Trascorrere il minor tempo possibile nella Penn Station di New York è un obiettivo per quasi tutti i newyorkesi. Il labirinto oscuro e sporco di una stazione ospita le linee ferroviarie regionali: New Jersey Transit e Long Island railroads, così come Amtrak e alcuni dei suoi percorsi più redditizi lungo il Corridoio nord-orientale.
Nel 2016 è stato annunciato che Penn stava finalmente ottenendo una ristrutturazione tanto necessaria e ora Amtrak sta aumentando il suo gioco troppo, abbastanza per cui i passeggeri Amtrak potrebbero effettivamente voler trascorrere del tempo alla stazione prima della loro corsa. Penn Station si espanderà in un edificio dall’altra parte della strada rispetto alla sua posizione attuale, lo storico James A. Farley Post Office, trasformandosi in Moynihan Train Hall.
L’aggiornamento della Penn Station costerà billion 1,6 miliardi e si spera essere completato entro l’inizio del 2021. Amtrak dice che la stazione caratterizzerà i miglioramenti massicci all’esperienza del passeggero, “compreso le condizioni d’imbarco più spaziose, le aree d’attesa dedicate del cliente con i servizi igienici privati, Wi-Fi complementare in tutti gli spazi del cliente, salone dedicato dell’allattamento per le madri che allattano, biglietteria combinata e area bagagli.”
Con questa ristrutturazione, l’operatore del treno ha rilasciato i rendering della sua nuova lounge, chiamata Metropolitan Lounge (ex ClubAcela) che si troverà a Moynihan Hall. Sostituirà l’attuale Club Acela, che manca di finestre e offre servizi sparsi e offerte di cibo.
Amtrak prevede di aprire lo spazio nel 2021, che sarà disponibile per i passeggeri che viaggiano nelle cabine premium di Amtrak, inclusi i passeggeri che viaggiano in Acela First Class, i vagoni letto, oltre a Amtrak Guest Rewards Select Plus e Select Executive members. L’operatore del treno ha rilasciato i rendering del nuovo spazio, mostrando una sala molto più luminosa e spaziosa di prima.
“Il Salotto Metropolitano a Moynihan Treno Sala comprenderà anche l’imbarco prioritario, dedicato agenti di servizio di cliente, comodi posti a sedere e tavoli con accesso alle prese elettriche e porte USB, una famiglia di area salotto, ampliato offerte di cibo e bevande, un business center e sale conferenze multiple, come parte dell’Executive Conference Center, e a 20 metri di altezza e balcone affacciato sul Treno Hall”, Amtrak ha detto in un comunicato stampa. Conde Nast Traveler riferisce che a differenza dell’attuale ClubAcela, l’alcol sarà disponibile presso la Metropolitan Lounge.
Ci saranno più sale conferenze che si affacciano sulle strade di New York City.
I rendering mostrano un sacco di opzioni di posti a sedere e il design moderno e aperto si presta ad un’atmosfera più invitante rispetto all’attuale ClubAcela. Gli ospiti del lounge avranno accesso ai posti a sedere sul balcone per coloro che vogliono controllare tutte le azioni qui sotto.
Oltre a coloro che viaggiano con le auto premium di Amtrak, i membri dello United Club e quelli che viaggiano sulle rotte internazionali di United Polaris (con un biglietto giornaliero) avranno accesso alla nuova Metropolitan Lounge. Amtrak ha aggiornato le sue sale in tutto il paese, ha recentemente rinnovato le sue sale di Boston e Chicago e prevede l’apertura di sale rinfrescate a Philadelphia e alla Union Station di Washington DC. L’operatore del treno sta rinfrescando gli interni della sua carrozza ferroviaria e ha assunto l’ex CEO di Delta Richard Anderson per aiutare l’azienda a costruire un modello di business sostenibile.
Tutte le immagini per gentile concessione di Amtrak.
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