5 Bedste bremseklodser og rotorer til bugsering

bremseklodserne anses for at være ofres. Det er naturligt, at de slides, når du bruger dem regelmæssigt. Tidspunktet for service af puderne afhænger af forskellige faktorer såsom kørestil, miljø, størrelse og vægt. Det betyder, at du regelmæssigt skal inspicere bremsekomponenterne og måle slid. Ellers får du besked om, at det er på tide at kontrollere bremsens tilstand, for eksempel, hvis der vises en let kvidrende lyd, når du tænder for rattet. Hvis du har brug for de nye bremseklodser til bugsering, udarbejdede vi en guide, som du kan tage i betragtning.

bedste bremseklodser til bugsering på markedet

før du køber produktet, skal du sikre dig, at alle funktionerne i det passer til dig. Sørg også for, at bremseklodserne til bugsering, du vælger, passer til din bil, fordi der er en lang række modeller. Se på denne liste over de 5 bedste bremseklodser til bugsering i 2020 for at finde den til dig.

kraftstop K6268 – 36 36 lastbil og Slæb – de mest lydløse bremseklodser

god teknik

dette produkt er lavet for at håndtere den ekstra belastning ved at trække, trække, løfte lastbiler eller bjergkørsel. Betydning, du vil være i stand til at bruge puderne i de fleste tilfælde, og de vil tjene dig i lang tid korrekt, uanset hvilke forhold der er.

pålidelige materialer og lydløs bremsning

puderne er lavet med pålidelige kulfiberkeramiske materialer, som forbedrer kraften og kapaciteten hos en almindelig keramisk bremseklodsforbindelse evnen til at håndtere massive belastninger. Bortset fra det er der et dobbelt lag med høj temp gummi shims, der isolerer støj til næsten stille bremsning. Det betyder, at drevet vil være tavs, og du eller dine venner vil ikke blive irriteret med ubehagelige lyde.

maksimal Rotorkøling og jævn bremsning

til det er der præcisionsborehuller. Takket være det holdes dine bremsetemperaturer nede selv under de mest ekstreme driftsforhold. Derudover er der afrundede slots, der hjælper med at tørre affald eller gas væk. De holder også en klar kontaktplaster på overfladen af rotoren. Derfor vil drevet være glat og sikkert.

alt taget i betragtning anbefales disse bremseklodser til bugsering til dem, der ønsker, at drevet skal være sikkert og forsvarligt. De, der ønsker, at bremseklodserne skal tjene i lang tid, er også velkomne til at købe disse.

høg ydeevne HB552P.722 SuperDuty bremseklods – det bedste for ekstremiteterne

ekstremer møde

bremseklodserne er lavet til ekstrem bremsning med ekstrem nyttelast. Derudover er der en høj friktionskoefficient. For at tilføje mere er der høj falmebestandighed. Generelt anbefales produktet til de store nyttelast.

Super Duty materiale

puderne er konstrueret med Ferro-Carbon materiale. Derfor er det muligt at sige, at hvis du har en professionel lastbil flåde eller din SUV bugsering belastninger er tunge, og du har en lastbil, disse puder er de bedste. Takket være dette materiale vil din bremseevne være uovertruffen under gentagne bremseapplikationer og høj inerti.

desuden har materialet i disse bremseklodser en meget høj friktionskoefficient, der hjælper med høje bremsetemperaturer.

stor ydeevne

for at tilføje mere er den første bid af disse puder bedre i andre, der er ingen fade. Hvad mere er, gradueringen er god. Du behøver ikke at trykke hårdt på pedalen for at bringe bilen til hault. Puderne øger dog Rotorens slid.

derfor anbefales produktet til hovedsagelig professionelle flåder. Der er mange taknemmelige kunder, der hævder, at de bruger puderne til bugsering i lang tid. Selvom pads fungerer godt varmt og koldt og under den aggressive kørsel, er der nogle gange skrig ved langsom hastighedsstop. Generelt er de fleste kunder tilfredse med produktet.

