Den bedste pontonbåd med hytter: hybrider, du kan sove på!

i de senere år har der været en stigning i efterspørgslen efter hybrid pontonbåde, du kan sove på, med et par producenter, der nu frigiver modeller, der leveres med hytter og sovepladser.

det er ikke at sige, at en hybrid pontonbåd med en lukket kabine er en ny ting. Siden fremkomsten af pontooning har folk lavet deres egne brugerdefinerede ændringer for at tilføje kabinetter samt kabinesæt, der kan købes.

de er dog ikke almindelige, da pontonbåde blev populære på grund af det store åbne dæk, der giver mulighed for fritid, fiskeri og sjov på vandet. At have en hytte besejrer mange af fordelene ved at have en pontonbåd – som ofte sammenlignes med flydende terrasser!

i denne vejledning vil jeg vise dig, hvad mulighederne er, hvis du ville vælge en moderne hybrid pontonbåd med en hytte (ja, de er dyre!). Jeg har også inkluderet nogle detaljer om, hvordan folk kan oprette deres egne skræddersyede hytter til at sidde på deres pontoner ved hjælp af kabinesæt.

Pontonbåde med sovepladser

min familie og jeg har lejlighedsvis strandet vores ponton og slået lejr på kysten. Ved andre lejligheder har vi sovet på dækket dækket af et kabinet. Men til dato har vi aldrig været på en pontonbåd, der er designet til at sove på.

eksemplerne nedenfor giver dig mulighed for at gøre netop det med deres fremstillede og smart designede kabinepladser.

Southland HRV Liberty hybrid fritidskøretøj

• Udgivelsesdato: 2011
• sover: 4
• kabine funktioner: køkken diner (konverterer til seng), bruser, toilet, soveværelse
• hjemmeside: southlandpontoonboats.com

den mest luksuriøse og feature-led af hybrid pontonbåde vi kender i dag er Southland HRV Liberty fra 2011.

det debuterede på bådudstillinger i sidste del af 2011 til store fanfarer overalt, hvor det blev set. Yves Pakette, General Manager for Maritime Association, sagde Dette forud for Montreal – båd-og Vandsportsudstillingen:

“båd Vis deltagere vil blive blæst væk, når de ser Southland HRV Liberty Pontoon båd. HRV står for Hybrid Recreational Vessel. Det er en cool udseende ponton båd fra Southland, som bogstaveligt talt består i en 3-seasons båd hus byder især solpaneler og en vindmølle.”

Boat oversigt

når frigivet, Southland pontoner slog deres nye ponton båd med kabine til salg som værende ideel for dem, der ønsker at tilbringe længere perioder af tid ud på vandet, men uden at bruge en formue. Det er ikke strengt sandt, da netop denne båd var latterligt dyr – men pengene værd…

det var virkelig unikt, indtil videre at ingen nogensinde havde fremstillet en pontonbåd helt som den, med målmarkedet rettet mod købere, der ønskede en båd, men måske ikke kunne strække sig til også at eje en havnefront ejendom.

dette er, hvad Southland Pontoons sagde om Liberty HRV i en pressemeddelelse:

“Southland er kommet med en praktisk økonomisk løsning, der gør det muligt for ejere at føle sig helt autonome med sol-og vindkraftkilder og alle de faciliteter, der er nødvendige for at opleve livet på vandet uden afbrydelse. Manglen på ejendom ved havnefronten, de uoverkommelige omkostninger ved køb, vedligeholdelse, skatter og tjenester er desto mere grund til at se HRV som det økonomiske praktiske alternativ.”

de fortsatte med at sige, at dette hybrid rekreative køretøj var ideelt, da det kun kostede en fjerdedel af, hvad det kunne koste at købe en ejendom ved vandet; derfor tilbyder et billigt alternativ. Her er hvad du ville få:

Bådspecifikation

• samlet længde: 34 fod (10,36 meter)
• gulvlængde: 32 fod (9,75 meter)
• Kabinelængde: 16 fod (4,87 meter)
• bredde: 8 fod 6 tommer (2,6 meter)
• omtrentlig vægt: 6.800 Pund (3.091 kg)
• maksimal kapacitet passagerer: 10
• maksimal kapacitet passagerer på øverste dæk: 4
• maksimal kapacitet vægt: 3.500 lbs (1.587 kg)
• maksimal hp kapacitet: 150 hestekraft / 112 kV

Hvad er der i kabinen?

som du kan se på billederne, får du meget plads inde i kabinen med funktioner, som du normalt aldrig ville forbinde med en pontonbåd.

når du går ind fra dækket (som i øvrigt også kommer med et kabinet til endnu mere dækning), er det første, du ser, køkken-spisestuen.

du har en vask, fuldt funktionelle vandhaner, køleskab, fryser, komfur og derefter et spisebord lige stort nok til to. Spisebordet kan kollapse ned, med bænken siddepladser derefter trække ned for at danne en seng til to personer. Det er lille, men du kan sove på det.

men det er ikke det eneste soveplads.

hvad gør dette virkelig det bedste af alle de pontonbåde, du kan sove på, er det største soveværelse. Det er rigtigt, der er et andet sengeområde for endnu flere passagerer at sove i!

gå forbi spisestuen, og du kommer til soveværelset med en seng på plads, igen stor nok til at sove to personer. Så alt i alt kan du få 4 personer til at sove på denne pontonbåd.

og jeg nævnte ikke brusebad og toilet. Pontonbåde har normalt ikke badeværelser, men denne gør det.

der er et lille toilet og badeværelse mellem sovekabinerne og spisepladsen, hvilket betyder, at du får det bedste ud af det fri uden at skulle ofre noget i dagliglivets komfort: spise, sove, have det sjovt.

det er en fantastisk ponton båd.

men den ørnøjede blandt jer har måske bemærket, at den faktisk har 3 pontoner snarere end 2. Så, virkeligheden er, det er faktisk en tritoon med en hytte, du kan sove på – Klik her for at finde ud af forskellen mellem pontoner og tritoon-både.

disse 3 pontoner hjælper med at stabilisere al vægten og giver dig den nødvendige kraft til motor sammen med alle disse vanvittige funktioner.

men hvad med dækplads?

det er her, du måske ikke er helt glad.

af åbenlyse grunde er dækpladsen enormt kompromitteret på grund af kabinen, spisepladsen og sovekabinen.

du får kun halvt så meget plads på dækket, som du ville med en typisk pontonbåd, men det opvejes i mange henseender af kabinefunktionerne.

det hele afhænger af, hvad du vil have fra din pontonbåd (læs denne købervejledning, hvis du har brug for mere hjælp).

dækket er yderligere kompromitteret i rummet af kaptajnens konsolposition plus den luksuriøse siddepladser. Det er en båd til luksus for sikker og ser smuk. Bestemt ikke en for dem, der ønsker at gøre vandsport eller fiskeri selv!

Southland HRV Liberty tilbyder endnu mere dækning fra elementerne på dækket for dem, der ønsker at rejse og sove om bord, med et sammenklappeligt kabinet, der kan opføres på få minutter. Som du kan se på billederne, omslutter dette også dækket – hvilket betyder en varm sommernat, du har måske andre gæster, der sover ned på dækket!

yderligere noter

denne halvbåd, halv cruiser har mange funktioner, som vil kræve mere batteristrøm end standard. For at klare det har producenterne bygget det til at bruge tre forskellige energikilder; elektrisk, propan og grøn.

det har en 110-volt landstrømsindgang, som du kan genoplade elektriske batterier fra, når de er docket, derefter propangas til køleskabet og komfuret, plus solpaneler og en vindmølle for at tilbyde mere backup-strøm til de mange apparater.

