mange bilejere tror, at når de overblæser deres dæk, kan de forvente bedre brændstofeffektivitet og mere lydhør håndtering. Selv dem, der køber brugte lastbiler til salg, at over oppumpning deres dæk ville forbedre tilstanden af deres køretøj. Sandheden er dog, at over oppustede dæk kan være farlige.
hvis du ønsker den bedste brændstofeffektivitet og håndtering muligt for dit køretøj, så ville det være tilrådeligt at følge producenten anbefalede dæktryk niveau. Din manual vil fortælle dig, hvad det optimale dæktryk for din bil er. Husk, at disse tal blev bestemt gennem en række tests og undersøgelser for hver bilmodel under hensyntagen til følgende faktorer:
- kørekomfort
- Slidbanelevetid og dækslitage
- brændstofeffektivitet
- håndtering
hvorfor det ikke anbefales at pumpe dine dæk for meget op
når du overskrider de producentanbefalede trykniveauer, slides dine dæk hurtigere end forventet. Det er værd at bemærke, at dæk har en tendens til at afrunde på slidbanesektionen, når de er for oppustede. Derfor slides centret hurtigere end yderkanterne. Det er muligt, at dine dæk kun når halvdelen af deres faktiske levetid.
bortset fra det, over oppumpning dine dæk kan også forårsage trækkraft tab. Selv når du kører på almindelige veje og forhold, over oppustede dæk kan få dit køretøj til at miste trækkraft. Dette ville føre til ulykker. Dette problem bliver især tydeligt i vintersæsonen. Dine rides kan også blive hårdere. Når dæk er over oppustet, de har tendens til at give en bumpier rytter. Det er overflødigt at sige, at du vil føle hver dukkert i vejen.
Sådan kontrolleres dit dæktryk
det anbefales, at hver chauffør ejer en digital dækmåler. Dette er en af de ting, du kan opbevare i handskerummet. Du kan også holde en notesbog, hvor du kan skrive ned dæktrykket og brændstoføkonomien. Her er trinnene til kontrol af dit dæktryk:
- Kontroller det anbefalede trykniveau. Du kan finde oplysningerne i manualen eller dørkarmen på førersiden.
- sørg for, at dækkene allerede er afkølet, før du kontrollerer dæktrykket.
- Fjern ventilhætten og opbevar den et sikkert sted, hvor du ikke mister den.
- Hent dækmåleren, og tryk den på ventilstammen. Du hører muligvis et let sus, når du gør dette og igen, når du slipper måleren. Hold den presset på ventilstammen i et sekund eller to, indtil du får en nøjagtig aflæsning.
- fastgør ventilspindelhætten ved at dreje den med uret.
Sådan slipper du luft ud af dine dæk
som vi har nævnt, finder du det producentanbefalede trykniveau på dækkets sidevæg. Sådan slipper du luft ud af over oppustede dæk:
- Fjern hætten fra stilken ved at dreje den mod uret. Inde i midten af stammen finder du en metalstift.
- få en flad skruetrækker og læg toppen over toppen af metalstiften, og tryk den derefter indad. Dækket begynder at frigive luft gennem ventilstammen.
- Fjern skruetrækkeren, og tag derefter måleren for at kontrollere dæktrykket.
- Gentag trinene, indtil du får det ideelle dæktryk. Sørg for at fastgøre hætten tilbage til ventilstammen.
nogle tip til opretholdelse af det rigtige dæktryk
- de fleste typer dæktrykmålere kan købes i Autodele butikker.
- hvis du vil frigive luft fra dine dæk for at få dit køretøj løsnet fra sand eller mudder, skal du tage cirka halvdelen af luften i dækkene ud.