veteran low-cost călător și TPG contribuitor Lori Zaino oferă câteva sfaturi valoroase cu privire la modul de a zbura pe notoriu transportator buget Ryanair. Aceste sfaturi și trucuri s-ar putea să vă ducă la destinație fără (prea multe!) momente stresante și taxe nebunești de ultim moment.
transportatorii Low-cost precum Ryanair pot fi cu siguranță ieftini și o mulțime de oameni decid să le rezerve, astfel încât să poată avea bani în plus la îndemână pentru toate celelalte cheltuieli distractive legate de călătorie pe care le implică o călătorie în Europa. Dar mai întâi, trebuie să supraviețuiți zborului Ryanair și să ajungeți acolo unde mergeți fără a fi lovit cu tot felul de taxe suplimentare ascunse pe care compania aeriană este notorie pentru încărcare. Iată cum:
1. Asigurați-vă că imprimați cartea de îmbarcare din timp. Deși Ryanair a redus recent costul tipăririi cărții de îmbarcare la aeroport de la 70 de euro (adică 96 USD) la doar 15 euro (încă 21 USD), asta numai dacă ați reușit să vă înregistrați mai întâi online. Dacă trebuie să faceți check-in și să imprimați permisul la aeroport, va trebui să plătiți taxa completă de 70 de euro – pentru o bucată de hârtie! Această taxă a obținut chiar și cele mai bune TPG în urmă cu câțiva ani în Edinburgh, așa că asigurați-vă că imprimați permisul de îmbarcare între 15 zile și 4 ore de plecare pentru a vă salva un moment stresant de panică la aeroport…și, desigur, pentru a vă salva de la plata acestei taxe. (Pentru că să recunoaștem, probabil că este mult mai mult decât ați plătit de fapt pentru biletul dvs. Ryanair în sine!)
2. Purtați căști care anulează zgomotul, cu excepția cazului în care doriți să fiți bombardați la fiecare cinci minute cu anunțuri și reclame. Ryanair este cunoscut pentru blaring anunțuri în timpul zborurilor lor. Favoritul meu personal este cel în care se vând bilete la tombolă. A câștigat cineva vreodată această presupusă tombolă? Oricum, aceste anunțuri au lovit de obicei la fel cum vă dați din cap pentru pui de somn, astfel încât o pereche frumoasă de căști care anulează zgomotul ar asigura puțină liniște și liniște în zborul dvs.
3. Asigurați-vă că vă acordați suficient timp la aeroport pentru a intra în linie devreme, astfel încât să existe spațiu aerian pentru geanta dvs. de transport. Deși Ryanair a început recent să aloce locuri pasagerilor, aceștia nu și-au schimbat procedura de îmbarcare în consecință, astfel încât procesul seamănă destul de mult cu creșterea vitelor. Nu contează dacă sunteți așezat în spate sau în fața avionului; odată anunțată îmbarcarea generală, este o grabă nebună de îmbarcare – în nicio ordine specială. Oamenii încă se aliniază din timp și, dacă nu obțineți un loc bun în linie, va trebui să vă verificați bagajul.
4. Fiți gata să vă confruntați cu agenții răi, răi. Nu pot dovedi asta, dar sunt aproape sigur că agenții ăștia primesc bonusuri pentru câți oameni în toată firea reduc la lacrimi. Am văzut lupte, certuri, plâns … sunt convins că acești agenți ai porții au primit instruire super-secretă-ultra-nemiloasă-ia-nu-prizonieri. Așa că stai înalt și fii pregătit. Presupun că nici un zâmbet față de ei nu ar strica, doar pentru o karma bună. Te salut, Ryanair … acum, te rog, lasă-mă să mă îmbarc fără să mă faci de rușine!
5. Asigurați-vă că vă măsurați valiza sau pregătiți-vă să plătiți! Dimensiunea acceptabilă a Ryanair pentru bagajele de mână este de 55 x 40 x 20 cm (21,7 x 15,7 x 7,9 in). Ei aplică această regulă cu un pumn de fier (vezi numărul 4) și, ca nu cumva să crezi că poți să-l fudge, știi că va trebui să-ți încadrezi geanta în dimensionatoare metalice sub ochiul atent al agenților de poartă, așa că asigurați-vă că vă măsurați geanta din timp. Dimensiunile de dimensionare includ roți și mânere, așa că țineți cont de acestea atunci când măsurați. Dacă geanta dvs. nu se potrivește, vă va costa 60 de euro (82 USD) pentru a o verifica. Un mic sfat: dacă doriți să strângeți ceva puțin mai mare, dacă este pe spate sau peste umăr (aka nu o geantă rulantă), s-ar putea să aveți noroc. Nu este o metodă infailibilă, dar par să dimensioneze valizele rulante mult mai des decât rucsacurile sau dufflele.
