1up racks er blandt de mest bemærkelsesværdige modeller på markedet på grund af deres unikke design. De har en noget kultlignende følge, og mange ryttere sværger ved designet. Efter år med at se dem på trailheads, vi blev stoked for at få vores hænder på en til test. Vi elsker al aluminiumskonstruktion fra et holdbarhedssynspunkt, men mange af vores testere fandt, at stativets udseende var lidt for industrielt. Den samlede score på 1UP led på grund af brugervenlighedsproblemer og mangel på sikkerhedsfunktioner.
Præstationssammenligning
nem daglig brug
lastning og losning af cykler på 1Up er en ret anden procedure sammenlignet med mere traditionelle bakke-stil hitch racks som T2 Pro AC eller Kuat Sherpa. I stedet for en enkelt hjulklemme til forhjulet har 1Up Dobbelt ikke-retningsbestemte klemmer, som gør det muligt at indlæse en cykel mod begge retninger. Fordi bakkerne ikke har et trug til forhjulet, vil sikring af en enkelt klemme stadig gøre det muligt for cyklen at rulle bagud, indtil den anden hjulklemme er på plads; dette gør læssecykler lidt vanskeligere og mindre brugervenlige.
vores andet problem med 1UP er en den vanskelige adgang til vippefrigivelse, der er placeret under stativet. For at sænke stativet skal du nå nedenunder. Mens frigivelse af vippemekanismen er udfordrende, er det største problem, hvor lavt stativet vipper. Mens vi sætter pris på den adgang, som den ekstra lave hældningsindstilling giver, går den så lavt, at det er svært at sænke stativet og komme ud af vejen. Dette problem var mest tydeligt på køretøjer, der sidder lavt til jorden, såsom sedans og vogne.
nem fjernelse og opbevaring
1Up sidder midt i pakken med en vægt på 48 kg. Det er ikke let, men bakkerne foldes ind mod midten af stativet, hvilket gør det relativt let at bære. Foldebakkerne gør det også til et af de mest kompakte hitch-stativer, vi testede til opbevaring. Når bakkerne er foldet ind, passer det i bagagerummet på mange biler, hvilket er en nyttig funktion for dem uden garage, der ønsker at opbevare deres stativ for at forhindre tyveri.
1Up er den eneste konkurrent, vi testede, der ikke har nogen sikkerhedsnål ved hitch-modtageren. Racket er fastgjort til køretøjet med en ekspanderende kile, der også tager vaklen ud af systemet. Kilen drejes med en speciel sekskantnøgle, der følger med stativet. Stativet skal indsættes i modtageren mindst 2″, men der er ingen markeringer, der angiver indsættelsesdybden. Vi tilføjede Vores mærke med en sharpie, men vil gerne se et mærke fra producenten tilføjet af sikkerhedsmæssige årsager. Uden en sikkerhedsnål øges sandsynligheden for ikke at indsætte stativet langt nok i modtageren, og et minimum indsættelsesmærke vil hjælpe med at eliminere dette problem.
alsidighed
dette rack fungerer på ethvert køretøj med en 2″ hitch-modtager. Den lave hældningshøjde reducerer dog alsidigheden, især for dem, der har et køretøj, der sidder lavt til jorden. Sænkning af stativet på et køretøj med lav afstand er så akavet, at vi ikke kan anbefale stativet. 1UP kan også kun acceptere dæk op til 3,25″ i bredden sammenlignet med 5 ” – kapaciteten på stativer som T2 ProAc, så hvis fedtcykler er dine ting, er dette ikke stativet for dig.
nem montering
ingen klager her, 1Up var det nemmeste hitch rack vi testede. Den kommer ud af kassen fuldt monteret og klar til brug. Foldebakkens design gør det muligt for 1up at sende modellen med bakkerne foldet, så når stativet ankommer, skal du bare fjerne det fra kassen, folde bakkerne op og fastgøre det på dit køretøj.
sikkerhed
1UP er en af de eneste hitch racks vi testede, der ikke indeholder nogen låseudstyr. Stativet fastgøres til køretøjet ved at stramme ekspansionsbolten og tilhørende kile med en unik sekskantnøgle, der er udhulet i den ene ende. Uden denne hule sekskantnøgle kan du ikke fjerne stativet. Vi indrømmer, at det er usandsynligt, at den gennemsnitlige tyv ville have dette værktøj, men det kan bestilles fra 1Up, og at have værktøjet giver dig mulighed for at fjerne ethvert rack, som virksomheden fremstiller. Vi vil gerne se noget nøglelåsesystem som en ekstra sikkerhedsfunktion. 1UP overlader også cyklernes sikkerhed til brugeren, intet låsesystem er inkluderet i stativet, og der er mange steder på stativet til at løbe et kabel igennem.
holdbarhed
1Up USA er det højeste scoringsstativ, vi testede for holdbarhed. Al aluminiumskonstruktionen gør stativet uigennemtrængeligt for den forringelse, som andre stativer oplever som følge af solbeskadiget plast. Alle de andre stativer i vores test, inklusive Thule T2 Pro AC, har plastkomponenter, der er tilbøjelige til at svigte over tid. Boltene og fastgørelseselementerne på 1UP er også alle rustfrit stål til korrosionsbestandighed. Hver del af stativet kan også udskiftes om nødvendigt.
bedste applikationer
1UP rack er bedst egnet til ryttere, der har højere clearance køretøjer på grund af den akavet tilt release system. Hvis du har en fed cykel eller forestiller dig en i din fremtid, så er dette heller ikke racket for dig.
værdi
detailprisen på $529 på 1UP er meget for et rack uden låse, men vi føler, at holdbarheden og kvaliteten er fremragende, og stativet repræsenterer stadig en god værdi.
konklusion
1up Heavy Duty Hurtigstativ er et holdbart rack med et unikt design, der indeholder foldebakker til nem opbevaring. Mangel på sikkerhedsfunktioner og en vanskelig at bruge vippefunktion forhindrer det i at konkurrere med vores højest rangerede hitch racks.