 |
 |
 |
“Solo Kristian” er mærkenavnet for SCCA Kristian Autocross, og på papir virker det meget enkelt – brug trafikkegler til at lave en mini-roadcourse på en parkeringsplads eller lufthavn og se, hvem der kan få den laveste tid uden at ramme nogen kegler eller gå ud af kurs.
på trods af de lave samlede hastigheder, der opnås under konkurrencen, er det en af de mest intense, hurtige former for motorsport, du kan deltage i, med adgangsbarrierer, der er lave nok til, at mange chauffører er i stand til at være ret konkurrencedygtige på det.
konkurrenter spænder fra den afslappede deltager, der muligvis bruger den samme bil, som de kører dagligt for at arbejde, til hard-core-chaufføren, der har en dedikeret konkurrencebil, specielle dæk og bruger masser af feriedage til at knirke ud hver sidste brøkdel af et sekund. Mellem ekstremerne er der niveauer og klasser for forskellige grader af bilmodifikation. Der er endda klasser for damer og også en Junior Driver Program for børn i alder passende karts.
uanset dit niveau eller bil – der er et sted for dig i SCCA Solo.
hvis du aldrig har autocrossed før eller ikke kender de specifikke detaljer, skal du tjekke siden “jeg vil Autocross”. Det giver dig det grundlæggende ved at deltage i en begivenhed. Bare rolig-det er ret nemt, og der er folk til at hjælpe undervejs.
hvis du har autocrossing eller vil vide mere om de forskellige niveauer inden for SCCA Solo, skal du fortsætte med at læse eller finde ud af mere dybdegående information ved at udforske højre sidemenuer. (Eller nederste menuer, hvis du er på en mobil enhed.)
Autocross Levels
Dækstativ Startlinjeskole
denne Heldagsskole vil undervise i nøglekoncepter, der introducerer dig til autocross og dynamikken i dit køretøj i en præstationskørsel. Mens fokus er på autocross, vil du udvikle ydeevne kørefærdigheder, mens du arbejder med professionelle ydeevne kørelærere. Hvis du ønsker at komme ind i motorsport konkurrence eller ønsker at forfine dine færdigheder, dæk Rack start Line School er din komplette Motorsport startpakke.
regionale
regionale arrangementer afholdes af de enkelte regioner, der udgør SCCA. Disse begivenheder har tendens til at være små begivenheder, og selvom nogle få af de større regioner måske ser 200+ mennesker, er det meget mere sandsynligt, at de kun ser et par dusin poster på en af disse. Du behøver ikke at være SCCA-medlem for at deltage i en Regional begivenhed (de vil gøre dig til et midlertidigt medlem i helgen), men det betyder normalt en rabat, hvis du er.
Divisional
Divisional Events eller serier er et skridt op fra regionale begivenheder og hostet af grupper af SCCA-kursregioner. Ikke alle dele af landet har en serie, men hvis din gør det, er det en god måde at finde en smule hårdere konkurrence end regionale begivenheder. 
Championship Tour
SCCA Championship Tour er et sæt begivenheder, der skaber forhold, der ligner dem, der ses ved sæsonafslutningen SCCA Solo National Championships i Lincoln, NE. Champ Tour-begivenheder tiltrækker nogle af de højeste nationale konkurrenter og lokale chauffører, der ønsker at se, hvordan de klarer sig mod hinanden.
ProSolo liter
det starter som drag racing, men med sving. Med to spejlbilledkurser oprettet, reaktionstid, at få en god lancering, og at være konsekvent hurtig spiller en rolle i at vinde på ProSolo. Denne serie rejser landet, og konkurrenter samler point, der sætter dem op til at blive kronet ProSolo-mester ved sæsonfinalen i Lincoln, NE.
nationalt mesterskab
TireRack SCCA Solo Nationals er den største bilkonkurrence for sportsbiler i verden. Mere end 1.200 konkurrenter ned på Lincoln, Nebraska hvert år for en konkurrence, der tager en uge at gennemføre og kroner en national mester i hver klasse.
Autocross klasser
biler og køretøjer er klassificeret i Solo efter ændringer og potentiale. Hver kategori har et sæt tilladte ændringer, og derefter er bilerne opdelt i klasser efter evne. Det ville trods alt ikke være rimeligt at have en italiensk eksotisk mod en økonomibil.
Street Kategori(Super Street og A Street To H Street)
klasser i kategorien “Street” har de mest restriktive regler, der forhindrer konkurrenter i at føle behovet for at foretage omfattende ændringer af deres biler. “Racing” dækforbindelser er ikke tilladt, og kun få dele og ændringer er tilladt i bilen ud over, hvad den havde på udstillingslokalet.
Street Touring-Kategori (Street Touring Ultra, Roadster, ekstrem, Sport og “Hot” luge)
Street Touring-klasser er det næste niveau op fra Gadeklasserne, og selvom de stadig kræver ægte “street” – dæk, er flere bolt-on-ændringer tilladt for at få bilerne til at håndtere bedre og komme hurtigere igennem banen.
Street Prepared Category (Super Street Prepared og A Street Prepared to F Street Prepared)
dette sæt klasser er hvor niveauet af engagement i at ændre dit køretøj virkelig begynder at sparke ind. Dæk skal være DOT-godkendt, men klæbrige “racing”-stil konkurrencedæk (undertiden kaldet “R-comps”) er tilladt. Dette er det første sæt klasser, hvor konkurrenter kan ændre nogle motoreksternaler (induktion, udstødning osv.) og endda bytte dele mellem nogle trim niveauer.
Street modificeret Kategori (Super Street modificeret, Street modificeret og Street modificeret forhjulstræk)
vil du tilføje en turbo? Gør en motor bytte? Installere en cam? En vinge til noget luftgreb? Dette sæt klasser kan fange din interesse. Dæk skal stadig være DOT-godkendt, men R-forbindelser er tilladt.
forberedt Kategori (forberedt og C forberedt til f forberedt)
dette er et skridt op fra “Street” sæt af klasser og er baseret off hjul-til-hjul road racing forberedelse til produktionsbaserede biler. Forberedt tillader ægte racing slicks (ikke-DOT dæk) og “guttting” af interiøret er tilladt. Regler for denne kategori kan blive mere indviklede baseret på hvilken bil og klasse du kører, så det lønner sig at gøre sig bekendt med reglerne, når man bygger en bestemt bil til sin forberedte klasse. Cabrioleter skal have en boltet fabrikshardtop og / eller en rullestang.
modificeret kategori (A-modificeret til F-modificeret)
det højeste sæt kvoter, disse klasser har plads til biler bygget specielt til autocross, produktionsbaserede biler med de mest ekstreme modifikationer og road racing Formel biler og sports racere. Hvis din bil ikke har et godt sted før dette, er det sikkert at finde et sted her.
Karts, klassisk amerikansk muskel osv.
der er nogle klasser, der ikke passer til de foregående sæt, men spiller en vigtig del af bil-og raceentusiasters livsstil. SCCA har klasser for karts, klassisk amerikansk muskel (CAM), veteranbiler og College-engineering Formula SAE. Der er også en Junior Driver program for børn i alderssvarende karts.