în plus, greutatea pungii dvs. nu poate depăși 10 kg (22 lbs). Dacă se întâmplă, veți fi supus aceleiași taxe dacă nu scoateți ceva. Cu toate acestea, ele cântăresc într-adevăr doar pungile în unele țări. De exemplu, în Italia o cântăresc fără îndoială, de fiecare dată. În Spania, unde am zburat cu Ryanair de peste 50 de ori, geanta mea nu a fost niciodată cântărită. Recent, Ryan Air și-a schimbat regula pentru a permite și o geantă mică în plus față de continuarea dvs., ceea ce este de fapt o veste excelentă. Nu mai trebuie să-mi distorsionez poșeta pentru a o sparge în bagajul meu în timp ce mă îmbarc și apoi să o scot imediat după ce sunt la bordul avionului.
un alt sfat: Majoritatea locurilor din Europa unde puteți cumpăra Valize oferă o diagramă în care puteți confirma că geanta pe care o cumpărați funcționează conform standardelor Ryanair. Verific graficul când cumpăr, astfel încât să pot fi sigur că nu voi fi lovit cu taxe suplimentare pentru bagajele prea mari.
6. Plătiți pentru bagajele verificate online pentru cele mai bune tarife. Dacă sunteți sigur că veți verifica o geantă, nu așteptați până când ajungeți la aeroport pentru a plăti pentru a vă verifica geanta. Fă-o on-line în prealabil pentru o rată mult mai bună. Fiecare pasager poate verifica până la două pungi cu o greutate de 15 kg (33 lbs) sau 20 kg (44 lbs) atunci când face rezervarea inițială. După efectuarea rezervării, bagajele înregistrate pot fi adăugate la o rezervare prin fila Gestionați Rezervarea mea de pe site-ul Ryan Air cu până la 4 ore înainte de ora programată de plecare a zborului. Tarifele variază de la sezonul înalt la sezonul scăzut și în funcție de traseu, dar, de obicei, dacă achiziționați online, veți plăti între 15-35 de euro (21 USD-48 USD) pentru o geantă de 15 kg sau 25-45 de euro (35 USD-62 USD) pentru o geantă de 20 kg. Cu toate acestea, dacă decideți să verificați la aeroport, aceste tarife cresc la 30-70 de euro (42-97 USD) pentru o geantă de 15 kg și 40-75 de euro (55-104 USD) pentru o geantă de 20 kg. Deci, salvați-vă durerea de cap și banii și faceți-o înainte de timp.
7. ASIGURAȚI-VĂ CĂ OBȚINEȚI ȘTAMPILA ÎNAINTE DE A VĂ ÎMBARCA. Și da, țip asta la tine. Acesta este foarte important, deoarece nu este doar o taxă aruncată asupra dvs. – acest lucru vă va face să pierdeți zborul. În calitate de cetățean non-UE care zboară cu Ryanair, vi se cere să obțineți o ștampilă pe cartea de îmbarcare. Nu puteți urca în avion fără această ștampilă. Cu toate acestea, ele par să vă permită să treceți prin securitate foarte bine fără ea, astfel încât această situație tipică este că cetățenii non-UE nu își dau seama că trebuie să obțină ștampila, să treacă prin securitate și apoi să li se refuze îmbarcarea. Au. Așadar, asigurați-vă că mergeți la ghișeul de check-in și întrebați de unde trebuie să obțineți ștampila, deoarece variază în funcție de aeroport. Uneori există un birou special dedicat acestui lucru sau uneori pur și simplu la ghișeul obișnuit de check-in. Întrebați și asigurați-vă că aveți ștampila înainte de a trece prin securitate. Acordați-vă suficient timp pentru a face acest lucru, deoarece uneori combină contorul de timbre cu contorul de re-bilete (eficient, nu?) deci, trebuie să așteptați 20 de minute pentru ca cineva să se certe și să se plângă (această persoană probabil a ratat zborul pentru că nu a primit ștampila!) înainte de a putea obține ștampila.
8. Pregătește-te în timpul decolării și aterizării. Nu te agita. După cum am mai spus, Am zburat de multe ori cu Ryanair și cred că din punct de vedere al Siguranței, sunt legitime. Dar, din anumite motive, în timpul decolării, par să meargă direct la o verticală perfectă și stomacul meu scade de fiecare dată. Cu mulți ani în urmă am crezut că aceasta este doar experiența mea, dar apoi am aflat că acesta este un sentiment comun în rândul fluturașilor Ryanair. Așa că închide ochii, ține-te de cotiere, și prefă-te că ești un astronaut care trage în spațiu…știi, fără toată Sandra Bullock gravity sitch. Acest lucru mă face să mă simt mai mult ca și cum aș fi aventuros în loc să mă întreb de ce nu m-am răsfățat să zbor pe Iberia în timp ce mă lupt să-mi țin micul dejun. Același lucru este valabil și pentru aterizare. Pregătește-te, apucă cotierele și imaginează-ți locul fericit.
