Volevo condividere la mia esperienza di volo con CX per tutti gli altri viaggiatori considerando l’aggiornamento a Premium Economy.
Ho volato DUB-HKG, opera da un a350-900. L’esperienza è iniziata all’aeroporto di Dublino con una linea di check-in dedicata per i passeggeri premium economy (anche per Business ed Economy). Il personale, che indossavano l’uniforme Cathay, erano estremamente disponibile e cordiale e chiacchierato con noi mentre aspettavano di aprire il check-in. Check-in aperto alle 8 del mattino sul punto. Un membro del personale dedicato ha guidato le persone a ogni banco di check-in per assicurarsi che nessuno saltasse la coda, ecc.
L’imbarco è iniziato alle 10.15 per una partenza alle 11. Lo stesso membro del personale di prima ha guidato i passeggeri in ognuna delle 3 code per ogni classe di servizio.
La cabina Premium Economy era disposta 2-4-2 su 4 file all’esterno e 3 al centro. Ero seduto in 30C (una posizione culla che non era necessario per tutti i bambini). Spazio per le gambe era eccezionale. Sono 5 ” 7 ed è stato in grado di allungare completamente e non avvicinarsi a toccare la paratia con i miei piedi. La cabina era inizialmente piena, ma alcuni passeggeri sono stati spostati in Business Class durante il processo di imbarco.
Il volo è iniziato con un drink di benvenuto – acqua, succo d’arancia o spumante, e un pacchetto di mandorle affumicate. Abbiamo spinto indietro dal cancello alle 11 del mattino sul punto e decollato poco dopo. L’A350 è un aereo incredibile, non abbiamo sentito molto rumore in cabina a tutti!
I era eccellente. Seduti in una fila di paratie, i nostri schermi tv erano montati sulla parete di fronte a noi invece di uscire da un bracciolo. Anche i 4 posti centrali (non le posizioni della culla) erano gli stessi. C’era una quantità enorme di film, spettacoli televisivi, TV in diretta, ecc. La mappa in movimento era grande come lo era la telecamera di coda!
Il cibo è stato servito circa un’ora dopo il decollo. Il carrello delle bevande è venuto intorno una volta prima che e un altro è stato offerto durante la cena. L’equipaggio di cabina ci ha consigliato che siamo stati invitati a visitare la cambusa per più durante il volo. Avevo pre ordinato il pasto vegetariano lacto-ovo, ma è stato dato il pasto vegano, invece. Nessun problema, è stato bello. Funghi e spinaci pasta cuocere con un’insalata, pane seminato e un dessert.
Dopo cena, le luci della cabina erano oscurate e le finestre chiuse. Circa 4 volte durante il volo di 12 ore e mezza, un addetto è venuto in giro con un cesto di salatini, popcorn e noci nel caso avessimo fame. Sono tornato alla cambusa per un bicchiere di vino ed è stato dato anche una bottiglia di acqua Evian e ha detto che avrei potuto avere tagliatelle se avevo fame.
La colazione è stata servita circa 2 ore prima dell’atterraggio. Non ho idea di quello che mi è stato dato (verdure miste e una torta di patate forse?) ma era gustoso. Il mio partner aveva una frittata e salsicce. Entrambi abbiamo frutta e yogurt e tè/caffè troppo.
Prima della fine del volo, il commissario è venuto a ogni passeggero per chiedere se tutto sul volo era stato ok. Siamo atterrati senza problemi a Hong Kong alle 06.35.
Spero che questa recensione sia utile a chiunque consideri di volare con CX e nella cabina premium. Mi è piaciuto molto questo volo, di gran lunga la migliore economia premium a lungo raggio su cui abbia mai viaggiato.
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