Cervelos P2 var en af sine mest elskede cykler. Faktisk vandt Chrissie Kona i 2008 om bord på den unøjagtigt titlen” Begynder/mellemliggende ” tri-cykel. Det var godt prissat, startende under $3K; det var aero, det var behageligt, og det vinglede ikke som en nudel, da du stod op. Det var så godt, at Cervelo næppe ændrede tingene i løbet af sin levetid—indtil den pludselig opgav modellen Sidste år og erstattede den med den også fremragende P-serie. Selvom jeg ikke er så sikker på, at vi ser Cervelo P-serien få den næsthurtigste cykelopdeling og vinde en anden Kona-krone, som P2 gjorde under fru.
læs vores fulde 2020 TT-cykelkøbervejledning for Komplette sammenligninger af denne og andre syv testede TT-cykler. Aktivt pas-medlemskab kræves.
Cervelo P-Series: hvad det er, hvad det ikke er
for det første er det vigtigt at vide, at der er en grund til, at dette ikke kaldes P2.1 eller” den nye P2″, og det er fordi det virkelig ikke er noget som P2 undtagen i prispunkt (og det faktum, at denne cykel erstattede P2 i Cervelos linje). Selvom jeg ikke vil grave ind i, hvorfor det hedder P-serien (potte humor vittigheder til side), vil jeg sige, at dette er en værdig arving til P2—tronen simpelthen fordi—ligesom P2 gjorde-det låner tungt fra sin ældre søskende. Her er den storebror eller søster den nye P5. Selvom dette ikke blot er en nøjagtig kopi af den nye P5 med billigere dele—kulstoffet er tungere og lidt mere fleksibelt—er det skåret af den samme form og deler nogle af de samme aero linjer og form, der gør den nye P5 til en af mine yndlingscykler lige nu. Det er ikke prangende, det er ikke vildt, det er nemt at arbejde på, og det har alt, hvad en triatlet har brug for uden den galskab, det ikke gør.
Cervelo P-Serien: Turen
så før vi bliver for båret væk og siger, at det er en perfekt klon af den nye P5, eller den rammer alle de søde pletter, som P2 gjorde, glem ikke, ligesom enhver søskende, denne cykel er det egen person. Og fordi det lever mest i sub-$5k-området, er carbonet stadig lidt tungt, lidt noodly på angreb, men i det mindste er det glat og super stabilt på straights og forudsigeligt gennem hjørner. Ifølge cervelos ingeniører skyldes denne stabilitet en stigning i lateral stivhed—noget du normalt vil tilskrive bedre acceleration, ikke nødvendigvis håndtering.
Cervelo P-Series: den gode
der er meget at elske ved denne cykel, både teoretisk—bedre aerodynamik end den gamle P2, mere ligner den nye P5, der koster næsten dobbelt så meget—og praktisk talt i turen og spec. Det faktum, at dette er en triatlet cykel først, og en TT cykel sekund er også en stor velsignelse. Med den medfølgende lynlås-ernæringslomme og den aerodynamisk indstillede rørvandflaske (og den medfølgende fronthydrering, der starter ved Ultegra Di2-versionen), har Cervelo sørget for, at dens multisportarv stadig er hædret. Vi sætter også stor pris på, at dette er en hurtig cykel, aerodynamisk, men at den ikke har en sindssyg superbike-stamme, der er umulig at ændre, arbejde på eller justere. Cervelo tænker som sædvanlig virkelig gennem en cykels fit-rækkevidde-i begge størrelseskørsler (dette har seks størrelser, hvilket er meget sjældent) og i fit-muligheder på cyklen.
Cervelo P-Series: mediet
selvfølgelig er ingen cykel perfekt, men “mediumness” af denne cykel føles næsten smålig at nævne. Mens bygningen til Ultegra—versionen er ret god-med undtagelse af en aluminiumsforende og nogle off—brand Microshift shifters-har 105-versionen stadig mekaniske skivebremser. Ikke at det er en stor klage, da stort set intet tri-mærke har en hydraulisk skivebremsemodel på under $4K, men det er vigtigt at bemærke, hvis nogen er imponeret af skivebremserne på entry level-modellen og ikke er opmærksom. Jeg føler også, at Cervelo forlod begynderen, da deres linje stoppede med at inkludere en cykel til under $3K, men det er også bare et tegn på tiderne, og man kunne argumentere for, at P2 var underpris fra begyndelsen.
Cervelo P-Series: konklusionerne
pund-for-Pund, dette er en af de mest spændende udgivelser, efter min mening, fra de sidste par år. Mens andre mærker har polstret deres$5k- $ 9k prisklasse med mindre opdateringer, må jeg sætte pris på tarmene, det tog Cervelo at helt retool deres “entry-level” cykel, mens andre simpelthen ringede det ind. Selvom de måske tilsyneladende har skåret hjørner ved at modellere efter deres dyre P5, betaler den “dovenskab” faktisk for Cervelos fans i nogle upsampled tech. Nitpicking til side, der er ikke meget galt med denne nye serie cykler fra Cervelo, og jeg håber, at triatleter finder et blødt sted for denne model, som de gjorde P2. Mere end det håber jeg, at nogle unge pro rider en til sejr i Kona i 2021.