Ho sentito le impennate prima di vederle.
Il clackity metallico-fusa di mozzi costeggiando ha annunciato la massa di piloti crociera lungo la strada, fanning fuori marciapiede per frenare.
Il primo pilota mi ha passato indossando una maglietta rossa, un berretto da baseball dorato e un sorriso raggiante. Ha preso a pugni due colpi di pedale veloci e schioccato la sua ruota anteriore in aria. Sembrava senza sforzo. Si chinò indietro, corpo appeso sotto il mozzo anteriore. Altri impennavano con una sola mano, alcuni impennavano con ginocchia o piedi sulla sella. Un altro si tuffò indietro precariamente lontano e trascinò la punta delle dita a terra.
Auto rallentate. Teste girate. Un pilota ha fatto saltare reggaeton da un altoparlante legato al suo telaio. Nel corso del loop bassi tonfi, più piloti ridevano e chiacchieravano con disinvoltura come se stessero cavalcando un divano. Nessuno aveva fretta.
Migliori moto per fare un impennata
Questo semplice giro offre gli elementi essenziali impennata di un telaio BMX, grandi ruote, e un disco posteriore ad una frazione del costo delle opzioni di fascia alta. Alto rider bonus: Il tubo superiore è un pollice più lungo rispetto alle altre moto qui (24.5 pollici).
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Elegante e sottile, questa BMX 29er è una macchina a velocità singola con freno posteriore. Il telaio chromoly ha una verniciatura cromata liscia e un triangolo posteriore looptail in stile vintage.
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Dimentica tutte le nostre discussioni su come riprendere le strade dalle auto. Questi ragazzi lo fanno e basta. Le loro impennate—tutte le impennate-autorità di comando. Le loro impennate fermano il traffico e fermano i pedoni. I loro wheelies celebrano il loro posto in città, proclamando che possiedono il marciapiede che stanno rotolando giù. Le auto se ne occupano.
Ho guardato in soggezione. Volevo essere la ‘ fuori. Volevo divertirmi così tanto, comandare le strade.
Mentre raggiungevano un incrocio, più cavalieri si riversarono da entrambi i lati fino a quando quasi 60 riempirono la strada, uno con il piede in un cast ambulante. I bambini urlavano in fondo alla strada, lontano da me. La colonna sonora in piena espansione di my night gone così rapidamente come era apparso. Ma sono rimasti con me. Ho dovuto impennare.
Ho pensato alla mia vita precedente come corridore su strada con zip (calze alte, linee croccanti, Strava, Strava, Strava). Credevo di essere il gatto più figo della strada perché ero veloce e molto serio. Ma dal marciapiede, ho capito che fast non ha quasi nulla a che fare con nulla. Questi ragazzi avevano tutto quello che volevo dal ciclismo: non una bici da contratto o di design, ma amici, divertimento non regolamentato e una piccola, perfetta fetta di libertà.
In un vicolo in salita, ho finalmente tirato abbastanza duro e si sporse indietro abbastanza lontano che ho tenuto la ruota anteriore da terra quattro colpi di pedale. Ho urlato e urlato e rimbalzato sui miei pedali in luppolo eccitato e stupido. Dopo altri sei sprint-coast-push-yanks l’ho fatto di nuovo, assaporando tutti e tre i secondi di meraviglia a una ruota. In quel momento rischioso e totalmente adrenalinico, ho capito il magnetismo dell’impennata.
Il movimento è puramente autentico, non qualcosa che puoi comprare o prendere in prestito. Si guadagna ogni pop, e nella scommessa con la gravità è la gioia che mi ha ipnotizzato quella notte. Ma ho anche realizzato la verità più primordiale dell’impennata, il principio fondamentale da cui trae il suo potere.
Impennate sono solo cazzo di divertimento.