Anmeldelse: Marin Pine Mountain 1

på Spotted Dog Cycles bærer vi to mærker af cykler, Esker cykler og Marin Cykler. Esker er et relativt nyt firma med base i Columbia Falls, Montana med et innovativt ophængsdesign og en kærlighed til stål. Marin er et mærke, der har eksisteret siden midten af 80 ‘ erne, men måske ikke har det husstandsnavn på samme måde som specialiseret, Trek eller Giant gør. På grund af dette kan det undertiden være vanskeligt at finde omfattende anmeldelser af cykler inden for disse to mærker. At finde flere anmeldelser for visse modeller at sammenligne, nogle gange umuligt. I løbet af Montana ridesæsonen planlægger vi at bringe mange af vores lejecykler ind i marken til både trail ridning og bikepacking. Vores håb er at give multidimensionelle anmeldelser, der ikke dræner sjælen for dem, der leder efter en ny tur eller inden for cykelsamfundet, startende med Marin Pine Mountain 1.

udråbt som en gør det hele cykel, Pine Mountain 1, har DNA fra en bikepacking rig med flair af en trail-slaying hardtail. Marin henviser til Pine Mountain som en cykel klar til trail ridning, hele dagen epos, eventyr, og bikepacking. Det er klart, at stålrammen, affjedringsgaffel og moderne geometri giver en utrolig alsidig cykel med øje på eventyr.

Cyklen: De siger, at du ikke kan bedømme en bog efter dens omslag, men dette er vores gennemgangsserie, og jeg har til hensigt at give dig mine første reaktioner af cykler direkte ud af kassen. Min første tanke, da jeg trak Marin Pine Mountain ud af sin papbærer, “damn denne ting er tungere end jeg forventede. Jeg håber, at jeg ikke begik en fejl ved at købe disse.”

da jeg byggede det første Fyrretræsbjerg, var jeg imponeret over de detaljer, Marin tog, mens han designede denne cykel. Udseendet af denne ting skriger bikepacking rig, og bikepacking ekscentrisk inden i mig var virkelig begejstret for det utal af monteringspunkter og små BMH-lignende stigestænger, der giver mig mulighed for at vedhæfte det, jeg vil have dem. Men Pine Mountain har også en justerbar luftfjedret rekognoscering og nogle alvorligt aggressive 29 gange 2,6 Vee-Strømningsdæk, der vil fortære det mest tekniske terræn. Åh, og de dæk, de kommer lager i skinvæg, en smule flash, der ikke kan ignoreres.

for at holde alt på et sted har jeg tilføjet en komplet liste over SPECIFIKATIONER på Pine Mountain 2 nedenfor:

• ramme: dobbelt butted CrMo, 73mm gevind BB, en shitload af lodning-ons

• forhjulsophæng: 120mm Rockshock Recon RL, 110h15mm boost afstand, 42mm offset

• hjul: Marin mærkevarer hubs / fælge, 32 indvendige diameter fælge, 32H, bolt på rotor og boost hubs

• dæk: Vee dæk strøm Snap, 29″ 2.6″, tråd perle

• Derailleur: Shimano Deore Skygge Plus SGS

• Shifter: MicroSHIFT 1h11

• krumtap: Marin smedet legering, hul spindel, 32t kædering

• kæde: KMC 11

• kassette: Sunrace 11 hastighed, 11-46T

• F. bremse: Shimano MT420, 4-stempel hydro, 180mm rotor

• R. bremse: Shimano MT400, 2-stempel hydro, 160mm rotor

• løftestænger: Shimano MT400

• styr: Marin Pine Mountain Trail Bar, 50mm stigning, 780mm bred,

• Stem: Marin allieret, 35mm

• greb: Marin Bjørn klo låsning

• sadelpind: Marin Legering, 30,9 mm

• sadel: Marin Pine Mountain Trail

Singletrack: at have en forkærlighed for stål hardtails jeg var spændt på at få denne cykel ud på sporet. De fleste af vores stier i Missoula begynder ikke at åbne før i begyndelsen af April, så det bliver virkelig larmende med Pine Mountain bliver nødt til at vente til senere. Jeg valgte til vores go – to efter arbejde/kort tid øl cruise destination. En sti i lavere højde, der i mindre skala tilbyder alt, hvad en god singletrack kræver: klatring, nedstigning, sving og nogle pæne, lille byggede funktioner.

