Pulire i pneumatici e le ruote non solo manterrà il tuo veicolo alla grande, ma manterrà anche le ruote da pitting e prolungherà la loro durata. In questo articolo, tratteremo tre passaggi per la pulizia di ruote e pneumatici e condivideremo alcuni dei nostri prodotti per la pulizia preferiti lungo la strada.
3 passaggi per la pulizia di pneumatici e ruote
Lavare pneumatici e ruote
Il primo passo per ottenere le ruote e pneumatici scintillanti è il più ovvio-è necessario dare loro sia un buon lavaggio.
Se hai intenzione di lavare l’intera auto, è importante iniziare lavando le ruote e le gomme. Altrimenti, potresti finire per spruzzare la sporcizia dai tuoi pneumatici sui parafanghi e sui pannelli dei quarti appena puliti. Si consiglia inoltre di mantenere uno stock separato di prodotti per la pulizia (secchi, spazzole, guanti di lavaggio, ecc.) solo per le tue gomme.
Sul mercato esiste un’ampia varietà di prodotti chimici per la pulizia specifici per la pulizia di ruote e pneumatici. Ma, non sono tutti progettati per eseguire allo stesso modo.
Prima di scegliere un prodotto per la pulizia, è importante considerare il tipo di ruote che hai.
Le ruote in alluminio e cromate possono contenere fino a detergenti piuttosto duri, ma gli stessi detergenti potrebbero danneggiare le ruote anodizzate o verniciate. È possibile trovare detergenti specifici per cromo e alluminio, ma in caso di dubbio, si consiglia di andare con un detergente che è sicuro per qualsiasi tipo di ruota. Il nostro prodotto preferito è il detergente per ruote e pneumatici schiumogeno di Mother’s.
È sicuro per la maggior parte dei rivestimenti per ruote moderni ed è incredibilmente facile da usare. Basta spruzzare la schiuma sulle ruote e sui pneumatici e lasciarla riposare per due minuti. Quindi, spruzzare il prodotto con un tubo flessibile. Ecco fatto! Nessun lavaggio necessario.
Potresti scoprire che se hai un po ‘di sporcizia seriamente testarda accumulata sulle ruote e sui pneumatici, dovrai fare un po’ di lavaggio. In tal caso, utilizzare una spazzola a setole rigide e mettere un po ‘ di grasso di gomito serio nel lavaggio.
Fidati di me, non farai male alla gomma e ci vorrà un po ‘ di muscoli per far cadere tutta quella polvere e sporcizia dei freni. Tuttavia, quando si tratta di lavare le ruote, andare con un pennello piumato che è un po ‘ più delicato in modo da non graffiare la finitura.
La cosa importante da ricordare quando si utilizzano pneumatici e ruote pulitori è che si seguono le linee guida e non lasciare che il prodotto si asciughi sulle ruote. Se si lascia asciugare il prodotto, potrebbe causare una colorazione permanente.
Infine, dopo aver spruzzato, lavato e risciacquato l’eccesso, asciugare la ruota con un morbido asciugamano di spugna. Ciò impedirà la formazione di macchie d’acqua sulle ruote. Assicurati di usare solo quell’asciugamano per pneumatici e ruote, andando avanti.
Applicare la cera per le ruote
Una volta che hai lavato tutte le ruote e le gomme e sono asciutte, è il momento di aggiungere un po ‘ di lucentezza e una protezione aggiuntiva alle ruote. Ci sono un certo numero di cere ruota sul mercato che può fare il lavoro, ma uno dei nostri preferiti è ruota smalto di McKee.
Indipendentemente dal prodotto con cui vai, scoprirai che funziona proprio come qualsiasi altra cera per veicoli. Utilizzare un tampone applicatore di schiuma per applicare il prodotto sulle ruote con piccoli movimenti circolari. Quindi, lasciare asciugare la cera fino a una foschia opaca.
Quindi, utilizzare un asciugamano in microfibra pulito per lucidare la ruota e rimuovere la foschia. Otterrete una superficie scintillante che meglio reggerà contro la sporcizia e la polvere dei freni.
Dopo un paio di mani, scoprirai che la prossima volta che avrai bisogno di pulire le ruote, un semplice spray dal tubo rimuoverà la maggior parte dello sporco. Le tue ruote reggeranno più a lungo e spenderai meno per i prodotti per la pulizia.
La cosa importante da ricordare quando si applica una cera ruota o smalto è che le ruote sono pulite, asciutte e fresche.
Ciò significa che è necessario trovare un posto ombreggiato per fare la pulizia. Certo, la ceretta delle ruote richiede uno sforzo aggiuntivo, ma ti farà risparmiare tempo e denaro lungo la strada, e questo è sicuramente un compromesso che possiamo ottenere!
