John Deere versus Kubota. Care este cel mai bun tractor? Este o dezbatere veche pe care clienții mei mă întreabă în mod regulat. Ce prefer și de ce? Ei bine, m-am gândit să-mi fac timp să trec prin cinci motive pentru care cred că John Deere este mai bun decât Kubota. Nu, nu sunt un John Deere die hard, deoarece apreciez cu adevărat unele dintre caracteristicile pe care Kubota le are de oferit. Atât de mult, încât creez un alt videoclip și un articol însoțitor despre cinci domenii pe care Kubota este mai bun decât John Deere. Dacă nu ați vizionat videoclipul John Deere Is Better Than Kubota, atunci faceți clic aici pentru a viziona!
răspunsul simplu este că nu există un câștigător clar. Vând atât tractoare John Deere, cât și tractoare Kubota, datorită fiabilității dovedite, disponibilității pieselor și multitudinii de locații de dealeri din întreaga țară pentru a oferi asistență. Cuplu acest lucru cu o valoare excelentă de revânzare și este foarte greu pentru a merge prost, fie un fel. De asemenea, îmi ascult clienții și ceea ce caută sunt John Deere și Kubota. Nimic altceva nu se apropie. Regula #1 de afaceri este de a oferi clientului ceea ce doresc.
MAGAZIN DE TRACTOARE DE INVENTAR! PUTEM LIVRA ORIUNDE ÎN CONTINENTAL SUA!
deci, să intrăm în cele cinci domenii în care John Deere îl bate pe Kubota în competiția cap la cap. Primul motiv este că, într-un fel, plasticul a trâmbițat metalul. Nu vorbesc despre panourile ieftine din plastic găsite pe tractoarele de grădină. Panourile polimerice găsite pe tractoarele subcompacte și compacte John Deere sunt cu ani lumină înaintea metalului. Pentru oricine din lumea ingineriei auto sau aerospațiale, probabil că sunteți familiarizați cu materialele plastice de înaltă rezistență și beneficiile acestora. Acestea nu sunt utilizate în locații structurale, ci mai degrabă tăiați piese, cum ar fi hote și aripi.
am zeci și zeci de John Deere și Kubota vin în fiecare an și este întotdeauna o priveliște plăcută, dar rară, pentru a vedea o Kubota mai veche, care încă strălucește și este într-o formă cosmetică excelentă. Din păcate, panourile lor metalice sunt pur și simplu neiertătoare până la cea mai mică greșeală. Ei ruginesc, ei ding, ei dent, și ei se estompeze! Plasticul nu ruginește. Îl lovești cu un ciocan și pur și simplu se flexează și revine. Da, puteți scoate bucăți din plastic sau chiar să le rupeți. Cu toate acestea, dacă este atât de violent de impact, atunci puteți paria că vor exista daune și panourilor de oțel. În cele din urmă, își păstrează culoarea mult mai bine decât panourile Kubota pictate. Nici o cantitate de lustruire nu poate scoate acea nuanță roz dintr-o lucrare de vopsea Kubota decolorată. O piele de bivol decent și ceară va salva chiar și cele mai grave cazuri pe John Deere.
Motivul #2 este configurația pedalei hidrostatice. John Deere are pedale laterale pentru înainte și înapoi pe partea dreaptă a plăcii de pardoseală a stației operatorului. Pedala de frână se găsește în partea stângă a plăcii de parchet. Kubota are ceva numit pedală de călcat care folosește o pedală de degetul de la picior pentru a merge înainte și o altă pedală pentru a împinge cu călcâiul pentru a merge în sens invers. Aceasta se găsește și în partea dreaptă a plăcii de podea a stației de operare. Nu numai că pedala din spate este amplasată astfel încât să utilizeze o bucată bună de spațiu valoros, dar este, de asemenea, incomod să încercați să controlați presiunea cu călcâiul. În plus, Kubota a decis să-și localizeze pedala de frână direct deasupra pedalei hidrostatice „mergeți înainte”. Dacă vă aflați într-o situație de urgență în care este necesară frânarea imediată, acest lucru ar putea provoca rapid o catastrofă apăsând accidental pedala greșită sau ambele în același timp.