Bosch BC905 stille Cast-den højeste kvalitet af materialer og lang holdbarhed

Premium materialer og lang holdbarhed

på grund af det faktum, at materialerne er meget gode, er stopkraften enestående, og også operationen er stille med lavt støv. Derfor garanterer disse ting isolering mod støj og styrke. Takket være det beskyttende overførselslag forlænges Rotorens levetid og pude. Maskinsættet, slidserne, kamrene og det syntetiske smøremiddel får hele bremsen til at fungere. Forebyggelsen mod korrosion og rust udføres med pulverlakeret bagplade for at have forlænget pudelevetid. Derfor er puderne holdbare og tjener i meget lang tid.

konkurrencedygtige priser og stille drift

at afslutte. Disse bremseklodser til bugsering anbefales til dem, der kan lide at spare penge, ikke lider på grund af den dårlige kvalitet. Selvom producenterne af disse puder garanterer lydløs drev, klager stadig nogle af kunderne over noget støj og skrig. Det betyder, at du skal betale ekstra penge for at løse dette problem. En af fordelene ved disse puder er, at alt hvad du behøver for at udskifte, installere eller rette dem, er inkluderet i sættet, hvilket igen fremhæver dets enkelhed i drift.

Motorcraft BRSD-756 Pad-de bedst fungerende bremseklodser til bugsering

stor funktion

så længe der er et komplet system flush og nye OEM rotorer, bremseklodser til bugsering funktion godt. De kommer op med et nyt udstyr, som er inkluderet i prisen. Sættet indeholder også padklip, hvis du har brug for udskiftning af caliperstifter og puder. Alt i alt indeholder sættet 4 puder eller 2 sæt.

de fleste af kunderne siger, at produktet fungerer godt og passer, men nogle af dem nævner, at der er en lille knirkende.

det er også værd at nævne, at kunderne indrømmer, at puderne sandsynligvis vil købe dem igen, hvis det er nødvendigt.

nogle kategorier af kunder bemærker, at der ikke er støv, takket være disse bremseklodser til bugsering.

alt taget i betragtning anbefales kittet af disse bremseklodser til bugsering at være i arsenalen af dem, der kan lide komfort. Prisen er også stor, især hvis vi tager højde for det faktum, at du ikke behøver at betale for udstyr. Derfor er det muligt at antage, at prisen er rimelig, overkommelig og stor. Der er dog flere minusser nævnt af kunderne, såsom irriterende knirkende støj.

CCK01866 – den bedste kvalitet til vidunderlig pris

høj kvalitet og enkelhed i drift

prisen er rimelig for en så god kvalitet. Hver del af sættet passer godt, og det sker sjældent med eftermarkedsdele. Rotorer og calipre fungerer korrekt for at undgå korrosion og rust problemer.

produktet er også let at bruge. Du behøver kun at matche de dele af de gamle op. Kaliperne er dog ret tunge i sammenligning med billigere, men det er ikke en big deal.

fantastisk pris

for at fortælle sandheden er prisen meget gavnlig.

for et sådant beløb kan du for eksempel ikke finde produktet af sådanne egenskaber.

for at være mere præcis, her er rotorerne ikke lavet af pap og metal, kaliperne klemmer ned, og puderne bliver heller ikke til pulver. Desuden kan du kun købe 4 rotorer til $300, for ikke at nævne noget andet på markedet.

mere klemkraft og langvarig funktion

stempeloverfladearealet er ret stort. Derfor giver det mere klemkraft, hvis sammenlignet med billigere bremseklodser til bugsering. De fleste af kunderne er tilfredse med dette produkt, så længe det tjener i meget lang tid.

alt i alt anbefales disse bremseklodser til bugsering stærkt til dem, der sætter pris på høj kvalitet og overkommelig pris alt i en. Hvad mere er, folk, der gerne operation for at være så simpelt som et stykke kage, er velkomne til at købe dette kit.

bedste bremseklodser til bugsering-Købervejledning

friktion Materiale

vi anbefaler at afregne friktionsmaterialet, som er standard for din blår bil. Det overvældende flertal af biler kommer op med de keramiske puder. Derfor skal du placere halvmetalliske puder eller opgraderede keramiske puder eftermarkedet. Her finder du de vigtigste forskelle mellem enhver form for materialer.

fastgørelse af friktionsmateriale

der er to hovedtyper af bremseklodser: de kan enten være nittet eller bundet, eller de kan også frigøres i form af kombination af bundne eller nittede puder til metalunderlaget.

bundet

binding er en sådan teknik, som er kendetegnet ved højstyrkeklæbemiddel og høj temperatur ved fastgørelse af friktionsmaterialet til puden. Takket være denne teknik tjener produktet i lang tid. Dette er afsluttet på grund af det faktum, at før en pude kommer i kontakt med en rotor, er der mere materiale til rådighed til foringslitage. Vi anbefaler ikke at ignorere foring slid, indtil en DISK pad vil ramme en rotor. Det skal nævnes, at der ikke er nogen fleksibilitet i bundne puder i modsætning til nittede. Også, hvis det er et støjproblem med dine bundne puder, du er i stand til at ordne det ved at erstatte dem med nittede.

