Introducere
Henry Hudson a făcut patru călătorii în căutarea unei rute de apă către Orientul Îndepărtat. Primele sale două călătorii au fost prin apele arctice și s-au dovedit a fi nereușite din cauza gheții. A treia și a patra sa călătorie au fost în America de Nord, unde a descoperit și navigat râul Hudson, strâmtoarea Hudson, și Golful Hudson. Descoperirile lui Henry Hudson au influențat alți exploratori și au pus bazele viitoarei colonizări și tranzacții.
Biografie
Viața timpurie
nu se știe prea multe despre viața timpurie a lui Henry Hudson înainte de prima sa călătorie semnificativă din 1607. Majoritatea istoricilor cred că s-a născut în jurul anului 1565 în Anglia și a trăit o vreme la Londra.1 ar fi primit o educație bună, pentru că se știe că putea citi, scrie și face matematică. Majoritatea savanților cred că bunicul lui Hudson a fost unul dintre fondatorii companiei Muscovy. Aceasta a fost o companie comercială foarte importantă din acest moment și ar fi motivul pentru care Hudson ar merge în călătoriile sale. Este foarte probabil ca Henry să lucreze pe nave de la o vârstă fragedă, probabil ca băiat de cabină. Ar fi învățat să gătească, să mânuiască pânzele, să aibă grijă de o navă și să păstreze jurnalul unei nave.2 el ar fi învățat, de asemenea, abilități de navigație. Nu se știe exact când, dar la un moment dat, Hudson s – a căsătorit cu o femeie pe nume Katherine și au avut trei fii-Oliver, John și Richard.3 Fiul Său, Ioan, avea să i se alăture în toate cele patru călătorii ale sale.
se crede că Hudson a navigat cu colegul explorator John Davis în 1587. În călătoria lui Davis, au navigat spre Arctica în căutarea pasajului de Nord-Vest. Comerțul și comerțul au fost două motivații pentru exploratori în secolul al 17-lea. O mare parte a lumii a fost cartografiată și stabilită de diferite țări. Dar posibilitatea unui traseu maritim în partea de sus a lumii era încă necunoscută. Multe țări din Europa continuau să caute pasaje mai rapide către Asia. Dorința de rute mai rapide către Asia a fost determinată de cererea de bunuri diferite, cum ar fi condimentele. Compania Muscovy nu a făcut excepție. Aveau nave și un echipaj, dar nimeni nu era căpitanul călătoriei. Richard Hakluyt, un preot și savant respectat, l-a recomandat pe Hudson pentru această slujbă.4 înainte de aceasta, Hudson avea experiență doar ca navigator, nu ca căpitan. Dar în 1607, Hudson a fost comandat de compania Muscovy conduce o călătorie pentru a naviga peste Cercul Arctic în China.
voiaje
voiaj Principal
Henry Hudson a navigat din Gravesend, Anglia în aprilie 1607 la bordul navei Hopewell. Avea un echipaj de zece bărbați, inclusiv fiul său John. A fost o călătorie lentă, cu vânturi rele. A fost nevoie de 26 de zile pentru a ajunge la insulele Shetland la nord de Marea Britanie. Apoi încă o săptămână și jumătate pentru a ajunge la Cercul Arctic.5 nu numai că vremea a fost dificilă, dar, pe parcurs, a avut probleme cu unii dintre membrii echipajului său. Hudson a retrogradat doi bărbați experimentați: secundul William Collins și James Young. John Colman l-a înlocuit pe Collins ca secund.6 Acest lucru a supărat mulți membri ai echipajului și ar putea duce la probleme pentru Henry Hudson mai târziu. Au navigat pe coasta Groenlandei în ape puternic înghețate. Au continuat spre Polul Nord și au ajuns Spitsbergen în arhipelagul Svalbard (parte a Norvegiei). De-a lungul drumului au văzut multe balene, unele foci și morse și mai multe specii de păsări marine. A făcut mai multe încercări de a naviga în jurul pachetelor de gheață, dar nu a reușit. Pe 27 iulie, Hopewell și echipajul ei s-au îndreptat spre Anglia. Hudson nu reușise să-și găsească ruta nordică spre China.
