Kings kaj Bermuda, Royal Naval Dockyard

Kings Kaj er hvor de mest kontraherede krydstogtskibe lægger til i Bermuda. Dette er den oprindelige mole eller Kaj i Royal Naval Dockyard, den største Krydstogthavn i Bermuda. Mange besøgende, der rejser til øen via krydstogtskib, vil sandsynligvis blive docket i denne historiske havn.

Dockyard har udviklet sig til et moderne kompleks med indkøbscentre, mange top turistattraktioner, herunder museer og historiske bygninger, strande, kunst & craft center, restauranter & pubber og et sted hvorfra en række aktiviteter finder sted, herunder ture, udflugter, vandsport, festlige festligheder og meget mere.

historie

den britiske Royal Navy etablerede Royal Naval Dockyard efter nederlag i den amerikanske uafhængighedskrig forlod Storbritannien uden en sikker operationel base mellem Halifaks, Nova Scotia og Vestindien. Bermuda blev hurtigt identificeret som en strategisk midtatlantisk placering, hvor der kunne udvikles en sikker forankring for flådens flåde og et værft, proviantering yard og ordnance depot for at vedligeholde skibene.

Royal Navy købte 200 acres på Irland ø i den vestlige ende. I 1809 begyndte arbejdet på Nordamerika og Vestindien Station, som basen blev kendt, og fortsatte ind i det tidlige 20.århundrede. Det var et stort projekt, der involverede store landindvindinger og arbejdskraft fra tusinder af fanger fra Storbritannien, der blev anbragt under forfærdelige forhold ombord på rådnende hulker fra tidligere flådekampskibe.

værftet blev en vigtig faktor i Bermudas Økonomi og beskæftigede i gennemsnit mere end 1.000 Bermudianere ad gangen i det 19.århundrede og tegnede sig for mere end 15 procent af Bermudas indkomst. Som et center for marine teknologi og opfindsomhed, værftet gav generationer af Bermudians førsteklasses uddannelse i VVS, tømrerarbejde, og andre brancher.

det var fra værftet i sommeren 1814, at en britisk styrke på 5.000 tropper og Royal Marines satte sejl til det berømte angreb på USA, DC og Baltimore under krigen i 1812. Det var fra et af de britiske skibe, at en fange, Baltimore advokat Francis Scott Key, skrev ordene til Star-Spangled Banner, efter at have set det amerikanske flag stadig flyve over Fort McHenry efter en kraftig bombardement.

Dockyard forblev en vigtig strategisk base i yderligere 139 år. Under Første Verdenskrig (1914-18) og Anden Verdenskrig (1939-1945) var det en travl, levende havn med flydende dokker, hvor skibe blev repareret til kampudrulning. Næsten 600 skibe blev repareret og sat i aktion igen. Derudover eskorterede havpatruljer herfra folk fra og til Storbritannien og Canada, og tyske soldater passerede gennem værftet på vej til krigsfangelejre i Canada.

der blev også gennemført antisubmarine-træning i havneområdet. I de senere år er NATO-skibe stoppet ved Dockyard for en velfortjent hvile og afslapning. En mur syd for uretårnet er dekoreret med skibskamre, der registrerer skibe, der har ringet til havnenes kaj. Bemærkelsesværdig blandt kammen er en malet af HKH Prins Charles på et besøg i Bermuda i 1977. Royal Navy forlod hovedhavnen i 1951, selvom flådebasen først blev officielt lukket i 1995. I de næste to årtier blev området stort set forladt, indtil Nationalmuseet i Bermuda officielt blev åbnet i fæstningen kendt som Keep, og dens succes førte til, at regeringen begyndte at genoprette værftet som en kulturel turistdestination.

i 1982, Bermuda bestået den vestlige ende Development Corporation og mere end $60 millioner blev pumpet ind Dockyard, omdanne den engang ubrugte bygningsværk til en af øernes største turistattraktioner. I dag er Dockyard det mest besøgte sted i Bermuda, understreger værdien af arkitektonisk arv til turistindustrien, og Nationalmuseet giver en fascinerende rejse gennem Bermudas ofte turbulente historie, fra skibsvrag og hvalfangst til de første flyvende både og moderne turisme.