Boeing ha esteso la sua serie di vendite di 737 Max jet come Alaska Air Group potenziato un accordo di ordine a 68 jet e ha annunciato l’intenzione di tornare ad una flotta con un singolo tipo di
La compagnia aerea restituirà i suoi aerei Airbus A320-famiglia, che ha ottenuto dall’acquisto di Virgin America quattro anni fa, come i loro contratti di locazione scadono, Alaska Chief Executive Officer Brad Tilden ha detto in vista del Martedì annuncio. Prima dell’accordo Virgin America, la compagnia aerea con sede a Seattle aveva una lunga storia come operatore all-Boeing e vicino aziendale delle fabbriche del planemaker.
L’ordine dell’Alaska rafforza lo sforzo di Boeing di vendere il Max nonostante la peggiore recessione dell’aviazione mai registrata e la più lunga messa a terra nella storia degli Stati Uniti, mentre le compagnie aeree premono per sconti e si preparano per un eventuale rimbalzo dei viaggi. Con l’accordo, Boeing ha continuato ad aumentare le vendite dei suoi jet a corridoio singolo cavallo di battaglia dagli Stati Uniti. i funzionari hanno autorizzato il Max a riprendere a volare il mese scorso, incluso un ordine di 75 aerei da parte della Ryanair Holdings Plc irlandese.
“C’è un enorme vantaggio in una struttura semplice e singola flotta”, ha detto Tilden lunedì in un’intervista video, citando minori costi di proprietà derivanti da manutenzione, formazione e altre spese.
‘Code bianche’
Il vettore ha potenziato il suo ordine Max 9 da un accordo precedente per 32 che ha collocato in 2012. I getti porteranno 178 sedili, gli stessi della flotta attuale dell’Alaska dei più vecchi 737-900 e 737-900ER aerei.
L’ordine dell’Alaska include nove cosiddette “code bianche”-il termine del settore per i nuovi jet senza acquirenti—che Boeing rielaborerà per la compagnia aerea. Il produttore sta esplorando nuovi acquirenti per circa 100 dei 450 aerei che ha costruito ma mai consegnato durante la messa a terra di 20 mesi. I regolatori di aviazione hanno messo a terra il Max a marzo 2019 a seguito di due incidenti che hanno ucciso 346 persone.
L’accordo con l’Alaska include anche 13 dei Max 9 jet di Boeing che prenderà in affitto da Air Lease, secondo i termini di una transazione annunciata il mese scorso. Air Lease ha accettato di acquistare 10 aerei A320 dall’Alaska.
L’Alaska prenderà 13 aerei massimi 9 l’anno prossimo, con la prima consegna a gennaio ed il servizio commerciale che comincia due mesi più successivamente. Questi aerei saranno seguiti da 30 nel 2022, 13 nel 2023 e 12 nel 2024. La società verserà i suoi ultimi jet Airbus restituendo sei nel 2024 e gli ultimi tre l’anno successivo, secondo un deposito normativo.
Il vettore avrà anche opzioni per 52 aerei Max aggiuntivi, con diritti per le versioni più grandi e più piccole.
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