare pe Google. Desigur, aceste baterii nu respectă ceea ce promit. Probabil ar fi mai mult decât periculos să încărcați permanent o astfel de baterie falsă cu 120C.
unii producători, cum ar fi Stefans Lipo Shop (SLS), de exemplu, au decis, prin urmare, să oprească comercializarea c-ratingurilor cu seria lor NOC cu totul, pentru a scăpa de spirala de marketing (aici puteți găsi recenzia noastră despre bateriile SLS NOC Racer).
chiar și producătorii cinstiți au fost forțați să ridice c-ratingurile produselor lor pe hârtie pentru a ține pasul cu concurența de marketing (falsă).
cumpara SLS LiPos la Amazon.de *
este C-Rating-ul lipsit de valoare, după toate?
și-a pierdut acum ratingul C motivul existenței? Din punct de vedere tehnic, desigur că nu. Este încă un mod simplu de exprimare a capacității actuale de retragere (sau a curenților de încărcare) pentru o baterie LiPo. Cu toate acestea, cumpărătorii și piloții trebuie să fie conștienți de faptul că foarte puține evaluări C reflectă cu adevărat performanța reală a unei baterii LiPo.
în testele noastre detaliate ale bateriei, determinăm, prin urmare, o „valoare reală de evaluare C”, care este calculată din rezistența internă a celulelor. Această valoare poate fi utilizată ca bază bună pentru compararea diferitelor baterii, dar este adesea semnificativ mai mică decât valoarea anunțată. În ceea ce privește credibilitatea, c-rating-ul din industria RC a pierdut, prin urmare, cu siguranță o parte din credibilitatea sa.
pot detecta un fals/fals LiPo c-Rating?
răspunsul scurt: da și nu. În primul rând, se aplică o regulă simplă: valorile prea mari ar trebui să te facă sceptic. Încărcările continue de peste 50 până la 60C ne-ar oferi motive întemeiate pentru a arunca o privire foarte atentă.
Peak c-evaluări de până la 120C sunt credibile. Dar asta e doar un ghid.
cu toate acestea, un pic de cunoștințe tehnice ajută la identificarea bateriilor complet supraevaluate. La urma urmei, curentul trebuie cumva „să iasă din baterie”. Deci, este întotdeauna logic să aruncați o privire atentă la dopurile și diametrele cablurilor utilizate.
multe baterii LiPo din gama FPV folosesc cabluri AWG12* sau AWG14*. O privire asupra tabelului de specificații pentru cablurile de cupru oferă, prin urmare, o imagine de ansamblu relativ rapidă asupra faptului dacă evaluările c date sunt deloc realiste.
desigur, producătorii pot vinde și „celule de resturi” cu cabluri groase. Cu toate acestea,” lucrul bun ” este că cuprul este relativ scump și, prin urmare, bateriile ieftine economisesc adesea bani și în acest moment.
conectorul XT60* este de obicei folosit astăzi ca sistem principal de conectori. Spotting conectori X60 de calitate scăzută este destul de greu, de asemenea, din păcate. Puteți găsi mai mulți conectori de model în prezentarea noastră generală a conectorilor mari.
un alt indicator bun este greutatea. Celulele capabile să furnizeze curenți foarte mari sunt de obicei mai grele decât bateriile mai puțin puternice. Prin urmare, puterea maximă și greutatea minimă sunt două puncte opuse pe aceeași scară.
prin urmare: acordați atenție atunci când cumpărați LiPos! 🙂
găsiți LiPos de înaltă performanță la Amazon!*
cuvinte finale
dacă acest articol v-a ajutat, am fi fericiți dacă l-ați împărtăși cu alți piloți.
dacă acesta este cazul, suntem fericiți dacă Împărtășiți articolul. Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să lăsați un comentariu în orice moment. De asemenea, suntem fericiți, dacă utilizați unul dintre link-urile noastre partenere pentru achiziționarea unui produs (marcat cu*), așa că primim un mic comision.
dacă ar trebui să fie inspirat de conținutul și doriți să sprijine Drone-Zone.de, suntem extrem de încântați de o mică donație. Apoi, va fi o ceașcă de cafea mai mult pentru noi atunci când cercetăm și creăm următorul articol! 🙂
sau deveniți un susținător obișnuit pe Patreon. Asta ar face ziua noastră!
Bleibt în contact!Facebook Instagram Facebook
dacă doriți să fiți la curent cu cele mai recente știri despre drone, scurgeri, zvonuri, ghiduri și recenzii, atunci nu ezitați să ne urmăriți pe Twitter, YouTube, Facebook sau Instagram.
căutați următoarea dvs. dronă de la DJI*, Parrot*, Yuneec* sau un alt model*? Dacă utilizați linkurile noastre partenere ( * ) pentru cumpărături cu drone, vom primi un mic comision, dar nimic nu se schimbă în preț pentru dvs. Vă mulțumim pentru ajutor cu acest Drone-Zone.de pentru a lăsa să crească!