la 4.25 am pe 13 iunie 1944, prima bombă zburătoare V-1 folosită de germani în timpul Blitz a căzut la Londra. Primul care a lovit orașul a aterizat pe Grove Road, decimând podul feroviar, locuind în apropiere și ucigând șase persoane. Ne scufundăm în istoria din spatele acestui eveniment tragic.
ai mai auzit de bomba V-1? Dacă nu ați făcut-o, Asta ar putea fi pentru că are o mulțime de nume diferite. Cunoscută sub numele de ‘doodlebug’, ‘buzz bomb’ sau numele său de cod German ‘Cherry Stone’, această armă a fost, contrar poreclelor sale înșelătoare și inofensive, o armă de răzbunare și distrugere, desfășurată pentru a provoca daune grave în timpul începutului celui de-al doilea Război Mondial.
un doodlebug este o bombă cu aripi; un avion fără pilot. Este similar cu o rachetă de croazieră, dar puțin mai mare. Această armă a inventat numele său duios ‘buzz bomb’ de zgomot puternic, vehicular motorul său puls făcut atunci când năpusteau prin cer. Doodlebug – urile au fost descrise ca făcând sunete de rupere și rupere, dar când motoarele lor au tăiat la o distanță predeterminată, au devenit extrem de tăcute, căzând la pământ fără urmă.
din cauza razei sale limitate, miile de rachete V-1 lansate în Anglia au fost lansate de la instalațiile de lansare de-a lungul coastelor franceze și olandeze.
în acea noapte fatidică, când primul V-1 a fost lansat de Wehrmacht, localnicii și-au amintit sunetul ca fiind similar cu o motocicletă sau un tren cu aburi în stare proastă care se lupta pe un deal. Locuitorii au descris vederea ca și cum ar fi fost martorii unui avion arzător care traversa cerul cu o sabie de flacără ca o coadă.
când V-1 a lovit Grove Road, șase persoane au murit, 30 de persoane au fost rănite și 200 au rămas fără adăpost. Podul care transportă Great Eastern Railway peste Grove Road de la Liverpool Street la Essex a fost grav avariat. În mod surprinzător, traficul feroviar a fost restabilit în 40 de ore, deoarece a fost folosit în schimb un pod temporar, deservind clienții până în 1948.
acum, în locul ei atârnă o placă albastră de oțel emailată. Aceasta a fost ridicată la 13 iunie 1987 – la 41 de ani de la căderea bombei – de către Greater London Council în 1985 în urma unei propuneri din partea Joseph V Waters, un East Ender de-a lungul vieții, unul dintre ai cărui frați fusese rănit de bombă. Cu toate acestea, placa a fost furată ulterior în 1987; a fost înlocuită cu o placă albastră Ceramică de patrimoniu englezesc în anul următor.
Sir Ian McKellen și-a adus omagiile la fața locului în 2016, declarând în interviuri că este important pentru generațiile recente să realizeze dezastrul bombardamentului din această zonă.’
în urma bombardamentelor violente, terenul din jurul canalului Regent a fost devastat. Zona a fost lăsată abandonată până când planurile au început să o renoveze în anii 1950 – s-a născut ideea creării Mile End Park. Acest lucru nu a fost să fie realizat până aproape 50 de ani mai târziu, cu ajutorul financiar de la loteria bani și mediu Trust.
în mod surprinzător, o proprietate a rămas în picioare după catastrofalul incident de bombardament V-1 din acea zi de iunie din 1944. Carl Boedecker, în vârstă de 62 de ani, a deținut această casă victoriană cu patru dormitoare timp de 22 de ani, înainte de a o pune pe piață în 2016 pentru modelul 1.25 de milioane.
când a fost intervievat, Boedecker și-a explicat dragostea pentru proprietate, ‘ casa are o istorie reală de a it…it a fost una dintre principalele atractii care ma atras la locul, precum și Mile End Ecologie Pavilionul la partea din spate a casei.’
tragedia acestui eveniment și bombardarea pe scară largă la East End, în general, nu vor fi uitate niciodată. Deși comemorarea unui astfel de moment devastator din istorie este dificilă, este reconfortant să știm că paradisul ecologic care este Mile End Park s-a ridicat din cenușa unui drum Grove distrus și a zonei înconjurătoare cauzate de bombardamentul V-1.
ți-a plăcut să citești asta? Vedeți ce alte puncte de patrimoniu sunt marcate cu o placă albastră în jurul arcului aici.
ne poți ajuta?
ca organizație media non-profit care folosește jurnalismul pentru a consolida comunitățile, nu am pus conținutul nostru digital în spatele unui sistem de plată sau de membru, deoarece credem că beneficiile unei publicații locale independente ar trebui să fie disponibile tuturor celor care locuiesc în zona noastră.
dacă o fracțiune din cei 40.000 de locuitori locali ar dona două lire pe lună către Roman Road LDN, ar fi suficient ca echipa noastră editorială să servească zona cu normă întreagă și să fie îndatorată doar comunității. Câte un kilogram pe rând, credem că putem ajunge acolo.