9. Fiți pregătit să vă strângeți în poziții incomode, deoarece Ryanair are unele dintre cele mai mici locuri din industria aeriană. Din fericire, sunt 5 ‘2″ și practică yoga, așa că sunt capabil să-mi strâng sinele mic mic într-un scaun Ryanair fără prea multă dramă (cu toate acestea, încă până în ziua de azi nu am idee cum TPG a mers chiar pe culoar fără să-și lovească capul pe vârful tavanului avionului, deoarece are aproape șapte metri înălțime!). Dar pentru o persoană de proporții normale, să fie pregătit să fie ușor inconfortabil în timpul zborului…sau începe antrenamentul Cirque du Soleil ASAP. Proporțiile scaunului sunt următoarele:
- lățimea de la o cotieră la alta este de aproximativ: 17 inch (43.18cm)
- pas din spatele scaunului până la masa tăvii din față: 30 inci (76,20 cm).
- de la baza scaunului până la peretele etanș din rândul 2 D, E, F: 40 inci.
- de la podea la panoul de control (Panoul PSU): 64 inch (162cm).
- majoritatea scaunelor au o lățime de 43 cm și 58 cm de la spate până la marginea pernei. Există unele scaune înguste, care sunt 40cm lățime și 58cm din spate la marginea pernei.
- înălțimea de la pernă până la partea superioară a scaunului este de 27,2 inci (69cm).
am comparat aceste dimensiuni cu un post recent TPG pe scaunele transcontinentale Economy din SUA, dintre care majoritatea au 31-32 inci în pitch x 17-18 inci lățime, în timp ce Ryanair este cu 1-2 inci pe pitch. De asemenea, scaunele Ryanair nu se înclină, așa că sunteți blocat cu acel pas pe tot parcursul zborului. Nu este sfârșitul lumii, doar să fie pregătit pentru a fi ușor inconfortabil pentru câteva ore, mai ales dacă sunt mai mari decât, say…an oompa loompa.
10. Citiți prin amendă de imprimare mai atent decât cel mai bun avocat clasa de acțiune. Ryanair a fost de fapt dat în judecată recent pentru că nu și-a clarificat polița de asigurare pe site-ul web și a îngreunat pasagerii să solicite rambursarea lor de drept atunci când lucrurile au mers prost. Compania aeriană și-a reînnoit recent site-ul web, dar are încă mici idiosincrazii care fac dificilă achiziționarea biletului și măsurarea prețului pe care îl veți plăti de fapt. Vă sfătuiesc să mergeți încet și să vă concentrați și asigurați-vă că spuneți „Nu mulțumesc” tuturor suplimentelor pe care încearcă să le vândă pe pagină după pagină a procesului de achiziție.
o notă importantă: de multe ori Ryanair vă va întreba dacă doriți să cumpărați asigurare sau altceva. În loc să ofere o opțiune clară „nu”, acestea vor oferi un meniu derulant cu o listă de lucruri, iar jart în mijloc va fi un” nu mulțumesc”, care vă solicită să parcurgeți toate opțiunile doar pentru a spune nu. Mascate Ryanair, dar nu mă păcălești! Dacă știți să căutați acest lucru, rezervarea biletului va merge mult mai repede.
acum, această postare nu este menită să vă descurajeze să zburați cu Ryanair sau cu alți transportatori cu costuri reduse. Este pur și simplu să vă pregătiți și să vă ajutați să zburați low-cost cu mai puține complicații. Sunt un afis avid al Ryanair și Easyjet, pur și simplu pentru că este de obicei cu sute de euro mai ieftin decât alte companii aeriene și aș prefera să folosesc acești bani pe alte lucruri în timpul călătoriilor mele. Presupunând că sunteți pregătit, ar trebui să aveți o experiență Ryanair foarte lipsită de evenimente și cu stres redus. Dacă doriți mai multe informații despre transportatorii europeni low cost, vă rugăm să citiți postarea noastră aici.
ați zburat vreodată cu Ryanair sau cu un alt transportator low cost? Orice alte sfaturi pentru pliante sau experiențe pe care doriți să le împărtășiți, vă rugăm să comentați mai jos.
Disclaimer Editorial: Opiniile exprimate aici sunt doar ale autorului, nu ale oricărei bănci, emitente de carduri de credit, companii aeriene sau lanțuri hoteliere și nu au fost revizuite, aprobate sau aprobate în alt mod de niciuna dintre aceste entități.
Disclaimer: răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de agentul de publicitate al Băncii. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau aprobate în alt mod de către agentul de publicitate al Băncii. Nu este responsabilitatea agentului de publicitate al băncii să se asigure că toate postările și/sau întrebările au răspuns.