Applicare la medicazione dei pneumatici
OK, quindi hai ripulito tutto e ora le tue ruote sembrano lisce e lucide, ma le tue gomme sono ancora noiose e well beh boring noiose.
Una medicazione per pneumatici di qualità darà ai tuoi pneumatici un aspetto lucido e splendido che durerà a lungo. La parola chiave qui è ” qualità.”
Alcune delle medicazioni più vecchie contenevano silicone. Il silicone produrrebbe un aspetto incredibilmente lucido e “bagnato”, ma non durerebbe. Cosa c’è di più, che il silicone sarebbe abbattere la gomma nel pneumatico. Il risultato sarebbe una colorazione marrone sporca e una durata ridotta per il pneumatico.
Le medicazioni più recenti di oggi non contengono silicone. Di conseguenza, non si ottiene quell’aspetto bagnato come i prodotti in passato vantati, ma non si ottiene anche la rottura della gomma e la durata della vita ridotta.
In una parola, le medicazioni per pneumatici oggi producono una finitura “semi-lucida”. Non avrai nessuna delle dorature e le medicazioni di oggi sono molto più delicate sul pneumatico stesso.
Uno dei nostri prodotti preferiti per la medicazione dei pneumatici è il gel per pneumatici Onyx di Pinnacle Black.
È una formula a base d’acqua senza tracce di alcool o distillati di petrolio, quindi è molto delicata sulla gomma. Il gel è spesso, il che rende facile ottenere un rivestimento piacevole e uniforme sul pneumatico. Non solo darà al tuo pneumatico una finitura ricca e nera, ma manterrà anche molto più a lungo rispetto a prodotti simili e impedirà alla gomma di asciugarsi. In effetti, il prodotto Pinnacle può persino ringiovanire pneumatici più vecchi e trascurati.
L’utilizzo di una medicazione per pneumatici richiede passaggi simili alla ceratura delle ruote.
Inizia lavando e asciugando accuratamente i pneumatici. Ora, è il momento di applicare la medicazione dei pneumatici. La maggior parte delle medicazioni non verrà solo con il liquido di medicazione (o gel), ma verrà anche con un pad applicatore di schiuma.
Applicare un sottile strato di medicazione sul pad applicatore, quindi lavorare il pad intorno al pneumatico in tratti uniformi fino a quando l’intera parete laterale è rivestito. Ora arriva la parte più critica del processo…
Devi aspettare.
Ogni prodotto avrà un tempo di “polimerizzazione” diverso, ma praticamente tutti richiedono di attendere prima di guidare o applicare una seconda mano.
Ad esempio, il nostro Pinnacle Black Onyx Tire Gel preferito suggerisce un tempo di polimerizzazione di 10 minuti. Dopo che i minuti 10 sono passati, è possibile applicare una seconda mano per un livello più alto di lucentezza.
Se per qualche motivo i tuoi pneumatici sono troppo lucidi, puoi strofinare i pneumatici con un asciugamano pulito dopo aver curato 10 minuti per ridurre la lucentezza.
Quando hai la giusta quantità di lucentezza, lascia riposare le gomme per 15 minuti prima di guidare il tuo veicolo.
Se ti è capitato di avere un po ‘ della medicazione sulle ruote, puliscilo non appena puoi con un asciugamano pulito (se hai applicato la cera per ruote questo processo sarà un gioco da ragazzi).
Considerazioni finali
Mantenere la tua auto alla grande non richiede passaggi complicati, ma devi dedicare un po ‘ di tempo.
Pulire e vestire i pneumatici e le ruote non è il compito più veloce, ma se lo fai regolarmente, scoprirai che diventa sempre più facile man mano che costruisci uno strato di protezione.
Seguendo i nostri 3 passi sopra farà in modo che non solo stai guardando grande mentre si crociera, ma si sta anche estendendo la vita delle ruote e pneumatici.
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Tyson Hanks è uno scrittore freelance che fornisce contenuti su tutto, dai problemi di conservazione al marketing digitale e praticamente tutto il resto. È un appassionato appassionato di auto e un meccanico di garage amatoriale, e spesso può essere trovato nel suo garage per macinare, saldare e strappare la sua asta di ratto e i vari motori che ha disseminato. Scrive anche narrativa horror ed è stato pubblicato in molte antologie e riviste nel corso degli anni. Il suo romanzo d’esordio, Greetings from Barker Marsh è stato pubblicato nel 2016. Tyson ha una laurea in marketing presso la Southern Illinois University. Visita il sito web di Tyson all’indirizzo www.tysonhanks.com per ulteriori informazioni sui suoi progetti personali o per informarsi su di lui assumere per le proprie esigenze di scrittura.