compania moscovită a fost încântată să audă despre balenele pe care Hudson le-a văzut în Arctica. Vânătoarea de balene în secolul al 17-lea a fost foarte profitabilă. Carnea și grăsimea de balenă au fost folosite pentru a face uleiuri care au ajutat la arderea lumânărilor. Compania Muscovy a făcut rapid planuri de a începe o expediție de vânătoare de balene.7 dar Hudson nu era interesat de vânătoarea de balene, era interesat de explorare. Așadar, în 1608, compania Muscovy i-a comandat din nou lui Hudson să găsească trecerea în Orientul Îndepărtat. De data aceasta, Hudson a planificat să găsească un pasaj de Nord-Est, navigând spre regiunea rusă Novaya Zemlya. Hudson a plecat la 22 aprilie 1608 la bordul Hopewell încă o dată, cu un echipaj de 14 bărbați, inclusiv fiul său John din nou.8 Hudson a avut din nou probleme cu mai mulți dintre membrii echipajului său. Dar au continuat mai departe și au ajuns la Novaya Zemlya. Au văzut din nou mai multe animale, iar Hudson chiar a înregistrat în jurnalul său văzând o sirenă. Dar, ca și ultima sa călătorie, Hudson nu a putut naviga pe lângă pachetele mari de gheață și s-a întors în Anglia.
călătorii ulterioare
oamenii companiei Muscovy au fost nemulțumiți de rezultatele lui Hudson. Așa că i-au refuzat șansa de a face alte călătorii. Așa că Hudson s-a întors spre olandezi. A plecat la Amsterdam și a fost comandat de compania olandeză a Indiilor de Est în 1609 pentru a găsi un pasaj de nord-est către Asia. A navigat din Olanda la bordul navei Half Moon la 6 aprilie 1609. Nu departe de Rusia, Hudson și oamenii săi au fost din nou blocați de pachete grele de gheață. Hudson a ales să ignore ordinele sale de la olandezi și, în schimb, s-a îndreptat în căutarea pasajului de Nord-Vest. A traversat Oceanul Atlantic, și-a făcut drum în Newfoundland și Nova Scotia în Canada. Continuând mai departe, a trecut de site-urile care vor deveni Plymouth și Boston (în prezent Massachusetts). Au ajuns până la așezarea Britanică Jamestown, Virginia.9 Apoi s-au întors înapoi, îndreptându-se spre nord și au intrat într-un râu în New York-ul de astăzi. Hudson a fost plin de speranță acest lucru a fost pasajul el a fost în căutarea pentru. Aceasta este aceeași zonă pe care Giovanni da Verrazzano o explorase anterior în 1524. Hudson a călătorit 150 mile în sus acest râu, dar a constatat că nu a fost trecerea așa cum a sperat. Acest râu va deveni cunoscut sub numele de râul Hudson. Expediția a urmat râul până când echipajul a stabilit că nu a dus la Oceanul Pacific. S-au întors în Europa.
la întoarcerea sa în Olanda, semiluna a andocat la Dartmouth, Anglia. Englezii, care aveau relații slabe cu olandezii, nu i-au permis lui Hudson să se întoarcă în Olanda. A trebuit să-și trimită Jurnalul de informații fără el. În acest timp, Hudson a fost unul dintre cei mai experimentați căpitani ai explorării arctice din Europa.10 așa că l-au chemat încă o dată să se întoarcă în căutarea unui pasaj de Nord-Vest. Hudson, fiul său John și echipajul lui Hudson au pornit descoperirea la 17 aprilie 1610. Au navigat peste Atlantic, ajungând în Nordul Canadei, apoi îndreptându-se spre strâmtoarea Hudson. În curând s-au trezit în Golful James, în partea cea mai sudică a strâmtorii Hudson. Dar nu au găsit nicio ieșire care să ducă la Oceanul Pacific spre Asia. După ce au căutat cândva, au fost forțați să rămână acolo pe măsură ce iarna arctică a început. În aceste luni de iarnă, tensiunea dintre Hudson și echipajul său ar duce la o soartă tristă.
anii ulteriori și moartea
Hudson și echipajul său au petrecut iarna în Golful James, deoarece nu au putut naviga prin apele înghețate. Până în iunie 1611, descoperirea era lipsită de gheață și putea continua călătoria ei. Dar până la sfârșitul iernii, echipajul devenise mai supărat pe căpitanul lor. Mulți dintre ei au simțit că călătoria lor a fost o pierdere de timp. În iunie 1611, Robert Juet, după ce a fost retrogradat ca mate, a condus o revoltă împotriva lui Hudson. Hudson, fiul său și mai mulți membri ai echipajului bolnavi au fost trimiși în derivă într-o barcă mică. Ceea ce s-a întâmplat cu oamenii naufragiați este încă necunoscut astăzi.