som de fleste stier i Missoula, du kan nå dette sted fra din hoveddør, jobsite, trailerpark, eller yndlingsbryggeri. Pedalen til trailhead fungerer som en dejlig opvarmning eller første introduktion til en cykel. Den første ting, jeg bemærkede, var, hvor træg Vee-dækkets Snapstrøm var på cykelstien på tværs af byen. Vee betragter disse dæk som en” tyngdekraft ” – mulighed, og de ser bestemt ud som en burly maks. De forlod mig med store forhåbninger for deres præstationer på snavs, men det ser ud til at være et ret aggressivt valg for en cykel, som Marin definerer som en hele dagen i sadlen, bikepacking maskine.

den næste ting, som jeg var hurtig til at bemærke, var den noget unikke kørestilling. Da jeg hoppede på og begyndte at træde i pedalerne, befandt jeg mig i en meget lodret position. Den overraskende korte effektive toprørlængde giver rytteren følelsen af at køre den sidde-up-lige komfortcykel, men den håndterer og pedaler bestemt meget mere effektivt. Efter lidt eksperimentering var jeg glad for at finde ud af at komme lavt bag sadlen var en drøm. Mit gæt er, at Marins skub mod denne kortere cockpit kommer tilbage til sin bikepacking og hele dagen episke rødder.

nu, endelig snavs. Dropper ind i singletrack, at opretstående kørestilling for det meste falmede væk. At komme bag sadlen i hastighed fik denne ting til at føle sig utrolig hurtig og lydhør. Svinget føltes naturligt og let. Selvom rammen er lidt af en tank, Pine Mountain havde en nimbleness, der ville sætte et smil på alles ansigt.

den første funktion på denne søndag eftermiddag trail er en lille strækning af rock garden og dreng, hvordan gjorde de “træg” strøm Snap dæk spise det op! Vedligeholdelse af min hastighed hele vejen igennem var jeg ind og ud af haven med lidt indsats. På vej hurtigt ind i en lammende bank begge dæk tilsluttet snavs magisk. De kødfulde Vee-dæk tilføjer virkelig et sporcykelelement til Pine Mountain, som mange andre hardtails ikke har.

en hurtig og flydende del af stien tillod mig at åbne op og se, hvordan cyklen håndterede hurtigt. Den snappy stålramme og næsten 29+ hjul lavet til en utrolig stabil tur, der tog fart virkelig hurtigt. Flytning direkte ind i nogle punchy op ad bakke stints jeg fandt, at topografien i dette afsnit forlod mig ønsker jeg havde en dropper indlæg, men dette er en add on, der bliver mere og mere overkommelig.

efter et par let navigerede roddråber, vægbanker og ruller går stien ud af kløften på en brutalt stejl og pludselig stigning. Hvis du ikke er parat til at skifte foran denne stigning, kan du gå. MicroShift 1h11 mountainbike shifter overraskede mig virkelig her. Tilsluttet Shimano Deore-skyggen havde jeg ingen problemer med hurtigt at dumpe en masse gear og samle op ad bakke til udgangen.

Bikepacking: fordi så meget af hvem vi er hos Spotted Dog er bikepacking og udforskning, vil vi altid forsøge at gennemgå en cykel i linsen på en bikepacker. Med et mål på backcountry funktioner og anvendelse, Pine Mountain kontrollerer en hel bikepacking kasser. Den første åbenlyse eventyrspecifikke funktion er stålrammen fyldt med lodninger. Med bolt on frame tasker bliver mere populære denne cykel har mounts til både en fuld frame taske og top tube taske. De vedhæftede filer til en bageste rack og væld af lodning-ons gør for endeløse opsætningsmuligheder mens bikepacking.

selvom det er behageligt, betyder den dobbelte butted CrMo-ramme, at når denne ting er indlæst, er den tung. Crossing åer og vandre-en-cykel sektioner vil være virkelig opslidende. Men, når på cyklen vægten synes meste unnoticeable skyldes dels den opretstående kørestilling og hurtig rullende 29ers. Desuden gør stålrammen og kørepositionen lange, belastede dage i sadlen mere håndterbare. Manglende pres på skuldre og håndled er helt mærkbar.