Premier Marine Encounter

• Udgivelsesdato: 2015
• sover: 2
• kabine funktioner: spisebord, køleskab og seng
• hjemmeside: pontoons.com

efter at Southland Liberty HRV blev frigivet, besluttede Premier Marine også at komme ind på dette specialmarked med deres eget tag på pontonbåden med cabin hybrid, der tilbyder sove-og boligkvarter.

det er ikke så stort og luksuriøst som Friheden, og prisen afspejler det. Men hvis du vil have en pontonbåd, kan du sove på, det giver et godt billigere alternativ. Stadig dyrt dog!

præsidenten for Premier Marine havde dette at sige om mødet i 2015:

“vi så et behov for at designe en båd, der havde stabilitet og luksus af en ponton med bekvemmelighed og komfort i en kabine cruiser. Denne model fungerer som ingen anden ponton og har en meget rummelig indvendig kabine; det vil tilfredsstille vores kunder, der kan lide at bruge så meget tid som muligt på vandet. Enhver bådelsker har haft de dage, hvor de ikke kan bære at sige godnat til en perfekt solnedgang på søen. Denne model lader sejlere udvide deres somre med et sted at sove, lounge, eller bare komme væk fra det hele.”

båd oversigt

denne kabine ponton kommer i to forskellige modeller, 290 og 310. Men i modsætning til Liberty er det en centerkabinemodel, og du går faktisk ned i soveværelset.

det er ikke nær så godt udstyret som Liberty HRV, uden toilet, madlavning eller badefaciliteter, i stedet for bare at have et lille siddepladser og spisebord med en to-personers seng i kabinen.

det er fantastisk til at sove i, men du kan ikke tage afsted i en uge uden at sætte foden tilbage på land med denne.

Bådspecifikation

• samlet Længde: 33 fod (10,05 meter)
• gulvlængde: 33 fod (10,05 meter)
• Bredde: 10 fod 2 tommer (3,17 meter)
• omtrentlig vægt: 4.000 pund (1.814 kg)
• maksimal kapacitet passagerer: 16
• maksimal kapacitetsvægt: 5.400 lbs (2.449 kg)
• maksimal HK kapacitet: 400 hestekraft / 298,5 kV

Hvad er der i kabinen?

kabinen er designet til næsten at være skjult. Hvis du trak tæt på denne pontonbåd på søen, du er måske ikke engang klar over, at den har en hytte under det hævede ror.

kabinen er tilgængelig under en solpude og fremadvendt sofa med en lille dobbelt foldedør, der åbner op for at afsløre opholds-og soveområdet nedenfor.

indvendigt drager du fordel af en overdådig sovekabine, der passer til to personer, en brugerdefineret madras og indbyggede marine højttalere i hovedgærdet.

fra et spiseperspektiv er der et konvertibelt spisebord og køleskab, omgivet af nok bænkpladser til omkring 6 personer til at chatte og spise i relativ komfort.

hvad med dækplads?

dækket er langt større end Liberty HRV, og bestemt mere “pontonlignende”.

den leveres med en frontbænk, integreret bue liggestol og bagerste siddeområde. Disse områder kan komfortabelt sidde mellem 14 til 16 passagerer, hvilket gør layoutet af denne ponton helt unik.

andre pontonbåde med lukkede hytter

Sun Tracker 18 med kabine

dette er bedstefar til dem alle, Sun Tracker 18 med kabine fra midten af 1990 ‘ erne. Dette er en tritoon med kabine, og jeg har bevidst forladt den den sidste af de 3, der er vist her i dag.

årsagen er, det er bare så grimt, og i sandhed blev sandsynligvis designet måde, før det er tid.

jeg har medtaget et par billeder af det nedenfor. Du kan samle dem op anden hånd på brugte båd hjemmesider. Hvis du overvejer at købe en brugt ponton, skal du læse disse tip og tip.

pontonbåd med kabine og rutsjebane

disse er meget sjældne og er mere almindeligt kendt som dobbeltdækkerpontoner (se de 5 bedste dobbeltdækkerbåde, du kan købe). De giver dig dækning fra elementerne, og lad dig få et dias fastgjort på grund af bådens højde.

en af de bedre, du kan købe på markedet for private ejere, er fremstillet af Tahoe pontoner – se deres Vision Funship model – det er meget sjovt ligesom navnet antyder – men intet soveområde.

du kan typisk leje dem ud på feriesteder eller betale et feriefirma for at tage dig og din fest ud på dem.

du vil ikke sove på dem, men du vil have et helvede af en masse sjov.