Legacy
Henry Hudson a fost un căpitan, explorator și navigator hotărât. A navigat prin apele înghețate necunoscute și periculoase ale Arcticii. Dar abilitățile sale slabe de conducere au dus la sfârșitul său nefericit. Deși nu a reușit niciodată să găsească un pasaj în Asia, Hudson a descoperit diverse rute de apă din America de Nord. Descoperirile sale i-au determinat pe alți europeni să călătorească în America de Nord, unde ar avea loc colonizarea și comerțul. Multe dintre zonele pe care le-a explorat și navigat sunt numite după el astăzi. O strâmtoare, un golf și un râu – râul Hudson din New York – sunt toate numite după el.
note finale
- Josepha Sherman, Henry Hudson: explorator englez al pasajului de Nord-Vest (New York: Rosen Publishing Group, Inc., 2003), 13.
- Kristin Petrie, Henry Hudson (Edina: ABDO Publishing Company, 2007), 8.
- Anthony Dalton, Henry Hudson: Navigator și explorator condamnat (Canada: Heritage House Publishing Company Ltd., 2014), 20.
- Dalton, Henry Hudson: Navigator și explorator condamnat, 24.
- Dalton, Henry Hudson: Navigator și explorator condamnat, 27.
- Dalton, Henry Hudson: Navigator și explorator condamnat, 28.
- Edward Butts, Henry Hudson: Voyager Din Lumea Nouă (Toronto: Dundurn Press, 2009) 49.
- Fergus Fleming, de pe hartă: povești de rezistență și explorare (New York: Grove Press, 2004), 87.
- Corey Sandler, Henry Hudson: vise și obsesie: moștenirea tragică a exploratorului cel mai puțin înțeles din Lumea Nouă (New York: Citadel Press Books, 2007), 2.
- Fergus Fleming, de pe hartă, 88.
Bibliografie
Butts, Edward. Henry Hudson: Voyager Din Lumea Nouă. Toronto: Dundurn Press, 2009.
Dalton, Anthony. Henry Hudson: Navigator și explorator condamnat. Canada: Heritage House Publishing Company Ltd., 2014.
Fleming, Fergus. De pe hartă: povești de anduranță și explorare. New York: Grove Press, 2004.
Petrie, Kristin. Henry Hudson. Edina: ABDO Publishing Company, 2007.
Sandler, Corey. Henry Hudson: vise și obsesie: moștenirea tragică a exploratorului cel mai puțin înțeles al Lumii Noi. New York: Citadel Press Books, 2007.
Sherman, Joseph. Henry Hudson: explorator englez al pasajului de Nord-Vest. New York: Rosen Publishing Group, Inc., 2003.
Galerie
Henry Hudson. De la: Edward R. Shaw: „descoperitori și exploratori”. New York / Cincinnati/Chicago: American Book Company, 1900. 
ultima călătorie a lui Hudson, de John Collier, Muzeul marinarilor. 
ultima călătorie a lui Henry Hudson de John Collier (1850-1934) 
Călătoriile lui Henry Hudson (Credit: Jon Platek) 
„a Chart of Hudson’ s Straights and Bay of Davis Streights, and Baffin ‘ s Bay as Published in the Year 1662,” o relatare a unei călătorii pentru descoperirea unui pasaj nord-vest de către Hudson ‘ s Streights, către Oceanul de Vest și de Sud al Americii, 1748-49, de la Biblioteca de la Muzeul marinarilor, G650.1746.D75 rare. 
„Henry Hudson, navigatorul celebru și nefericit, abandonat de echipajul său în Golful Hudson la 11 iunie 1610”, de Francis Davignon, Muzeul Marines. 
„o diagramă a Golfului Hudson’ s Straights & ” o relatare a unei călătorii pentru descoperirea unui pasaj nord-vestic de către străzile Hudson, către Oceanul de Vest și de Sud al Americii, 1748-49, de la Biblioteca de la Muzeul marinarilor, G650.1746.D75 rare.