nittet

her er puderne og foringen forbundet med kobber-eller aluminiumnitter, der gør det muligt at bøje mellem puden og foringen for at reducere støj og absorbere vibrationen. Hvis vi taler om binding, skal det bemærkes, at nitning er pålidelig. Dette skyldes, at nitning opretholder den sikre fastgørelse ved høj temperatur og kilometertal. Hvis dine puder er nittet, forbliver en tredjedel eller en fjerdedel af foringstykkelsen under din nitte for den sikre fastgørelse.

bremsekraft

afhængig af køretøjets hastighed og dens vægt defineres mængden af energi, der tages for at stoppe køretøjet. For eksempel kræver en lastbil, der er fuldt lastet og med mellemstatlige hastighedsbehov, mere bremsekraft sammenlignet med det lette personbil. Hvis du vil løse denne forskel i stopkraft, skal du tilføje mere bremsekraft. Det vil være muligt, hvis du bruger bremseklodser med en højere friktionskoefficient.

bremsestøv og støj

langt de fleste bremseproducenter leverer foringer med forskellige grader af ydeevne og kvalitet. De bedste foringer giver lav støv-og støjfri bremsning. Det er værd at nævne, at de bedste bremseklodser er gode til daglig brug, men ikke til bugsering og træk. De opgraderede foringer er for det meste for bedre ydeevne. De er perfekte, fordi de har den højere stopkraft og pedalfølsomhed.

nogle af bremseklodserne giver mindre støv på grund af det faktum, at de kan modstå karbonisering, indtil de bliver opvarmet til den højere temperatur.

premium-bremseklodserne skal give høj falmebestandighed og stopkraft, selvom de høje hastighedsstop gentages.

Slots, form og kamre

hvis du vil reducere støj, skal du huske former og geometri på bremseklodser gennem slots og kamre. Hvis kamrene er vinklet, for eksempel, de vil bidrage til at reducere skiven og rotor skader. Også, hvis du vil bryde overfladegasfilm ned, vil slidser og riller på rotorer, puder eller skiver hjælpe ved høje bremsetemperaturer. Desuden er pad ‘ s fading modstand forbedret.

Ofte Stillede Spørgsmål:

• Hvornår skal jeg udskifte mine bremseklodser?
  find først advarselsskilte. Blandt sådanne tegn er: knuste pletter på din rotor; trækning af bilen under bremsning; mere generering af varme ved trim og rotor; massivt bremseklodsstøv på dækslet på hjulet.
• hvor mange miles skal der passeres, før jeg skal udskifte bremseklodserne til bugsering?
  det afhænger af faktorer som gentagen brug og din kørestil. Generelt tager det mellem 35 og 60 tusind miles.
• er det vigtigt at smøre ryggen?
  ja, det er vigtigt, fordi det forhindrer rattling mellem tykkelsen eller stemplet og pudens bagside.
• kan bremserotorer genbruges?
  Nej, det skal du aldrig gøre, selvom de ser godt ud. Brug en mikrometer for at fastslå, om rotorerne kan genbruges. Mål rotorparallelisme, rilledybde og tykkelse.
• hvad er bremseklodsruden?
  bremseklodsen producerer glaserede foringer. Hvis puden er glaseret, der kan være noget skrigende på grund af det faktum, at der er behov for mere varme for at have lige stor friktion med puden i god stand.
• er rotorerne markeret til højre og venstre?
  Nej, Det er ligegyldigt, hvilken størrelse du placerer dem på.
• bliver den sorte finish “gnides” af efter slid?
  ja, det gør det.
• skal diskene slibes før installation?
  nej, bare installer som det er, fordi de fungerer godt.

konklusion

alt taget i betragtning er hver model af bremseklods til bugsering anderledes, så du skal tage højde for det. Før du køber den til dig, skal du sørge for, at den passer perfekt til din bil. Udfør også selv forskning online for at finde den bedste model til dig. Husk prisfaktoren, men sæt det ikke i første omgang, fordi det nogle gange er bedre at betale mere for den bedste kvalitet og ydeevne på vejen. Det er værd at tage sig tid og finde de bedste bremseklodser til din unikke bugseringssituation, så du altid når din destination sikkert.