Pontoon boat cabin kits

der er nogle virksomheder, der sælger båd cabin kits. Jeg har aldrig set nogen i Kødet, men fandt en hjemmeside, der sælger Pontoon boat cabin kits. Det hedder U-Fab både.

det er en god ide, hvis du vil konvertere din ponton til en husbåd, men for mig ser disse igen virkelig grimme ud efter min mening og hark tilbage til Sun Tracker 18 look – som jeg ikke synes er god. Det hele er ned til personlig præference!

fordelene ved en pontonbåd med lukket kabine

hvorfor ville du vælge at have en pontonbåd med sovepladser eller boligarealer? Godt, der er en række grunde, jeg kan tænke på, herunder:

• du behøver ikke at komme tilbage til kysten i slutningen af natten
• du kan tage afsted i dagevis helt afbrudt og uafhængigt
• du kan beskytte dig mod elementerne
• du kan leve som en nomad
• du kan sætte børnene i søvn, hvis det bliver for sent

andre hybrid pontonbåde

pontoner med hytter er ikke de eneste hybrider, du kan købe. Der er også nye både på markedet, der blander det bedste af pontoner og dækbåde, tilbyder en hybrid af hastighed og komfort.

en af de bedste på markedet lige nu er sydvind 229lc Hybrid deck.

de mulige farer ved DIY pontoon cabin projects

og til sidst ville jeg kort nævne DIY cabin projects.

for et par år siden læste jeg en fortælling om BoatSafe.com af en fyr, der havde accepteret en tur på en stor 28 fods pontonbåd. Skipperen havde bygget sit eget kabineskab ved hjælp af aluminium.

båden var ikke overbelastet med passagerer og var under kapacitet (se hvor mange mennesker du kan bære på en ponton), og der var nok redningsveste til alle.

pontonen gik ud på en af North Carolina ‘ s kystlyde, og det blev hurtigt tydeligt, at det åbne dæk foran kunne dyppe under en stor svulme – på grund af den tunge specialfremstillede kabine, der var rejst over dækket.

skipperen bad hele passageren om at prøve at sprede vægten ud på pontonbåden, men på bare et par minutter ramte båden en svulme og dyppede ned i vandet. Skipperen formåede at bremse motoren og sikkerhedskopiere, men ikke før alle havde en enorm forskrækkelse, da båden hælede i en havneretning.

heldigvis kom de tilbage til kysten, men det er en rettidig påmindelse om, at pontonbåde kan synke under visse omstændigheder, især hvis de er blevet overbelastet med vægt.

hvis du overvejer at lave din egen hytte på din pontonbåd, skal du bruge lette kabinetter i stedet for at bygge nogen solide konstruktioner – og mest af alt skal du kontrollere pontonvægtkapacitetsberegner, jeg udviklede.

det sidste ord …

jeg kan virkelig se appellen om at kunne sove på din pontonbåd, og de to fremhævede håndværk, jeg gennemgik og fremhævede, er fantastiske skibe, der lader dig bare gøre det.

min familie og jeg har haft så mange dage ude på vores ponton, som sneg sig ind i natten, og vi ønskede ikke, at tingene skulle ende.

hvis jeg havde pengene, ville jeg dog købe en?

for mig er fordelene ved at have et stort åbent dæk, mine fisketure og underholdning i solen større end ønsket om at kunne slå sig ned natten over på min båd.

men for dig kan det være en god ide.

hvis du har brug for hjælp til at vælge din første eller næste pontonbåd, skal du læse den købervejledning, jeg har sammensat.