Marin Pine Mountain Trail Bar er en unik komponent, der tilbyder Trail bikepacking alsidighed. Marin er bygget til at se næsten ud som en strakt bar, og leverede en tværstang, hvor du kan montere alle slags elektronik, klokker eller stropper uden at komme i vejen for din styrrulle. Dette er et design, som andre mærker som Surly og Salsa også tilbyder, men ikke mange kommer på lager på cykler. Baren kommer ind på 780mm, hvilket giver god håndtering på enkelt spor, selv mens du sidder fast i gear.

pasform: efter at have arbejdet i cykelbutikker og hjulpet med at passe cykler til tusinder af mennesker, har jeg fundet en ting at være sandt, pasform kan være meget relativ og personlig. Jeg har haft en 6″ 3 ” høj mand insistere på en medium cykel, børn, der ønsker cykler, der vil tage år at vokse ind, og mænd køber kvinder specifikke cykler. Det hele er relativt. I en gennemsnitlig højde på 6 ‘og en endnu mere gennemsnitlig indersøm på 32″ passer jeg temmelig firkantet i det store (19/20″) cykelrammevindue.

det store Fyrretræsbjerg, jeg har testet, passer som jeg ville have forventet. I lighed med min advokat Hayduke eller old Surly Karate Monkey havde jeg masser af plads til fuld benforlængelse uden at have min sadelpind på vej mod månen. Den strammere cockpit var mærkbar og fik mig oprindeligt til at føle, at jeg var på en ramme, der var for lille. Ikke at være fan af at køre en størrelse op, jeg sidder fast med den store ramme. Efter de første par kilometer var det let at fortælle, at jeg faktisk var i den rigtige størrelse. Hvis du er en højde, der er i mellem størrelser og tager denne cykel på en parkeringsplads test tur på din LBS absolut holde dette i tankerne. Du kan ikke ændre størrelsen på rammen, når du har købt den, men der er mange ting, du kan gøre for at tilpasse cockpittet på Pine Mountain.

for mange ryttere vil de beskedne geometriforskelle mellem kontrasterende cykelrammer gå upåagtet hen. Denne cykel er anderledes, den sit-up-straight kørestilling, den tilbyder, mens pedaling virker helt unik. Jeg kan ikke rigtig fortælle dig præcis, hvorfor denne cykel føltes så anderledes. Geometrien har lignende tal til andre stålcykler i sin kategori som: Surly Karate Monkey, Jamis DragonSlayer eller Esker Hayduke. 35mm-stammen spiller bestemt ind i dette. For dem, der ikke vibrerer med lodret position, kan en 50 eller 60 mm stilk strække dig lidt ud, mens du stadig tilbyder aggressiv håndtering.

konklusioner:

så hvem er Marin Pine Mountain til? Kommer det til en stjæle af en pris, $1350, ville Pine Mountain 1 være fantastisk til en person, der søger at holde deres cykelkogger til en. Det giver mulighed for lange, belastede dage i sadlen, men er absolut i stand til selv de mest robuste enkeltspor. Du kan holde et sæt mindre aggressive dæk praktisk til en grus-eller asfaltdag eller kaste et dropper-indlæg på denne ting, og du har dig selv en enhjørning af en cykel til under $1500. Denne cykel er muligvis ikke bedst til vægten derude, men efter en dag på de lokale stier alsidigheden, kapacitet, og snappiness af Pine Mountain 1 fik mig til at spise mine egne ord om, hvorvidt det var for tungt eller ej.

Kontakt os, hvis du har spørgsmål om Pine Mountain. Sørg for at holde øje med gennemgangsopdateringer, når vi kører mere i sommermånederne. Cheer.

#Marinbikes # Pinemountain # Sd Babre Ititie OEM ‘ er #spotteddog