al treilea motiv pentru care John Deere este mai bun decât Kubota este standul de parcare integrat pe care John Deere îl oferă și Kubota nu. Stai, crezi că mă înșel pentru că Kubota oferă un stand de parcare încorporat? Ei bine, ei au un încărcător „quick park”, care necesită țopăit de pe tractor, se deplasează picioarele din stocate în poziția stand, țopăit înapoi pe tractor pentru a lucra joystick-ul încărcător, țopăit înapoi pentru a elimina un șurub de fixare, mersul pe jos în jurul valorii de cealaltă parte pentru a elimina al doilea șurub de fixare, apoi țopăit înapoi pe tractor pentru a lucra joystick-ul pentru a parca încărcător.
Whew, care a luat aproape un întreg paragraf pentru a explica. Cu John Deere, Utilizați joystick-ul încărcătorului pentru a pune presiune pe găleată, apoi răsturnați fiecare suport încărcat cu arc de la stația de operare, apoi lucrați joystick-ul pentru a parca încărcătorul. Observați că nu am menționat prosti cu standul de parcare? Asta pentru că John Deere l-a integrat într-un mod care permite suportului să se deplaseze în poziție pe măsură ce hidraulica este deplasată la parcarea încărcătorului. Este mult superioară și nu există pur și simplu nici o altă modalitate de a pune-l. Cu oricare dintre sisteme, trebuie să vă deconectați hidraulica după aceea. Urmăriți un videoclip despre cum este instalat un încărcător John Deere făcând clic aici.
Motivul # 4 că John Deere câștigă dezbaterea este că toate încărcătoarele, cu excepția unui singur încărcător (modelul D120, vizionați videoclipul aici) vin standard cu o găleată de atașare rapidă. O găleată de atașare rapidă este necesară dacă doriți să utilizați încărcătorul pentru ceva în afară de o găleată. Atașamentele, cum ar fi furcile pentru paleți, sulița balotului, împingătorul de zăpadă, graiferul și lama de zăpadă pot fi montate la capătul brațelor încărcătorului. Multe, multe încărcătoare frontale Kubota vin standard cu o găleată pin-on care nu se atașează rapid. Aceasta înseamnă că nu puteți adăuga rapid celelalte atașamente la încărcător. Kubota oferă o opțiune de a face upgrade la un transportator de atașare rapidă, care este foarte frumos, vă va costa mai mult.
în cele din urmă, cu toate tractoarele pe care le-am cumpărat și vândut de-a lungul anilor, am constatat că John Deere își păstrează valoarea mai bine decât orice altă marcă. Aceasta include și Kubota. Unii vor spune că un John Deere folosit costă mai mult decât un Kubota folosit comparabil, deoarece a fost un preț mai mare atunci când noi. Ei bine, iau asta în considerare și spun că John Deere depreciază cea mai mică sumă din noul lor preț de-a lungul anilor. Voi spune că acest lucru ar putea varia de la piață la piață, deoarece prețurile tractoarelor nu sunt pur și simplu aceleași în fiecare parte a țării.
nu enumăr toate motivele pentru care John Deere este mai bun decât Kubota pur și simplu pentru a bate competiția. Cred că atât John Deere, cât și Kubota construiesc Tractoare de calitate, iar un potențial cumpărător va fi un camper fericit cu ambele opțiuni. Este o întrebare foarte frecvente pentru a cere și unul care merită un răspuns sincer. Nu am nicio prejudecată împotriva lui John Deere sau Kubota. John Deere are și scurte veniri și veți avea șansa să vedeți unde strălucește Kubota într-un alt videoclip și articol de urmărire. Deci, Vă mulțumim pentru lipirea în jurul pentru a citi și sperăm că acest lucru vă ajută cu o decizie pe drum.